PRS - sistema de liberación de pedal

Unha das primeiras empresas do mundo en adoptar este sistema é Opel, que xa no Salón do Automóbil de 2001 amosounos pola súa propia experiencia como funciona este sistema.

O dispositivo, chamado sistema de liberación de pedais (patente Opel), funciona case así: en caso de accidente grave, grazas aos eixes pivotantes situados no interior dos rodamentos trapezoidais, que se dobran baixo o impacto da enerxía de impacto, os pedais caen ao chan e previr. Así, existe o risco de lesións graves.

Outros fabricantes tamén desenvolveron os seus propios pedais extraíbles e agora non son difíciles de atopar de serie nos vehículos do mercado.