Xiro en U na rotonda: como facelo segundo a normativa?

En moitas aglomeracións, as rotondas melloraron claramente a fluidez do tráfico. No noso país, isto é semellante, pero avanzar por el implica varias manobras problemáticas. Como facer un xiro en U nunha rotonda segundo as regras? O máis difícil de todo isto é que é difícil atopar regras fiables. Como é posible isto? Pois ben, as Normas da Estrada non son moi expansivas en canto a rotondas. Polo tanto, en moitos casos, a interpretación persoal de condutores, aprendices, examinadores e policías mantense. Consulta como dar un xiro en U nunha rotonda!

Xiro en U na rotonda - clases de condución

Xa na fase do curso de carné de conducir, xorden moitas disputas. Tamén podes ver como os profesores ensinan aos seus alumnos a activar o intermitente esquerdo ao entrar nunha rotonda. Trátase de informar aos demais que o condutor quererá dar un xiro en U na rotonda ou tomar unha saída diferente á primeira. Non obstante, as regras non establecen que isto deba facerse. Entón, por que aínda se lles ensina isto aos condutores novos? Probablemente porque tal comportamento é requirido por moitos examinadores que teñen dereito a "non fallar" ao examinado.

Xiro en U na rotonda: como prepararse para iso?

Pero primeiro tratemos outros problemas técnicos. Cando se trata de rotondas dun só carril, as cousas son bastante sinxelas:

• antes de entrar, cómpre asegurarse de que os vehículos nel non queiran cruzar o seu sentido de marcha;
• débese ceder (por regra da dereita) a todos os vehículos da dereita a non ser que exista un sinal de "ceder paso" diante da rotonda;
• cando estás nunha rotonda, acendes o teu intermitente dereito antes de saír dela.

Non obstante, as cousas complícanse un pouco máis cando hai máis dun carril na intersección.

Xiro en U nunha rotonda de varios carriles

A clave para pasar con seguridade por tal rotonda é a correcta preparación para a manobra. As rotondas de varios carrís utilizan sinais verticais e horizontais para indicar o sentido da circulación. Cómprese a eles para manterse organizado e organizado durante a viaxe. Os xiros en U nunha rotonda de varios carrís son posibles dende o carril máis á esquerda. Toma o camiño correcto con antelación para non crear dificultades adicionais na intersección.

Como facer un xiro en U nunha rotonda e facelo ben?

1. Cando entres nunha rotonda, asegúrate de ter espazo para ela. Colle o carril máis á esquerda se a rotonda ten máis dun carril.
2. Lembra que debes escoller o carril correcto antes de saír da rotonda. Por que? A saída do carril esquerdo cruza o sentido de circulación dos vehículos polo carril dereito. Segundo as regras, isto é forzar o dereito de paso. 
3. Polo tanto, se se esquece de cambiar antes ao carril de saída dereita, cede e só despois abandona a rotonda. 
4. Ademais, non te esquezas do intermitente que informa sobre a intención de saír.

Xiro en U na rotonda - sinal de xiro á dereita

Imos tratar primeiro o máis sinxelo para moitos condutores, é dicir, o sinal de xiro á dereita no descenso. O condutor aplica as normas relativas ás interseccións na rotonda e está obrigado a informar aos demais usuarios da vía sobre:

• cambio de carril;
• saída da intersección.

Os xiros en U nunha rotonda sempre acaban saíndo da rotonda, polo que é natural escoller o carril que se afasta da intersección. Ao pasar pola penúltima saída, debes activar o intermitente para comunicar aos demais condutores a intención de abandonar a rotonda.

Xire en U na rotonda - sinal de xiro á esquerda

Como se mencionou anteriormente, os alumnos aprenden a activar o intermitente esquerdo antes de entrar nunha rotonda. Fano en cursos e exames estatais. Non obstante, tal manobra, combinada co intermitente esquerdo, parece inútil para moitos condutores. Que din as normas sobre isto? Non falan demasiado, e as normas de tráfico son case completamente silenciosas sobre as rotondas.

Sinal de xiro á esquerda na rotonda - por que polémico?

As normas de tráfico de cruces establecen que o condutor debe sinalizar un cambio de carril ou de dirección. Circular por unha estrada sinalada cunha rotonda é un cambio de sentido? Por suposto que non. Polo tanto, non ten moito sentido ir á esquerda co intermitente esquerdo aceso. Os xiros en U nunha rotonda non requiren o uso do sinal de xiro á esquerda porque sempre se segue un carril predeterminado.

Xiro en U na rotonda e sinal á esquerda - decisións xudiciais

Aconteceu que os estudantes que non estaban de acordo coa falla do exame, demandaron aos examinadores ou PALABRAS enteiras nos tribunais. O que é moi interesante, no traballo en curso, as solucións foron consistentes e case idénticas. Foron beneficiosos para os alumnos que non acenderon o intermitente esquerdo na entrada. Aquí tes un exemplo de xustificación emitida pola Xunta de Recurso Municipal e posteriormente confirmada polo Tribunal Administrativo do Voivodato de Lublin:

“De conformidade co § 36 párr. 1 do Decreto dos conselleiros de Infraestruturas e Interior e da Administración sobre Sinalización e Sinalización Viaria, o sinal C-12 (tráfico circular) significa que no cruzamento a circulación é circular arredor da illa ou praza no sentido indicado no asinar. Ao entrar en tal intersección, o condutor mantén a dirección actual do movemento.

Regras de derivación: o que necesitas saber?

Hai algúns consellos importantes a seguir ao circular por unha rotonda ou simplemente entrar nela. Detallámolos nos seguintes parágrafos:

1. Cumprir as normas dos semáforos ou os sinais e sinais nas rotondas.
2. Deixa paso ao tráfico na rotonda ou aos da dereita se non hai sinal de "ceder paso".
3. Seleccione o carril correspondente á dirección da marcha (dereita para a saída, esquerda para recta ou virar).
4. Dar paso ao tranvía que sae da rotonda.
5. Non sinales co teu sinal de xiro á esquerda que estás facendo un xiro en U nunha rotonda.

Evitar a rotonda: que erros evitar e que lembrar?

Ademais das normas xerais asociadas á circulación nas rotondas, hai algúns erros que se deben evitar. Se as evitas, dará lugar á seguridade de todos os usuarios da vía. Aquí tes algúns consellos máis:

1. Use outros carrís se hai unha cola á dereita e a esquerda está libre.
2. Non entres nunha rotonda se non hai espazo nela.
3. Non abandonar a rotonda polo carril esquerdo e, se é necesario, cede o paso ás persoas do carril dereito.
4. Non esquezas acender o teu intermitente para informarte de que abandonas a rotonda.

Que vale a pena lembrar no contexto dun xiro en U e conducir en círculo? Sobre a cordura e os consellos máis importantes presentados anteriormente. Grazas a eles, superarás con seguridade cada carrusel. Así mesmo, non esquezas estar ao tanto de calquera modificación do disposto nas normas de circulación e non te sorprendas das modificacións que se introduzan periodicamente. Desexámosche un camiño ancho!