Rexeneración profesional de bombas de dirección asistida: por que paga a pena facelo?

Os tempos de conducir coches sen dirección asistida son lembrados por moitos condutores maiores. Daquela, sobre todo moverse polo aparcadoiro ou manobrar pola casa era un gran problema. Agora o volante pódese xirar cun só dedo. Non obstante, co paso do tempo, a rexeneración das bombas de dirección asistida resulta ser unha perspectiva real e non moi afastada. Descubra se é mellor actualizar ou substituír este elemento. No artigo tentaremos disipar dúbidas!

Rexeneración das bombas de dirección asistida: por que é necesaria?

Para que o volante funcione sen a aplicación de forzas importantes, é necesario un apoio hidráulico. A bomba de dirección asistida contén fluído de alta presión que actúa sobre as partes móbiles do sistema de dirección asistida. Polo tanto, manobrar un coche estacionado non é un problema para o condutor. Sempre que, por suposto, a bomba estea en bo estado. Unha bomba de dirección asistida danada pode causar moitos problemas e causar danos a un coche ou un minibús.

Rexeneración de bombas de dirección asistida - cando deberías pensar?

Por que fallan os compoñentes da bomba? Razóns principais:

• explotación;
• uso inadecuado do coche;
• neglixencia do servizo. 

A rexeneración das bombas de dirección asistida é necesaria debido á apertura, agarro de rodamentos ou endurecemento das juntas, o que leva a unha diminución da presión no interior. Entón sentirás resistencia ao virar, que diminúe a altas velocidades do motor.

Que é a reparación dunha bomba de dirección asistida?

Como é tal rexeneración das bombas de dirección asistida? É necesario desmontar o elemento e desmontalo para separar cada elemento. A partir dunha inspección visual, un técnico de servizo profesional determina o desgaste e o dano da peza e substitúea por outra nova. Tamén é necesario instalar selos para que a bomba non volva a filtrar. O impulsor, os rodamentos e outros compoñentes deben ser substituídos ou limpos. Só entón poden volver a poñerse.

Rexeneración das bombas de dirección asistida: que segue?

Un afeccionado sen unha base de máquina grande poderá montar a bomba nun vehículo despois de montar a bomba sobre a mesa. Non obstante, o profesional sabe que a rexeneración das bombas de dirección asistida non é só a instalación de pezas novas e a montaxe. A bomba debe ser probada nun banco de probas para determinar o ben que manexa a acumulación de presión, se ten fugas e como se ve afectada por varias temperaturas do fluído. Só entón podes estar seguro de que a peza remanufacturada é apta para un uso posterior.

Rexeneración de bombas de dirección asistida - canto custa?

Probablemente, unha persoa interesada neste servizo se pregunta canto custa o proceso rexeneración da bomba de dirección asistida. Pola rexeneración do elemento pagarás entre 200 e 40 euros, a primeira vista pode ser unha cantidade bastante importante, pero mirarás de forma diferente cando descubras canto custa unha bomba nova ou usada. Poden custar ata 5 veces máis que a propia rexeneración! Polo tanto, este é o principal argumento a favor da actualización do elemento.

Bomba de dirección asistida: rexenerar ou pagar por unha substitución?

No mercado hai mecánicos de automóbiles que aceptarán encantados a túa antiga bomba e, a cambio, recibirás unha reacondicionada. Outros rexeneran a parte que lles das. Debes asegurarte de que opción ofrece o taller e se esta solución é a túa. E se non se poden rexenerar as bombas de dirección asistida? Podes mercar usado. Non obstante, moitas veces non sabes que pasou con tal produto antes e non estás seguro de canto vai durar. Non obstante, as pezas completamente novas son caras e a rexeneración é moito máis rendible.

Pódese rexenerar a bomba por si mesma? É mellor utilizar un servizo profesional?

Cando se trata de eliminar compoñentes e remontalos, todo depende das túas habilidades e de se tes as claves correctas. Os kits de reparación véndense nas tendas, polo que conseguilos non é difícil. Outra cousa é a cuestión da eficiencia da autorrexeneración das bombas de dirección asistida. Probablemente non teñas unha proba de fugas a alta presión na casa. Non obstante, se alguén de confianza está disposto a inspeccionar un artigo tan renovado e tes as habilidades para arranxalo por ti mesmo, podes probalo. Hai condutores que prefiren non substituír pezas. Engaden fluído de cando en vez e acostúmanse ás curvas de dirección máis duras. Por suposto, podes andar así, pero só por un tempo. Cada bomba de dirección asistida funciona cunha correa, e os rodamentos pegados e estancados poden facer que a correa se rompa e dane outros compoñentes da sincronización. Así que non ten sentido arriscar aínda máis gastos. A rexeneración da bomba de dirección asistida é unha idea moito máis intelixente. Ademais, é moito máis barato que mercar unha bomba nova e atoparás profesionais que o farán.