QuantumScape: as nosas células sólidas pasaron por 1 ciclo. Isto é 000 mil. km de carreira con batería 480 kWh

QuantumScape, unha das startups que desenvolven células de electrólitos sólidos, eloxiou as probas en curso da serie de células. Nun coche de proba, xa pasaron 1 ciclo, o que significa que nun coche soportarán unha quilometraxe de 000-480 mil quilómetros, dependendo da capacidade do paquete.

QuantumScape é prometedor e... baixo o lume dos especuladores de accións

Índice analítico

• QuantumScape é prometedor e... baixo o lume dos especuladores de accións
  • Bos parámetros, lonxe da comercialización

Cando QuantumScape presentou as súas células de electrólitos sólidos a principios de decembro, o prezo das accións da compañía duplicouse con creces ata alcanzar un pico de 130 dólares. Pouco despois, comezou a diminuír bruscamente, caendo máis do 40% o día de Ano Novo -o peor resultado do día-, o que atraeu moito interese dos analistas bolsistas. Parece que a empresa decidiu "mostrar algo" para limitar a actividade especulativa.

A startup presumía en Twitter diso as células da máquina de proba acaban de pasar por 1 ciclo completo cunha potencia de 000 C (1x recipiente, fonte). Para un coche eléctrico cunha batería de 100 kWh, isto suporía unha autonomía de 480 quilómetros, para un coche cunha batería de arredor de 180 kWh, 800 quilómetros. Este último valor aínda non o vemos no mercado, pero parece que no futuro, os grandes SUV e limusinas deberían estar equipados con baterías de 150 + kWh.

Bos parámetros, lonxe da comercialización

Despois de 1 ciclo, a capacidade media foi do 000%. Se o descenso tamén foi lineal, as baterías do coche chegaron ao final da súa vida útil. - é dicir: reduciranse ao 70 por cento da capacidade da fábrica - despois de percorrer 1,44-2,4 millóns de km. Engademos que as probas con 1 C de potencia son probas aceleradas, o consumo normal funciona máis ben con probas fraccionadas (C/3, C/5), porque é difícil usar constantemente 60-100 kW (82-136 CV) nun coche eléctrico. autoridades. Non obstante, a unha potencia tres ou cinco veces menor, as probas deberían levar máis tempo.

QuantumScape dispón na actualidade de prototipos de células de metal de litio de electrólitos sólidos, pero aínda están lonxe da súa comercialización.... A compañía aínda ten que desenvolver un proceso de produción en masa e só quere abordar o tema cando confía en que os artigos cumpren as expectativas. Quere dicir que os posibles primeiros coches con electrólito sólido QuantumScape aparecerán só na segunda metade da década.se aparecen.

Hai unha curiosidade no gráfico proporcionado pola startup: as células son totalmente probadas a 30 graos Celsius e 3,4 atmosferas. (3 hPa). Os elementos de estado sólido que coñecemos hoxe en día requiren quecementos a polo menos 445-60 graos centígrados (ver: Mercedes eCitaro G) ou o uso de altas presións.

Isto pode interesarche: