Fixadas as pastillas de freo traseiras do Lada Kalina
Sen categorizar

Fixadas as pastillas de freo traseiras do Lada Kalina

Esta tarde decidín montar o meu Lada Kalina, pero a miña viaxe prolongouse durante media hora. E todo porque cando comezou a moverse, o coche quedou parado, como arraigado no lugar. Xa pensaba que me esquecín de quitar o freo de man, pero despois de mirar, asegúrese de que se soltaba o freo de man, pero Kalina aínda non foi. Varias veces seguidas tentei subir os freos, pensei que podía axudar, e as pastillas afastaríanse, pero o resultado foi cero. Daba unha sacudida cara atrás e cara atrás, cara atrás e cara atrás, pero aínda así o coche quedou parado.

Entón decidín que este problema non se podía resolver tan facilmente. Sacou a chave do maleteiro, e polos buracos do disco, comezou a bater a chave no tambor do freo. Toquei todo o diámetro do tambor, decidín de novo intentar poñerme en marcha, pero aínda non funcionaba nada, o meu coche parecía medrar no chan, ou mellor dito, no asfalto. Os homes saíron, e tamén quedaron sorprendidos por que de súpeto colleron as almofadas, porque non había xeadas no xardín e a temperatura era máis + 6 graos sobre cero.

Preguntáronme canto tempo levaba conducindo a miña Kalina, se cadra é que leva moito tempo parada e non se montaba, por iso collían as pastillas, por así dicilo. Pero conducín o meu Lada hai só un par de días, non creo que durante este tempo as pastillas puidesen atascarse así, o máis probable é que sexa porque tirei o freo de man con forza. Pero no inverno non era o mesmo, aínda que as xeadas baixaron ata -35, e puxen constantemente o freo de man, pero as pastillas nunca se conxelaron, e agora é primavera e tal ataque.

Entón comezou a golpear de novo a chave no tambor do freo, e finalmente o meu problema resolveuse. Houbo un son metálico agudo e sonoro no tambor, as pastillas caeron cara atrás e caeron no seu lugar. Rematou de novo e marchou coma se nada pasase.

Agora procuro non poñer o coche no freo de man, só poño a velocidade ou non aplico o freo por completo. Pero aínda así, a pregunta está atormentada polo que lle puido pasar á miña Lada Kalina. Agora viaxarei máis a miúdo para que este problema non se repita.

2 комментария

  • Vladimir

    Agora cómpre volver apretar o freo de estacionamento.Ao non apretar completamente (houbo un problema), nun pequeno descenso, o coche rodou 3,5 m ata que houbo unha pedra debaixo da roda.Velocidade inversa, se viceversa, entón a a fronte.

Engadir un comentario