Os fabricantes de automóbiles constrúen yates soñados

Moitas veces, especialmente nos concesionarios de automóbiles, podes atopar accesorios ou roupa co logotipo dos fabricantes máis famosos do mundo, como por exemplo Ferrari, Lamborghini ou Mercedes-Benz. Todo este merchandising contribúe a fidelizar aos clientes e, por suposto, a aumentar os ingresos da empresa. Non obstante, a gama de marcas de automoción vai moito máis alá das camisetas, sombreiros ou chaveiros, como amosan estes exemplos de iates creados por esas marcas (ou mellor dito, coa súa colaboración). 

Cigarro Tirranna Edición AMG

Cigarette Racing creou o Tiranna que combina velocidade e confort. É un foguete mariño de 18 metros de lonxitude capaz de alcanzar unha velocidade de 65 nós (120 km / h) grazas a 6 motores V4,6 de 8 litros foraborda que proporcionan unha potencia total superior aos 2700 CV. Non obstante, non é un barco de carreiras, xa que ofrece un luxoso interior de iate e varias pezas de fibra de carbono de Mercedes-AMG. En resumo, é o mesmo que a rúa AMG, unha mestura de luxo e deportividade. Curiosamente, Mercedes-AMG lanzou nesta ocasión unha colaboración da clase G chamada Cigarette Edition con cores de barco e algúns detalles específicos.

Lamborghini Tecnomar 63

Esta recente creación non é a primeira incursión de Lamborghini no sector da auga, xa que a empresa italiana desenvolveu un par de motores mariños na década de 1980 pero nunca produciu un barco completo. Agora, grazas á colaboración con Tecnomar, a marca pode amosar as súas creacións. Do mesmo xeito que os coches Lamborghini, o barco tamén conta cunhas prestacións de primeiro nivel: 4000 CV, unha velocidade máxima de 110 km/h e un prezo de preto de 1 millón de euros.

Lexus LY 650

Como se viu en exemplos anteriores, os iates dos fabricantes de automóbiles adoitan ser o resultado de asociacións con empresas especializadas no sector marítimo. Non obstante, este non é o caso do Lexus LY 650. Tamén é certo que este produto non é 100% un produto Lexus porque o estudo italiano de deseño de iates Nuvolari Lenard participa no proxecto. Non obstante, a idea orixinal xurdiu dunha marca xaponesa que pretende mostrar un estilo de vida de luxo fóra dos propios coches. O LY650 ten 19,8 metros de lonxitude e funciona cun motor Volvo Penta IPS de 12,8 litros que desenvolve 1350 cabalos. O corpo usa materiais compostos e plástico reforzado e moitos dispositivos electrónicos integrados pódense controlar mediante un teléfono intelixente.

Mercedes Arrow460-GranTurismo

Cando se trata de iates, o fabricante de automóbiles alemán está a tomar outro triunfo co Arrow460-GranTurismo 2016. Deseñado polo Mercedes-Benz Design Center e pola británica Silver Arrows Marine, este barco inspírase no luxoso interior do Mercedes-Benz S. -clase. Ten 14 metros de lonxitude, ten capacidade para 10 persoas, ten mesas, camas, un baño, un luxoso vestidor e, loxicamente, todo o revestimento interior é de madeira. O iate está equipado con dous motores diésel Yanmar 6LY3-ETP refrixerados por aire, cuxa potencia total é de 960 hp. A velocidade máxima afirmada é de 40 nós, o que supón uns 74 km/h.

Pininfarina Super Sport 65

O Super Sport 65, creado en colaboración co italiano Rossinavi, encarna a visión de Pininfarina dun magnífico iate de luxo. Polo menos 65,5 m de eslora e un máximo de 11 m de ancho, aínda que cun desprazamento de só 2,2 m, este pequeno buque está dimensionado para permitirlle entrar facilmente en portos e baías aos que non teñen acceso outros iates coas súas dimensións. . ... O deseño tamén tomou moitas pezas do mundo dos coches, ademais hai varios pisos aquí.

Iveco SeaLand

Por último, un modelo que ata agora pouco ten en común cos iates de luxo. Trátase do Iveco SeaLand, un vehículo anfibio experimental baseado no Iveco Daily 4×4, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra de 2012. Desde o punto de vista mecánico, apenas cambiou, salvo polo seu propio concepto de vehículo anfibio cunha carrocería especial e aceiro soldado, a carrocería directamente arredor do coche. O modelo conta cun motor hidrojet, complementado cun motor turbodiésel de 3,0 litros e depósitos de combustible cunha capacidade total de 300 litros. A marca afrontou un gran reto para SeaLand que cruza o Canal de Córcega: 75 millas náuticas, uns 140 quilómetros, en pouco menos de 14 horas.