Reparación do inmovilizador: que é e canto custa substituír unha chave do inmovilizador?

O custo da reparación dun inmobilizador é tan elevado que moitas veces obriga aos condutores a facer un seguimento das chaves para non ter que duplicalas. Codificación, adaptación e, antes, os nervios asociados ao transporte dun coche a un taller probado: hai que ter en conta cando se perde unha única chave. Pero e se tes as chaves e o motor aínda non arranca? É probable que o "inmovilizador" estea simplemente danado e o inmobilizador teña que ser reparado.

Inmovilizador - reparación. De que se trata?

En primeiro lugar, hai que distinguir dous tipos de mal funcionamento, a saber: 

• fallo do transpondedor
• danos ao centro do sistema. 

Como debes recoñecer o que está roto no teu coche? Será necesaria a reparación da chave do inmovilizador cando consiga poñer en marcha o motor sen problemas cunha chave de reposto (se a ten). Esta situación indica un transpondedor danado, é dicir. un pequeno chip colocado nunha chave ou tarxeta. É nel onde se almacena o número, que é comprobado polo interruptor do sistema.

CANDO será necesario reparar o inmobilizador?

Se despois dun tempo o motor se cala e a luz do inmobilizador parpadea e todo está ben ao arrancar o coche coa segunda chave, entón estás seguro de que a chave número 1 debe ser reparada.

Pode ser diferente cando a primeira e a segunda chaves non arrancan o coche. Depende do tipo de sistema se pode "xirar o motor" ou simplemente non pasará nada na posición de "encendido". Neste caso, existe un alto risco de substituír a unidade central do sistema. E isto supón un custo considerable.

Substitución do inmovilizador - prezo e método de reparación

Se a primeira chave non pode iniciar o coche, pero a de recambio si, cómpre reparar a chave por si mesma. En resumo, a compra e codificación dun novo transpondedor. Tal transacción non baleirará a túa carteira, pero debes ter en conta os custos, normalmente superiores aos 10 euros. 

Inmovilizador - reparación. O custo da substitución dun cadro de distribución danado

A reparación do inmovilizador en caso de falla da unidade de control custará moito máis. Por que? As principais razóns dos custos máis elevados son:

•  a necesidade de entregar o vehículo no taller; 
• substitución da centralita;
• conversión de claves. 

Lembra non facelo no primeiro garaxe ou onde sexa máis barato. Por que? En casos extremos, a substitución do inmobilizador pode custarche non só varios centos de zlotys, senón tamén a perda do coche. O mecánico ten acceso ao sistema inmobilizador. Unha persoa deshonesta pode cifrar calquera número de claves que lle dea a un ladrón.

Substitución do inmovilizador - o custo dunha nova unidade de control nun concesionario e taller de automóbiles

Canto custa reparar un inmobilizador en caso de avaría da unidade de control? Se o teu coche se pode poñer en marcha fóra da sala de exposicións, o custo total non debe superar os 800-100 euros. Non obstante, no caso dos coches modernos, cuxa reparación só é posible nos centros de servizo autorizados, os custos aumentan significativamente. Por que? A reparación é complicada, hai moitos graos de protección e hai que seleccionar pezas novas. Estes arranxos tamén levarán algún tempo, polo que este non é un escenario moi optimista.

Auto-reparación de inmovilizador - prezo 

Se tes un coche antigo con funcións de seguridade sinxelas, podes arranxar o inmobilizador ti mesmo. Pola contra, só cobre os fallos do transponder. Como facelo? Necesitará un programa informático para acceder á unidade de control. A reparación do inmobilizador tamén inclúe a compra dun transpondedor completamente novo.

Como reparar un transpondedor paso a paso?

En primeiro lugar, cómpre iniciar o contacto coa chave de reposto e ler o PIN almacenado no transpondedor. Unha vez que teñas este código, podes codificar unha segunda chave cun transpondedor baleiro. Deste xeito, daralle o PIN correcto. Se todo vai ben, poderás utilizar a nova chave adaptada por ti mesmo. Non obstante, se non tes acceso á interface ou ao coñecemento do condutor do teu coche, é mellor que non o fagas ti. Podes desordenar máis deste xeito do que pensas. O custo de arranxar un transpondedor, como xa escribimos, non é alto, polo que ás veces é mellor non arriscar.

Como podes ver, a reparación do inmobilizador pode ser moi barata ou moi cara. Todo depende de que elemento do sistema foi danado. Unha opción interesante para persoas experimentadas tamén pode ser a codificación de transpondedores por conta propia.