Distribución de lámpadas halóxenas

As lámpadas halóxenas son as lámpadas de automóbiles máis utilizadas. O principio da súa acción é sinxelo. O fluxo pasa por unha fibra especial colocada nun matraz de vidro e impregnada cun gas especial (por exemplo, iodo ou bromo). Cando se quenta a fibra, prodúcese unha reacción química na que o material da fibra se vaporiza e se instala de novo nos puntos quentes. O deseño sinxelo ten, ademais da menor eficiencia, outra desvantaxe. As lámpadas, especialmente os seus filamentos, están sometidas a un choque constante no coche, e a vibración constante dos filamentos debilita a súa forza ata romper. As lámpadas halóxenas pódense substituír por lámpadas de xenón ou bixenón.

H1 unha lámpada halóxena dun filamento empregada principalmente nos faros.

H2 Non se usa habitualmente unha lámpada halóxena dun só filamento.

H3 Unha lámpada halóxena dun só filamento, usada principalmente nas lámpadas antinéboa dianteiras, ten un contacto co cable.

H4 É a lámpada halóxena de dobre filamento máis empregada nos faros.

H7 Trátase dunha lámpada halóxena dun só filamento que tamén se usa nos faros.

Hai que engadir que non debe levar unha lámpada halóxena coas mans espidas e non contaminar o seu recipiente de vidro.