Problema de arranque en frío: causas e solucións
Sen categorizar

Problema de arranque en frío: causas e solucións

Probaches todo pero o teu coche non arranca? Todos vivimos esta situación nun momento ou outro e o mínimo que podemos dicir é que pode ser moi estresante! Aquí tes un artigo que enumera todas as comprobacións que hai que facer se o teu coche xa non arranca.

🚗 A batería funciona?

Problema de arranque en frío: causas e solucións

Quizais o problema sexa só a túa batería. Esta é unha das partes do teu coche que ten máis probabilidades de fallar. De feito, pódese descargar por moitas razóns:

  • Se non se usa durante moito tempo;
  • Se esqueces apagar os faros;
  • Se o seu líquido se evaporou debido á forte calor;
  • Se as súas vainas están oxidadas;
  • Cando a batería se achega ao final da súa vida útil (4-5 anos de media).

Para comprobar a batería, necesitarás un multímetro para comprobar a súa tensión:

  • Unha batería en bo estado debe ter unha tensión entre 12,4 e 12,6 V;
  • Unha batería que só precisa ser cargada mostrará unha tensión entre 10,6 V e 12,3 V;
  • Por debaixo de 10,6 V simplemente falla, cómpre substituír a batería.

🔧 Funcionan as boquillas? 

Problema de arranque en frío: causas e solucións

Unha mala mestura de aire/combustible pode ser a causa da túa ansiedade inicial. Nestes casos, a combustión non pode continuar correctamente e, polo tanto, non se pode iniciar.

Os autores deben atoparse no lateral do sistema de inxección. É posible que os inxectores ou varios sensores que informan aos inxectores estean defectuosos. Tamén é posible a fuga dos selos.

Se notas unha perda de potencia ou un aumento consommation isto é definitivamente un problemainxección ! Non esperes a unha avaría para chamar a un cerraxeiro.

? Funcionan as velas? 

Problema de arranque en frío: causas e solucións

Con motor diésel: bujías incandescentes

Os motores diésel funcionan de forma diferente que os de gasolina. Para unha combustión óptima, a mestura diésel/aire debe prequentar con bujías incandescentes. Se tes problemas para comezar, é posible que as bujías incandescentes xa non funcionen. Levará máis tempo do habitual, ou mesmo imposible, acender o cilindro ou o seu motor. Neste caso, todas as bujías incandescentes deben ser substituídas.

Motor de gasolina: bujías

A diferenza dos motores diésel, os coches de gasolina están equipados con bujías que son alimentadas por unha bobina. Os problemas de arranque en frío poden ocorrer debido a:

  • de Bujías : o mal funcionamento impide a faísca necesaria para a combustión da mestura aire-gasolina. Neste caso, todas as bujías deben ser substituídas!
  • La bobina de ignición : a batería envía corrente á bobina de ignición para entregala ás bujías. As velas usan esta corrente para crear faíscas nos cilindros e acenderse. Calquera fallo da bobina leva a problemas coa subministración de enerxía das bujías e, polo tanto, co arranque do motor.

🚘 O teu coche aínda non arranca?

Problema de arranque en frío: causas e solucións

Hai moitas outras posibles explicacións! Aquí están os máis comúns:

  • Arranque defectuoso;
  • Un xerador que xa non carga a batería;
  • HS ou bomba de combustible con fugas;
  • O aceite do motor é demasiado viscoso en tempo moi frío;
  • Sen carburador (en modelos de gasolina máis antigos)...

Como podes ver, as causas dos problemas de arranque en frío son numerosas e difíciles de descubrir para un mecánico novato. Entón, se estás neste caso, por que non contactas cun dos nosos Mecánica fiable?

Engadir un comentario