Aditivos do motor Suprotec - comentarios, instrucións, vídeo
Funcionamento de máquinas

Aditivos do motor Suprotec - comentarios, instrucións, vídeo


Ultimamente fálase e escribiuse moito sobre os aditivos Suprotec. Nas páxinas de moitas publicacións de automóbiles de renome, podes atopar artigos sobre como os motores funcionaron durante moito tempo sen aceite grazas a estes aditivos.

Se se usan xunto con aceite normal, despois dun tempo o motor comeza a consumir menos combustible, as vibracións desaparecen, a presión no sistema de aceite restablece e aumenta a vida útil do motor de combustión interna.

Aditivos do motor Suprotec - comentarios, instrucións, vídeo

É así?

Esta ferramenta é realmente capaz de estender a vida útil incluso dun motor a medio usar? O equipo do sitio web de Vodi.su decidiu tratar este problema.

Baseándonos na información oficial, as opinións dos usuarios e a nosa propia experiencia con estes aditivos, chegamos aos seguintes resultados.

Suprotec - composicións tribolóxicas

Os preparados Suprotec non son aditivos no sentido habitual da palabra. Calquera aceite de motor contén unha determinada porcentaxe de aditivos que interactúan tanto co propio aceite, cambiando parcialmente as súas propiedades, como cos elementos do motor.

Suprotec non afecta as propiedades do propio aceite: non se disolve nel, senón que só se transfire con el a aquelas partes do motor que requiren a máxima protección.

O nome correcto dos fármacos Suprotec é a composición tribotécnica, a triboloxía é unha ciencia que estuda os procesos de fricción, desgaste e lubricación.

Estes aditivos interactúan directamente co metal, formando un revestimento especial nas superficies das pezas.

Propiedades deste revestimento:

  • protección contra a corrosión;
  • protección das exportacións;
  • "curación" de pequenos defectos: rachaduras, arañazos, chips.

Outro nome para os produtos Suprotec son xeomodificadores de fricción.

Para que o efecto do uso deste produto se manifeste plenamente, non só tes que verter o contido da botella no pescozo de recheo de aceite e esperar a que o teu motor comece a funcionar como novo. É necesario levar a cabo toda unha serie de medidas para limpar o motor, substituír os filtros de aceite e de aire e substituír o aceite do motor.

Aditivos do motor Suprotec - comentarios, instrucións, vídeo

A composición do produto inclúe, como está escrito no sitio web oficial, minerais naturais finamente dispersos que se extraen profundamente do chan. Como resultado da súa aplicación, as condicións de fricción cambian drasticamente; grosso modo, fórmase unha fina capa oleosa dunha substancia cunha certa marxe de seguridade na superficie das pezas. Ingredientes activos preparados crean unha fina película elástica a nivel molecular.

A marxe de seguridade desta película é tan grande que o motor pode literalmente funcionar durante unha hora sen aceite de motor a 4000 rpm - podes imaxinar a presión sobre as paredes dos pistóns e cilindros. E se a velocidade non supera os dous mil e medio, entón o tempo de funcionamento sen aceite aumenta significativamente.

Suprotec - como obter o maior efecto?

Por suposto, despois de ler toda esta información, nos editores de Vodi.su, decidimos descubrir como conseguir o máximo efecto, se paga a pena mercar estes aditivos para un coche novo ou para un coche usado, como usalos exactamente. .

Digamos de inmediato, se tes un coche novo cunha quilometraxe inferior a 2-3 mil, entón é mellor rexeitar a compra.

O xerente de Suprotec díxonos sinceramente que o efecto neste caso sería mínimo.

É mellor usar o produto para coches cunha quilometraxe de 50 mil quilómetros.

Segundo as instrucións para a composición Suprotec Active Plus, que nos aconsellou un especialista para un coche con máis de 50 mil quilómetros, cómpre proceder do seguinte xeito:

  • verter o contido da botella no aceite do motor;
  • conducimos polo menos 500-1000 km antes dun cambio de aceite regular;
  • drenar o aceite, substituír o aceite e os filtros de aire;
  • enche aceite novo e unha nova porción da droga;
  • conducimos ata o seguinte cambio regular de aceite;
  • xunto co cambio de aceite, instalamos de novo filtros novos;
  • enche a terceira parte de Suprotec e conduza ata o cambio de aceite regular.

Como podes ver, este é un proceso bastante longo de reanimación do motor. Para consolidar os resultados despois de 50 mil quilómetros, todo isto pódese repetir de novo.

Aditivos do motor Suprotec - comentarios, instrucións, vídeo

Se o teu coche pasou máis de 80 mil, recoméndase o uso propietario aclarado de Suprotec. O lavado limpará completamente o motor de toda a escoria. É certo, cómpre prepararse para o feito de que haberá moito lixo no cárter.

Se o motor realmente tivo o último suspiro, despois deste tratamento poderá atenderche durante algún tempo máis. Como nos dixeron os condutores, os cambios están na cara:

  • arranque en frío facilitado;
  • redución do consumo de combustible;
  • aumento de potencia;
  • a compresión se estabiliza.

Baixo a marca Suprotec, non só están dispoñibles aditivos para aceite de motor, tamén podes mercar formulacións para:

  • transmisión automática, transmisión manual, variadores;
  • bomba de inxección, motores diésel;
  • dirección asistida;
  • caixas de cambios, pontes;
  • para motores de dous tempos;
  • lubricantes para SHRUS, rodamentos.

A principal diferenza entre Suprotec e moitos outros aditivos é a súa inercia: non cambia as propiedades do aceite de motor estándar.

Porén, tamén o hai unha serie de artigos e críticas críticas. Moitos condutores prefiren usar só aceites de motor recomendados polo fabricante. Ademais, se aborda o cambio de aceite correctamente, é dicir, enche exactamente a marca recomendada polo fabricante, non se necesitarán aditivos adicionais para o coche.

Aditivos do motor Suprotec - comentarios, instrucións, vídeo

Outro punto importante é que a película que envolve as pezas metálicas do motor despois de aplicar Suprotec complica significativamente a revisión do motor: é bastante difícil desfacerse dela, algunhas partes non se poden reparar.

Ademais, estes aditivos poden ser usados ​​por persoas que intentan vender un coche cun motor de combustión interna "matado" - grazas a Suprotec, tal motor aínda poderá funcionar normalmente durante algún tempo, pero isto non durará moito. Polo tanto, os editores do portal Vodi.su recomendan cambiar o aceite do motor a tempo e recorrer a tales aditivos só despois dunha análise exhaustiva da súa eficacia.

Vídeo sobre como funcionan os aditivos deste fabricante.

O programa no que "Main Road" realiza un exame independente da droga.




Cargando ...

Engadir un comentario