Descongelador para gasĆ³leo
Funcionamento de mƔquinas

Descongelador para gasĆ³leo

Descongelador de combustible permĆ­telle poƱer en marcha o motor diĆ©sel do coche mesmo en situaciĆ³ns nas que o combustible diĆ©sel espesou e non se pode bombear a travĆ©s da liƱa de combustible desde o tanque ata o motor. Estes produtos adoitan engadirse ao depĆ³sito e ao filtro de combustible, onde, pola sĆŗa composiciĆ³n quĆ­mica, devolven fluidez ao gasĆ³leo en poucos minutos e, en consecuencia, permiten arrancar o motor. Os desconxeladores de combustible diĆ©sel apareceron no mercado de produtos quĆ­micos para automĆ³biles non hai moito tempo, pero son cada vez mĆ”is populares. PĆ³dense usar con coches, camiĆ³ns, autobuses, etc. Podemos dicir que substituĆ­ron o antigo mĆ©todo do "avĆ³" de quentar motores diĆ©sel por sopletes ou dispositivos similares. Non obstante, non confunda o aditivo do desconxelador cun axente similar: anti-xel para combustible diĆ©sel. O Ćŗltimo remedio estĆ” deseƱado para baixar o punto de fluĆ­do do gasĆ³leo, Ć© dicir, Ć© profilĆ”ctico. UtilĆ­zase un desconxelador se o gasĆ³leo xa estĆ” conxelado.

Nos andeis dos concesionarios de automĆ³biles podes atopar varios aditivos para desconxelar o inverno. A variedade depende tanto da popularidade de certos medios, como tamĆ©n do compoƱente loxĆ­stico, Ć© dicir, os desconxeladores individuais simplemente non entregan a algunhas rexiĆ³ns. Ao final deste material hai unha clasificaciĆ³n dos aditivos mĆ”is populares e eficaces para o gasĆ³leo no inverno. ContĆ©n informaciĆ³n sobre as caracterĆ­sticas do seu uso, o volume de embalaxe e o prezo.

Nome do desconxeladorDescriciĆ³n e caracterĆ­sticasVolume do envase, ml/mgPrezo a partir do inverno 2018/2019
Desgelificador de emerxencia Hi-GearUn dos desconxeladores diĆ©sel mĆ”is eficientes e populares. PĆ³dese utilizar con calquera ICE e mesturarse con calquera gasĆ³leo, incluĆ­do o denominado "biolĆ³xico" ou biodiĆ©sel. As instruciĆ³ns indican que a desconxelaciĆ³n do combustible no tanque levarĆ” uns 15 ... 20 minutos. tamĆ©n se recomenda verter o axente no filtro de combustible.444 ml; 946 ml.540 rublos; 940 rublos.
Descongelador de combustible diĆ©sel LAVR Disel De-Geller ActiontamĆ©n un desconxelador de gasĆ³leo eficiente e relativamente econĆ³mico. O axente debe ser vertido no filtro de combustible e no tanque.450 ml; 1 litro.370 rublos; 580 rublos.
Descongelador diĆ©sel ASTROhimO desconxelador disolve de forma rĆ”pida e eficaz a parafina e os cristais de xeo. PĆ³dese utilizar con calquera combustible diĆ©sel, asĆ­ como con calquera ICE, independentemente da configuraciĆ³n e potencia. NalgĆŗns casos, advĆ­rtese que leva moito tempo agardar a desconxelaciĆ³n do gasĆ³leo. Non obstante, isto vese compensado polo baixo custo do produto.1 litro.Rublos 320.
Aditivo descongelador para gasĆ³leo Power Service "Diesel 911"Un produto americano que se pode usar con calquera combustible diĆ©sel e motores diĆ©sel. A singularidade do produto reside no feito de que contĆ©n un composto Slickdiesel, cuxo obxectivo Ć© aumentar o recurso dos elementos do sistema de combustible, como bombas, inxectores e filtros. A desvantaxe do descongelador Ć© o alto prezo.473800
Descongelador diĆ©sel Img MG-336Descongelador de eficiencia media. Funciona bastante ben, pero o seu funcionamento depende do estado do sistema de combustible e da composiciĆ³n do combustible diĆ©sel, asĆ­ como da temperatura ambiente. Entre as deficiencias pĆ³dese destacar o longo funcionamento do desconxelador. Non obstante, isto vese compensado polo baixo prezo.350260

Para que serve un desconxelador?

Como sabes, calquera lĆ­quido a unha determinada temperatura ambiente engrosa e endurece. O gasĆ³leo neste caso non Ć© unha excepciĆ³n, e a temperaturas negativas significativas tamĆ©n adquire un estado de xel no que non se pode bombear a travĆ©s das liƱas de combustible, asĆ­ como a travĆ©s dos filtros de combustible. E isto aplĆ­case non sĆ³ ao chamado gasĆ³leo "de verĆ”n". O gasĆ³leo "de inverno" tamĆ©n ten o seu propio limiar de punto de fluĆ­do, aĆ­nda que Ć© moito mĆ”is baixo. Non obstante, hai que ter en conta que moitas gasolineiras domĆ©sticas enganan abertamente aos condutores e, baixo o pretexto de gasĆ³leo "inverno", venden, no mellor dos casos, gasĆ³leo para todo o tempo, e quizais ata "verĆ”n" cunha certa cantidade. de aditivo.

A base de calquera desconxelador Ć© un complexo de elementos quĆ­micos, cuxo propĆ³sito Ć© aumentar artificialmente a temperatura interna do combustible diĆ©sel conxelado, o que permite transferilo dun estado de agregaciĆ³n tipo xel (ou incluso sĆ³lido) a un un lĆ­quido. Os fabricantes adoitan gardar en segredo a composiciĆ³n exacta de cada produto (o chamado "segredo comercial"). Non obstante, na maiorĆ­a dos casos, a base do desconxelador Ć© unha base alcohĆ³lica con algĆŗns aditivos que contribĆŗen a unha mellor combustiĆ³n da composiciĆ³n recentemente obtida, asĆ­ como a acelerar a reacciĆ³n quĆ­mica ao mesturarse coa liberaciĆ³n dunha certa cantidade de calor, que Ć© o motivo da transiciĆ³n do gasĆ³leo de sĆ³lido a lĆ­quido.

Como usar o descongelador

Moitos condutores estĆ”n interesados ā€‹ā€‹na cuestiĆ³n de como desconxelar o gasĆ³leo nun tanque? Ɖ dicir, como usar o aditivo de desconxelaciĆ³n? As instruciĆ³ns para a maiorĆ­a destes produtos indican que o desconxelador debe engadirse tanto ao depĆ³sito de combustible antes de iniciar o motor de combustiĆ³n interna como ao filtro de combustible (nalgĆŗns casos, esta Ćŗltima circunstancia pode ser un gran obstĆ”culo debido Ć”s caracterĆ­sticas de deseƱo dun determinado coche). En casos mĆ”is raros, tamĆ©n debe ser bombeado en mangueiras de combustible flexibles (ou pouco flexibles a baixas temperaturas) cunha bomba.

As instruciĆ³ns da maiorĆ­a dos produtos tamĆ©n indican que para desconxelar completamente o combustible no tanque e no sistema de combustible, leva uns 15 ... 20 minutos (con menos frecuencia ata 25 ... 30 minutos). As probas realizadas por entusiastas entusiastas dos coches mostran que o resultado deste uso de desconxeladores depende dunha serie de factores. En primeiro lugar, por suposto, da marca (ler, composiciĆ³n) do propio desconxelador. No segundo - o estado do sistema de combustible. EntĆ³n, se estĆ” sucio, Ć© dicir, o filtro de combustible (filtros) estĆ” moi sucio, isto pode complicar significativamente o inicio do motor de combustiĆ³n interna en tempo xeado. En terceiro lugar, a eficacia do desconxelador vese afectada pola calidade do gasĆ³leo, asĆ­ como polo seu tipo (verĆ”n, todo o tempo, inverno).

En canto ao gasĆ³leo, canto mĆ”is parafina, xofre e outras impurezas nocivas nel, mĆ”is difĆ­cil Ć© para o desconxelador elevar a temperatura interna do combustible. Do mesmo xeito, se se vertiu gasĆ³leo de verĆ”n no tanque, poden xurdir problemas ao comezar. E viceversa, canto mellor sexa o combustible, mĆ”is fĆ”cil serĆ” arrancar un motor diĆ©sel mesmo nas xeadas mĆ”is severas.

tamƩn na maiorƭa dos casos indƭcase que antes de utilizar o desconxelador, Ʃ necesario desmontar o filtro de combustible e limpalo a fondo de restos e parafina endurecida. isto debe facerse con coidado, para non danar o elemento filtrante, pero con coidado.

DeberĆ­as usar un descongelador?

Moitos condutores que nunca se atoparon con desconxeladores de gasĆ³leo cuestionan a viabilidade do seu uso e, de feito, a sĆŗa eficacia en xeral. Ć© dicir, isto aplĆ­case aos condutores que estĆ”n afeitos a arrancar motores diĆ©sel despois do prequecemento cun soprete ou dispositivos similares (prequentadores), que quentan os elementos dos sistemas de combustible e aceite do motor desde o exterior.

Non obstante, tal enfoque de "avĆ³" sĆ³ custa en forma de aforro (e aĆ­nda asĆ­ Ć© moi dubidoso, dados os custos laborais e o custo do combustible). Si, e arrastrarse baixo a parte inferior dun coche cun motor diĆ©sel Ć© moi problemĆ”tico. As probas realizadas tanto polos propios fabricantes de desconxeladores como por condutores entusiastas demostran que os desconxeladores realmente facilitan o arranque cando se solidifica o gasĆ³leo. Polo tanto, antes do inicio da estaciĆ³n frĆ­a, recomĆ©ndase encarecidamente a todos os "dieselistas" comprar tanto un desconxelador de diĆ©sel como un antixel para evitar as situaciĆ³ns desagradables descritas. Definitivamente non vai ser peor que usalos!

TamĆ©n hai un mĆ©todo polo que podes descubrir se ten sentido usar un descongelador ou non. AsĆ­, en calquera gasolineira, calquera vertedura de combustible dun buque cisterna Ć” capacidade desta mesma gasolineira vai sempre acompaƱada de cubrir (elaborar) o documento correspondente. Nela, entre outras informaciĆ³ns, sempre se indican dous parĆ”metros: a temperatura de filtrabilidade do gasĆ³leo e a temperatura do seu espesamento. Este documento sempre se pode pedir ao operador da gasolineira, ou simplemente colga no taboleiro de anuncios ao servizo da gasolineira. Preste atenciĆ³n ao valor da temperatura de filtrado! Ɖ cando se alcanza o seu valor e por debaixo ese gasĆ³leo non pode pasar polo filtro de combustible e, en consecuencia, o motor de combustiĆ³n interna non pode funcionar.

A partir da informaciĆ³n recibida e da comparaciĆ³n da temperatura ambiente, pĆ³dese concluĆ­r se se compra ou non un desconxelador de gasĆ³leo. Non obstante, con xustiza, vale a pena sinalar que moitas gasolineiras sen escrĆŗpulos venden combustible de baixa calidade, escondĆ©ndose detrĆ”s dunha documentaciĆ³n que contĆ©n informaciĆ³n incorrecta deliberadamente. Polo tanto, se confĆ­as na administraciĆ³n dunha determinada gasolineira, podes confiar nesta documentaciĆ³n. Se non confĆ­as ou estĆ”s fĆ³ra da casa e abasteces de combustible nalgunha gasolineira por primeira vez, Ć© mellor xogar con seguridade e mercar o desconxelador e o antixel indicados con fins preventivos.

ValoraciĆ³n dos desconxeladores populares

Esta secciĆ³n ofrece unha lista que inclĆŗe os populares desconxeladores de diĆ©sel, moi utilizados tanto por condutores nacionais como estranxeiros. RecomĆ©ndase a compra de todos os produtos que figuran na clasificaciĆ³n, xa que confirmaron repetidamente na prĆ”ctica a sĆŗa alta eficiencia na desconxelaciĆ³n do gasĆ³leo nun depĆ³sito de combustible, incluso en xeadas severas. Ao mesmo tempo, a clasificaciĆ³n non persegue a publicidade de ningĆŗn produto presentado e foi creada sĆ³ a partir das revisiĆ³ns dos desconxeladores atopados en Internet.

Descongelador de gasĆ³leo Hi-Gear

O desconxelador de combustible diĆ©sel Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER Ć© posicionado polo fabricante como unha axuda de emerxencia para un motor diĆ©sel cando o combustible estĆ” conxelado e, en consecuencia, o uso de antixel xa non paga a pena. Con el, pode desconxelar de forma rĆ”pida e eficaz os cristais de xeo e parafina que se conxelan no gasĆ³leo. A ferramenta pĆ³dese usar para calquera tipo de combustible diĆ©sel e para calquera tipo de motor diĆ©sel (incluĆ­do o moderno Common Rail), incluĆ­ndo motores de varios tamaƱos e capacidades. SĆ³ importa o volume de gasĆ³leo no tanque e no sistema de combustible. A partir diso, cĆ³mpre calcular a cantidade necesaria de fondos utilizados.

O uso do desconxelador de diĆ©sel Hi-Gear implica unha operaciĆ³n en dous pasos. Na primeira fase, cĆ³mpre desmontar o filtro de combustible e eliminar o combustible conxelado. Despois diso, engade o produto ao filtro de combustible nunha proporciĆ³n de 1: 1 cun novo combustible diĆ©sel. Se hai moito combustible diĆ©sel conxelado no filtro e Ć© imposible eliminalo, permĆ­tese engadir un desconxelador sen diluciĆ³n. A segunda etapa Ć© a adiciĆ³n do produto exactamente ao depĆ³sito de combustible nunha proporciĆ³n de 1:200 en relaciĆ³n ao volume de gasĆ³leo no tanque dispoƱible nese momento (lixeira sobredose acrĆ­tico e bastante aceptable). Despois da introduciĆ³n da droga no combustible, cĆ³mpre esperar uns 15 ... 20 minutos para que o axente entre nunha reacciĆ³n quĆ­mica, cuxo resultado Ć© a desconxelaciĆ³n do combustible diĆ©sel. Despois diso, pode tentar iniciar o motor de combustiĆ³n interna. Ao mesmo tempo, siga as regras de "arranque en frĆ­o" (o arranque debe facerse mediante intentos curtos con pequenos intervalos de tempo, isto salvarĆ” a baterĆ­a e o arrancador dun desgaste significativo e reducirĆ” a sĆŗa vida Ćŗtil total). Lea atentamente as instruciĆ³ns de uso do produto, que estĆ” dispoƱible no paquete!

O desconxelador de combustible diĆ©sel Hi-Gear vĆ©ndese en dous tamaƱos de paquete. O primeiro Ć© un bote de 444 ml, o segundo Ć© un bote de 946 ml. Os seus nĆŗmeros de artigo son respectivamente HG4117 e HG4114. O prezo destes paquetes a partir do inverno de 2018/2019 Ć© duns 540 rublos e 940 rublos, respectivamente.

1

Descongelador de gasĆ³leo Lavr

O desconxelador de combustible diĆ©sel LAVR Disel De-Geller Action tamĆ©n Ć© unha ferramenta moi popular e eficaz que che permite desconxelar o diĆ©sel en cuestiĆ³n de minutos e levar a sĆŗa consistencia a un estado no que se pode bombear a travĆ©s do filtro de combustible sen ningĆŗn problema. A ferramenta estĆ” deseƱada especificamente para o seu uso en condiciĆ³ns de temperatura extrema. PĆ³dese utilizar con calquera tipo de gasĆ³leo, asĆ­ como con calquera gasĆ³leo ICE, tanto antigo como novo, independentemente da sĆŗa potencia e volume. Absolutamente seguro para o sistema de combustible do motor de combustiĆ³n interna.

As condiciĆ³ns para usar o desconxelador de combustible diĆ©sel Lavr son similares Ć”s da ferramenta anterior. Polo tanto, debe ser vertido no filtro de combustible nunha proporciĆ³n 1: 1. Primeiro hai que desmontar o filtro e eliminar os cristais de combustible conxelado e os restos. Despois diso, o filtro debe deixarse ā€‹ā€‹durante 15 minutos para realizar unha reacciĆ³n quĆ­mica e desconxelar o combustible. Se o filtro de combustible non se pode desmontar, dĆ©bese subministrarlle polo menos unha pequena cantidade de combustible (1/20 do volume do filtro serĆ­a suficiente). entĆ³n tes que soportar uns 20 ... 30 minutos. En casos especialmente graves, o medicamento non se pode diluĆ­r, senĆ³n que se pode encher a partir dunha botella.

En canto a verter no tanque, debe ser vertido nun volume de 100 ml por 10 litros de combustible (dosificaciĆ³n mĆ­nima) a 100 ml por 2 litros de combustible (dosificaciĆ³n mĆ”xima) no tanque no momento de encher o medicamento. RecomĆ©ndase non verter o volume medido do descongelador dunha soa vez, senĆ³n dividilo en tres partes e verter Ć” sĆŗa vez, despois duns minutos, unha tras outra. Despois de verter, cĆ³mpre esperar uns 15 ... 20 minutos para que se produza unha reacciĆ³n quĆ­mica. entĆ³n intente arrancar o motor.

Os comentarios atopados en Internet suxiren que o desconxelador de combustible diĆ©sel LAVR Disel De-Geller Action Ć© unha ferramenta bastante eficaz e, polo tanto, recomendado para a sĆŗa compra polos condutores que viven en latitudes do norte. Ɖ Ćŗtil usar esta ferramenta con fins preventivos, semellante aos antĆ­xeles.

O desconxelador de combustible diĆ©sel Lavr vĆ©ndese en paquetes de dous volumes: 450 ml e 1 litro. Os seus nĆŗmeros de artigo son respectivamente Ln2130 e Ln2131. Os seus prezos medios para o perĆ­odo anterior son duns 370 rublos e 580 rublos.

2

Descongelador diƩsel ASTROhim

O desconxelador diĆ©sel ASTROhim Ć© unha boa ferramenta eficaz deseƱada para o seu uso en ICE de turismos. PĆ³dese usar con calquera combustible diĆ©sel. Segundo o fabricante, o seu obxectivo Ć© restaurar a fluidez do gasĆ³leo e eliminar os cristais de parafina en caso de diminuciĆ³n brusca da temperatura ambiente se isto ocorreu durante o camiƱo ou se vertese gasĆ³leo de verĆ”n no depĆ³sito de combustible. A ferramenta disolve e dispersa cristais de xeo e parafina, o que lle permite restaurar a eficiencia do motor de combustiĆ³n interna na estaciĆ³n frĆ­a. O desconxelador funciona igual de ben con combustible de alta calidade e combustible diĆ©sel, que contĆ©n moito xofre e outros elementos nocivos. A ferramenta pĆ³dese usar con calquera ICE diĆ©sel, incluĆ­ndo sistemas Common Rail e "bomba-inxector".

As probas realizadas por entusiastas entusiastas dos coches mostran unha eficiencia bastante alta deste desconxelador de gasĆ³leo. NalgĆŗns casos, observouse que hai que esperar moito tempo ata que o gasĆ³leo se desconxe. Non obstante, isto dĆ©bese, mĆ”is ben, Ć” calidade do combustible diĆ©sel e a todo o sistema de combustible dun coche en particular. En xeral, podemos recomendar con seguridade este desconxelador aos condutores diĆ©sel. Na colecciĆ³n de produtos quĆ­micos de garaxe, esta copia non serĆ” superflua.

O desconxelador de combustible diƩsel ASTROhim vƩndese en latas de 1 litro. O artigo deste envase Ʃ AC193. O seu prezo para o perƭodo anterior Ʃ duns 320 rublos.

3

Aditivo descongelador para gasĆ³leo Power Service "Diesel 911"

Aditivo desconxelador para combustible diĆ©sel Power Service "Diesel 911" Ć© unha ferramenta eficaz e de moi alta calidade deseƱada para desconxelar os filtros de combustible e evitar que se conxelen aĆ­nda mĆ”is, derritan o gasĆ³leo conxelado e eliminen a auga del. Ademais, o uso do desconxelador Power Service "Diesel 911" permĆ­telle aumentar a vida Ćŗtil dos elementos do sistema de combustible, Ć© dicir, filtros de combustible, bombas e inxectores. Este desconxelador contĆ©n un desenvolvemento Ćŗnico de Slickdiesel, que estĆ” deseƱado para protexer os elementos do sistema de combustible cando se usa combustible diĆ©sel con baixo e ultra baixo contido de xofre (responsable da lubricaciĆ³n das pezas da bomba de combustible de alta presiĆ³n). A ferramenta pĆ³dese usar en calquera ICE, incluĆ­dos aqueles equipados con catalizadores.

O uso deste desconxelador Ć© similar aos anteriores. En primeiro lugar, debe ser vertido no filtro de combustible nunha proporciĆ³n 1: 1, despois de limpalo. En canto ao volume que se debe encher no depĆ³sito de combustible, o fabricante especifica que se deben encher 2,32 litros deste produto (80 onzas) por 378 litros de combustible (100 litros). En canto a valores mĆ”is comprensibles, resulta que por cada 10 litros de combustible hai que verter 62 ml dun desconxelador. Esta ferramenta pĆ³dese utilizar tanto para turismos como para vehĆ­culos comerciais (camiĆ³ns, autobuses), independentemente do seu volume e potencia.

Podes mercar un desconxelador de diƩsel Power Service "Diesel 911" nun paquete de 473 ml. O artigo de embalaxe Ʃ 8016-09. O seu prezo medio Ʃ duns 800 rublos.

4

Descongelador diƩsel Img MG-336

O desconxelador de combustible diĆ©sel Img MG-336 Ć© posicionado polo fabricante como unha composiciĆ³n especializada de alta tecnoloxĆ­a para garantir o rendemento dos motores diĆ©sel a baixas temperaturas ambiente. DeseƱado para o procesamento de emerxencia de gasĆ³leo conxelado e a restauraciĆ³n do sistema de combustible. Ɖ absolutamente seguro para todos os elementos do sistema de combustible, non contĆ©n alcoholes nin compoƱentes que conteƱan cloro. tamĆ©n se pode utilizar con calquera tipo de gasĆ³leo, incluĆ­do o denominado ā€œbiodiĆ©selā€. Disolve eficazmente a parafina e os cristais de auga.

Os comentarios do desconxelador de combustible diĆ©sel Img MG-336 suxiren que a sĆŗa eficiencia Ć© media. Non obstante, Ć© moi posible compralo se non hai outro diƱeiro mĆ”is eficaz nos estantes das tendas pola cantidade que estea disposto a gastar. Entre as deficiencias do desconxelador, cabe destacar que o fabricante indica claramente que o tempo de desconxelaciĆ³n pode chegar aos 30 minutos, o que Ć© bastante en comparaciĆ³n cos competidores. Non obstante, todo isto vese compensado polo seu baixo prezo. Polo tanto, recomĆ©ndase a compra do descongelador.

Podes mercar o desconxelador diĆ©sel Img MG-336 nun paquete de 350 ml. O seu nĆŗmero de artigo Ć© MG336. O prezo medio Ć© duns 260 rublos.

5

Ao final da clasificaciĆ³n, paga a pena engadir algunhas palabras sobre o "Liquid I", popular entre moitos condutores. A pesar de que as instruciĆ³ns indican directamente que impide o espesamento, o encerado do combustible diĆ©sel a baixas temperaturas, de feito, o mecanismo do seu funcionamento Ć© diferente. A sĆŗa finalidade bĆ”sica Ć© absorber auga, Ć© dicir, evitar a sĆŗa cristalizaciĆ³n en condiciĆ³ns de temperaturas negativas. ElabĆ³rase a base de alcohol coa adiciĆ³n de etilenglicol. Polo tanto, ten unha relaciĆ³n bastante indirecta co gasĆ³leo. O seu mellor uso nun coche Ć© engadilo Ć” composiciĆ³n do lĆ­quido de freos para que o condensado non se conxele nos receptores.

Se tivo unha experiencia positiva ou negativa usando calquera desconxelador de combustible diĆ©sel, fĆ”lanos nos comentarios a continuaciĆ³n deste material. SerĆ” interesante non sĆ³ para os editores, senĆ³n tamĆ©n para outros condutores.

Como substituĆ­r un descongelador

En lugar dun desconxelador de fĆ”brica, os condutores experimentados (por exemplo, os condutores de camiĆ³n) adoitan encher o depĆ³sito con lĆ­quido de freos a razĆ³n de 1 ml de lĆ­quido de freos por 1 litro de combustible que hai actualmente no tanque. Isto permĆ­telle desfacerse da parafina acumulada na composiciĆ³n do combustible diĆ©sel en cuestiĆ³n de minutos. O tipo de lĆ­quido de freos neste caso non importa. O Ćŗnico que debes coidar Ć© a sĆŗa limpeza. En consecuencia, Ć© absolutamente imposible engadir lĆ­quido sucio ao tanque de combustible (sistema), xa que isto pode desactivar prematuramente os filtros de combustible. Non obstante, o lĆ­quido de freos, como o citado ā€œLĆ­quido Iā€, estĆ” a base de etilenglicol, polo que a sĆŗa eficacia Ć© moi baixa, sobre todo a temperaturas importantes. Pero pode axudar se o gasĆ³leo Ć© de mala calidade e contĆ©n moita auga.

Outro mĆ©todo popular polo que podes baixar o punto de fluĆ­do do gasĆ³leo Ć© engadirlle queroseno ou gasolina. PorĆ©n, neste caso, estamos a falar, mĆ”is ben, do antixel, Ć© dicir, isto non ten nada que ver coa desconxelaciĆ³n. Podes usalo sĆ³ como medida preventiva. En canto Ć” proporciĆ³n, Ć© do 30%, Ć© dicir, a 10 litros de gasĆ³leo pĆ³dense engadir 3 litros de queroseno. E para a gasolina, a proporciĆ³n Ć© do 10%, ou 1 litro de gasolina por 10 litros de gasĆ³leo. Non obstante, hai que lembrar que non se recomenda o uso constante desta mestura, que non Ć© moi Ćŗtil para un motor diĆ©sel e sĆ³ se pode facer en casos extremos.

SaĆ­da

O uso de combustible diĆ©sel para desconxelar de fĆ”brica Ć© unha palabra nova na quĆ­mica das mĆ”quinas, e cada vez son mĆ”is os "dieselistas" que utilizan actualmente estas ferramentas. Estes compostos mostran o seu mellor lado, podendo facilitar moito o arranque do motor de combustiĆ³n interna, incluso en xeadas severas. Non obstante, cĆ³mpre entender que tampouco se deben esperar milagres deles. Ć© dicir, se o motor estĆ” nun estado previo Ć” emerxencia, o filtro de combustible estĆ” obstruĆ­do, o gasĆ³leo de verĆ”n bĆ³tase no tanque e as reparaciĆ³ns xerais non se realizaron durante moito tempo, entĆ³n, por suposto, o uso de tales fondos. non axudarĆ” en ningunha xeada. En xeral, se o motor de combustiĆ³n interna estĆ” operativo, comprar un desconxelador Ć© a decisiĆ³n correcta para calquera propietario dun coche cun motor diĆ©sel de combustiĆ³n interna.

Engadir un comentario