Sinais de que o condensador do aire acondicionado do teu coche xa non funciona

O propio condensador consta de varias partes: bobina, motor, aletas, interruptor de relé do condensador, condensador de funcionamento, así como tubos e selos. Se estas pezas se ensucian ou se desgastan co paso do tempo, o capacitor pode perder a súa función.

A onda de calor aínda non rematou, o que significa que O aire acondicionado nun coche é máis unha necesidade que un luxo.

En calor extrema, o uso do aire acondicionado aumenta e é case imposible non usalo, pero para o seu correcto funcionamento todos os seus compoñentes deben estar en condicións óptimas.... O capacitor é un destes elementos.

O condensador é un compoñente vital de calquera sistema de aire acondicionado.. Moitos expertos incluso consideran que é o corazón do sistema e, se está defectuoso ou en mal estado, reduce directamente a eficiencia e a capacidade de xerar aire frío.

Como a maioría dos elementos, un capacitor pode fallar e as súas causas poden ser diferentes, pero todo debe ser reparado o máis rápido posible.

Aquí recompilamos algúns sinais de que o condensador do aire acondicionado do teu coche xa non funciona:

1.- Ruído forte e inusual do aire acondicionado.

2.- O aire acondicionado está menos frío do habitual:

Unha diminución da capacidade de refrixeración significa que algo non funciona como debería. Se o condensador está sucio, obstruído, obstruído ou calquera compoñente do condensador está danado ou defectuoso, o fluxo de refrixerante pode estar restrinxido.

3.- O aire acondicionado non funciona para nada

Outro sinal de que o capacitor é malo é que o aire acondicionado non funciona en absoluto. Moitas veces, cando un condensador falla, pode provocar que a presión do seu sistema de aire acondicionado sexa demasiado alta. Cando isto ocorre, o teu vehículo apagará automaticamente o aire acondicionado para evitar máis danos. Ademais, un condensador con fugas provocará un baixo nivel de carga de refrixerante, que pode non ser suficiente para facer funcionar o aire acondicionado.

4.- Fugas

Normalmente non poderás ver fugas de capacitores a simple vista. Se miras moi detidamente, o único que probablemente verás é o lixeiro contorno do aceite refrixerante. Ás veces, os coches máis antigos engaden un ton verde brillante ao sistema de aire acondicionado para facilitar a detección de fugas do condensador (o teu coche funciona con moitos fluídos, cada un dunha cor diferente, así que non os confundas).