Vantaxes e inconvenientes dos pneumáticos de inverno Cordiant Snow Max, unha visión xeral dos modelos máis populares

Os pneumáticos están feitos de material suave e elástico que non se broncea no frío. Os pneumáticos de tempada tamén teñen unha banda de rodadura que arrastra a neve e drena a auga. Os picos na superficie serven de mellor adherencia nunha estrada xeada.

Os duros invernos rusos fan esixencias especiais nos pneumáticos. Os pneumáticos están feitos de material suave e elástico que non se broncea no frío. Os pneumáticos de tempada tamén teñen unha banda de rodadura que arrastra a neve e drena a auga. Os picos na superficie serven de mellor adherencia nunha estrada xeada. Os pneumáticos de inverno Cordiant Snow Max cumpren as características especificadas: as opinións dos clientes en liña axudarán a facerse unha idea real da liña destes produtos.

Pros e contras dos pneumáticos de inverno Cordiant Snow Max, segundo os compradores

Os propietarios de coches están a discutir activamente os puntos fortes e débiles dos pneumáticos Cordiant Sno-Max en foros e redes sociais.

Pneumáticos de inverno Cordiant

Entre as vantaxes están:

• seguridade de goma;
• permeabilidade nunha pista rodada de inverno e neve profunda;
• resistencia ao desgaste;
• relación calidade-prezo";
• adherencia das rodas á estrada sobre xeo;
• calidades dinámicas e de freada.

Non obstante, as opinións dos propietarios dos pneumáticos de inverno Cordiant Snow Max non só son entusiastas. Os condutores atoparon as seguintes deficiencias:

• aumento do ruído;
• un pequeno "enganche" ao comezo;
• rixidez;
• alto custo.

O cable comeza a romperse na sexta tempada, sinalan os compradores.

Clasificación dos pneumáticos de inverno "Cordiant" da liña "Snow Max".

As opinións dos usuarios e as conclusións baseadas nos resultados de probas independentes formaron unha lista dos exemplos máis dignos da marca.

Pneumático de coche Cordiant Sno-Max inverno con tachuelas

Este modelo é un excelente resultado dos esforzos do equipo de desenvolvemento de pneumáticos de inverno. Os obxectivos marcados -confort na condución, dinámica, seguridade- conseguíronse.

A nova banda de rodadura patentada fíxose ancha e uniforme. Os picos están espazados uniformemente sobre toda a superficie, o que aumentou a capacidade de agarrar o xeo. Isto tamén se ve facilitado polas lamelas en zigzag remando neve e auga.

Os pneumáticos fixéronse máis lixeiros e duradeiros debido a un cambio na composición da mestura: introduciuse nel capron.

Especificacións:

Nomeamento	Vehículos de pasaxeiros
Construción	Radial sen cámara
Diámetro	13 a 18
Ancho do perfil	155 a 235
Altura do perfil	45 a 70
Espiñas	Si
Índice de carga	73 ... 108
Carga por roda	365 ... 1000 kg
Velocidade recomendada	H - ata 210 km / h, Q - ata 160 km / h, T - ata 190 km / h

Prezo - a partir de 5 rublos.

Os pneumáticos de inverno Cordiant Sno-Max recibiu recomendacións nas opinións de moitos usuarios.

Konstantin:

Durante dúas tempadas estiven en diferentes problemas: mingau de neve, neveira, xeo. O coche mantén o seu curso con confianza, entra suavemente nas curvas. Non se perdeu nin un só pico.

Neumático de coche Cordiant Sno-Max 205/60 R16 96T inverno con tachuelas

Nunha superficie plana ampla de pneumáticos hai 16 filas de puntas. Ao mesmo tempo, a xeometría tecnoloxicamente verificada dos pneumáticos contribúe a unha distribución uniforme do peso do coche nas catro rodas.

En combinación con esta circunstancia, un amplo parche de contacto proporciona unha estabilidade direccional segura do coche, superando os bloqueos de neve e as curvas suaves.

Os sucos profundos en zigzag drenan o exceso de auga debaixo das rodas cando a neve comeza a derreterse.

Parámetros de traballo:

Nomeamento	Vehículos de pasaxeiros
Construción	Radial sen cámara
Dimensión	205 / 60 R16
Índice de carga	96
Carga por roda	710 km
Velocidade recomendada	Ata 190 km / h

Prezo - a partir de 4 rublos.

Pneumáticos de inverno Pneumático Cordiant Sno Max en comentarios de ruído recibiu unha "troika" nun sistema de cinco puntos.

Neve Cordiante máx

A resistencia ao hidroplaneamento alcanza os 4,5 puntos. Comodidade de conducción, acabado, relación calidade-prezo, resistencia ao desgaste, comportamento na neve e asfalto obtiveron 5 puntos cada un.

Neumático de coche Cordiant Sno-Max 225/45 R17 94T inverno con tachuelas

Os pneumáticos, alixeirados debido á inclusión de caprón no deseño, mostraron as mellores calidades nas probas de campo da planta. Nos vehículos dos usuarios, os pneumáticos mostraron excelentes capacidades.

O cordón forte toma firmemente o desnivel da superficie da estrada, soporta impactos laterais. O patrón orixinal, técnicamente verificado da banda de rodadura, proporciona un parche de contacto óptimo entre as rodas e o chan, e reduce o deslizamento ao mínimo. Os coches non perden aceleración, as altas propiedades laterais da goma aparecen nas esquinas.

Os pneumáticos teñen indicadores de marcha en forma de copo de neve. O fabricante recomenda evitar a condución extrema ata que se borren.

Datos técnicos:

Nomeamento	Vehículos de pasaxeiros
Construción	Radial tubeless
Dimensión	225 / 45 R17
Índice de carga	94
Carga por roda	670 kg
Velocidade recomendada	Ata 190 km / h

Prezo - a partir de 6 rublos.

Vexa tamén: Valoración de pneumáticos de verán cunha parede lateral forte - os mellores modelos de fabricantes populares

Os pneumáticos de inverno Cordiant Snow Max recibiron críticas merecidamente altas, mentres que:

• Os compradores sinalan que os pneumáticos non son para altas velocidades e manobras bruscas.
• Avisar de perigos nas curvas cubertas de neve.
• En comparación cos análogos, prefiren os pneumáticos Cardian.
• Están orgullosos da industria doméstica de pneumáticos.
• Valoran a seguridade e a facilidade de xestión.

A maioría dos propietarios de coches consideran un custo excesivo. O confort acústico tampouco estivo á altura.

Folk anti-revisión Cordiant Sno-Max (Cordiant snow max)