Sección: Baterías - Topla - podes confiar nestas baterías

Patrocinio: TAB Polska Sp. z oo As baterías Topla están fabricadas utilizando a tecnoloxía líder Ca/Ca, é dicir. calcio-calcio, que garante a súa longa vida útil. Son baterías sen mantemento que cumpren os requisitos da norma DIN 43539 e EN 60095.

Sección: Baterías - Topla - podes confiar nestas baterías Publicado en Baterías

Patrocinio: TAB Polska Sp. o señor o. sobre

O modelo Energy caracterízase por unha vida útil prolongada, unha alta capacidade de arranque, un baixo consumo de auga e un arranque fiable a baixas temperaturas.

O modelo Start distínguese polas boas capacidades de arranque e unha alta fiabilidade operativa. Utiliza separadores de sobre de polietileno de alta calidade. Non é caro.

O modelo Top, tamén producido con tecnoloxía calcio-calcio, recoméndase para o seu uso en vehículos que requiren moita electricidade, como arrancar moitas veces en pouco tempo. As mellores calidades de arranque son o resultado do uso de máis táboas e conséguese unha vida útil máis longa grazas á chamada tecnoloxía de reixa de escape estendida. A batería ten un indicador de carga e protección contra explosión.

EcoDry está feito coa tecnoloxía AGM, o que significa que o electrólito está dentro de la de vidro. Isto permite que os gases se recombinen e evita a fuga de electrólitos. Segundo os expertos, esta batería garante un gran número de ciclos de carga e descarga. É pequeno e fácil de transportar. Estas baterías son especialmente útiles en vehículos especiais: cadeiras de rodas, ambulancias, taxis, coches de policía.

Os expertos de TAB Polska aconsellan aos condutores: onde mercar unha batería?

Os controladores adoitan seleccionar os parámetros da batería adquirida en función dos utilizados anteriormente. Os problemas comezan cando contén datos antigos e ilexíbeis ou se usaron previamente parámetros incorrectos.

Un bo lugar para mercar é onde os vendedores poden proporcionar información completa sobre a aplicación correcta. Tamén é desexable ter unha gama completa de baterías dispoñibles no punto de venda para evitar a necesidade de aplicacións de compromiso. Nunha palabra: compre unha batería só a un bo vendedor.

Actualmente, aquelas cadeas de venda polo miúdo que son capaces de xestionar as queixas de forma relativamente sen dor gozan dunha boa reputación. O número de queixas lexítimas está dentro do 1%, o resto é causado por un traballo defectuoso. As diferenzas no fracaso das diferentes marcas son insignificantes e ascenden a unha fracción dun por cento. O problema da queixa é diferente e xorde da proporción de queixas relacionadas con defectos de fabricación en relación ás queixas recibidas.

funcionamento defectuoso. Esta proporción é de aproximadamente 1:12. Pódese afirmar claramente que por cada batería 120 vendida, envíanse pezas 0 ao servizo de reclamacións, das cales XNUMX pezas considéranse un defecto de fábrica.

Preguntas e respostas prácticas Sección: Baterías - Topla - podes confiar nestas baterías

É posible cargar unha batería conectada directamente no coche sen sacala e desconectar as pinzas do coche?

Só se pode eliminar un clip. Se hai un ordenador no coche, cuxo apagado requiriría chamar a un servizo para codificalo, non debería facelo vostede mesmo. O mellor é vir á fábrica, onde retirarán a batería con voltaxe de respaldo. As instrucións para o coche deben conter unha descrición da reprogramación da ECU en caso de restablecer os seus parámetros despois de desconectar a batería. Ten en conta que cando a batería está desconectada, o peche centralizado bloquea as portas, polo que non deixes as chaves no contacto.

Teño unha batería cun valor inicial máis baixo e gástase máis rápido cando circula pola cidade. Conduzo distancias curtas, a radio está case sempre acesa, asentos calefactados. Todo isto significa que en cinco anos substituín dúas pilas. Algún consello sobre isto?

Creo que estás escollendo as baterías incorrectas, ou un problema co motor de arranque, quizais o xerador. Aconséllovos que comprobedes. Os consumidores actuais tamén poden descargar a batería. Depende da cantidade de corrente que se consuma por unidade de tempo e, por suposto, cando o motor non está en marcha. Consulta a un electricista ou, mellor, a un taller especializado. O custo é inferior ao da substitución da batería.

A batería carga menos cando se conduce en clima frío?

O electrólito tamén ten unha temperatura máis baixa a baixas temperaturas. Cando fai moito frío, os cristais de sulfato de chumbo caen da solución e aséntanse nas placas. Tamén aumenta a densidade do electrólito e aumenta a sulfatación. A carga é máis difícil. A temperatura máis favorable para cargar a batería está entre 30 e 40 graos.

Que tal os cables de conexión ao pedir electricidade? Sempre teño problemas con isto.

A regra é sinxela. Non conecte os dous cables ao mesmo tempo xa que pode producirse un curtocircuíto. Se o negativo estaba conectado a terra, comeza conectando o cable positivo da batería de arranque á cargada. A continuación, o negativo do reforzo conéctase á masa do motor de arranque. Deben utilizarse cables de alta calidade con illamento flexible, o que é importante a baixas temperaturas do aire. Teña coidado de non retirar as abrazadeiras da batería mentres o motor está a funcionar. Isto pode ser fatal para a electrónica do coche.

Baterías de combustible