Clasificación de pneumáticos de verán 2020 para turismos
Sen categorizar

Clasificación de pneumáticos de verán 2020 para turismos

Este ano, o comezo da tempada estival dificilmente pode ser chamado favorable debido á crise económica e, por suposto, á pandemia. Pero aínda cómpre cambiar o coche por outros de verán para preservar os de inverno e non perder todos os puntos.

Unha vez analizadas completamente as ofertas no mercado, compilamos unha clasificación de pneumáticos de verán 2020 para turismos, tendo en conta varios segmentos de prezo: desde opcións orzamentarias ata primas.

Mellores pneumáticos de verán baratos

Paga a pena estipular que consideraremos os neumáticos baratos, que custan 3500 rublos por 1 peza.

Dunlop SP Sport FM800 - un dos mellores no segmento de orzamento

As vantaxes deste modelo inclúen altos indicadores de resistencia, resistencia ao desgaste (por 20-30 mil km de carreira, practicamente non hai desgaste, por suposto, se non escorrega en todos os semáforos).

En canto ao ruído, todo depende do automóbil, porque nos coches con bo illamento acústico a gran maioría dos pneumáticos parecerán silenciosos e para os coches con baixo illamento acústico, incluso os pneumáticos máis silenciosos poden manifestarse como ruidosos.

Igualmente, a maioría dos compradores desta goma falan dela como unha goma bastante tranquila.

Outra das vantaxes deste modelo, que se pode distinguir, é a estabilidade nunha rodeira e un obstáculo para o aquaplaning.

Desvantaxes: as desvantaxes inclúen: un taboleiro lateral débil (ao golpear unha beiravía, hai unha posibilidade de cortar).

 

Cordian Comfort 2

Pluses:

  • baixo nivel de ruído;
  • estabilidade viaria;
  • boa absorción de irregularidades na superficie da estrada;
  • relación prezo-calidade.

As desvantaxes pódense atribuír a un desgaste bastante forte, aínda que aquí é necesario ter en conta o estilo de condución esperado, o desgaste da capa de rodadura por tempada pode ir do 20 ao 50%. E tamén pola experiencia dos compradores, hai unha alta probabilidade de aparición de hernias laterais.

 

Viatti Strada Asymmetric V-130

A marca nacional, polo seu baixo custo, "paga" coas seguintes desvantaxes:

  • a probabilidade de hernias laterais;
  • mentres os pneumáticos novos poden ser máis ruidosos, máis tarde faise máis silencioso;
  • non pode presumir de resistencia nunha rutina;
  • escasa adherencia sobre superficies húmidas (distancias de freada máis longas).

Obviamente, esta goma debe tomarse para un paseo tranquilo e nunha boa superficie, caso en que o seu custo suporá unha vantaxe agradable. Se prefires un paseo dinámico, é mellor que botes unha ollada máis atenta ás opcións máis caras, que consideraremos máis adiante no artigo.

 

Segmento de prezo medio dos pneumáticos de verán

No segmento medio, consideraremos os pneumáticos de 4000 a 6000 rublos.

MICHELIN CrossClimate+

Pneumáticos de verán Michelin CrossClimate + é unha solución bastante inusual no mercado da goma automotiva, xa que se posicionan como pneumáticos de verán, pero adaptados ás condicións de inverno.

Os pneumáticos están desenvolvidos a partir de Michelin Energy Saver Plus, que son pneumáticos premium de verán con baixa resistencia á rodadura que, en media, duran un 20% máis que os pneumáticos alternativos.

A nova capa de bloqueo en forma de V ten tres ángulos diferentes polo que actúa como unha garra para maximizar a tracción.

Pluses:

  • Ben de drenaxe de auga da zona de contacto coa estrada;
  • Baixo nivel de ruído.

Desvantaxes:

  • Debido á peculiaridade da banda de rodadura, é propenso a pequenas pedras pegadas que saen voando durante o movemento;
  • Parte lateral débil, cómpre ter coidado ao bater bordos;
  • Non debes esperar agarre e durabilidade desta goma na estrada, xa que aínda ten calidades para toda a tempada.

 

Contacto Premium Continental 6

En moitas clasificacións de pneumáticos de verán no segmento de prezo medio, o Continental PremiumContact 6 é o primeiro e isto non é casual.

A valoración media de máis de 450 comentarios é de 4,7 sobre 5.

As principais vantaxes:

  • Curta distancia de freada en seco;
  • Boa distancia de freada en estradas molladas e estabilidade lateral;
  • Resistente ao aquaplaning;
  • Boa resistencia ao rodamento.

Entre as deficiencias pódese destacar: o ruído.

 

Bridgestone Turanza T005

Os pneumáticos de verán Bridgestone Turanza T005 están reforzados con poliéster ríxido para unha manipulación superior, mentres que os cambios na superficie contribúen a unha menor resistencia á rodadura, que á súa vez ten un efecto positivo no consumo de combustible. Este pneumático de verán ten unha maior resistencia ao desgaste que o seu predecesor.

Principais conclusións:

  • Distancia de freada suficiente en superficies húmidas;
  • Ademais, os pneumáticos son resistentes ao planeamento acuático;
  • Boa distancia de freada en camiños secos.
  • Boa resistencia ao rodamento.
  • Bonito ruído.

 

Pneumáticos de verán premium

Michelin Pilot Sport 4

O deseño do patrón da banda de rodaxe adáptase á estrada para un manexo superior.

O Michelin Pilot Sport 4 é un pneumático de alto rendemento desenvolvido coa colaboración de BMW, Mercedes, Audi e Porsche.

O composto da capa de rodadura do pneumático derivouse da experiencia de Michelin en competicións de automobilismo como a Fórmula E e o Campionato Mundial de Rallyes.

Pilot Sport 4 está formulado cunha mestura única de elastómeros e sílice hidrofóbica para axudar ao pneumático a manterse flexible para obter un agarre superior en húmido e un rendemento de freada fiable. Os amplos sucos lonxitudinais permiten dispersar a auga da estrada, reducindo o risco de planificación acuática.

 

Toyo Proxes ST III

Toyo Proxes ST III é a combinación perfecta de aspecto dinámico e rendemento orientado ao deporte. Cunha banda de rodadura máis ancha e un novo composto, o Proxes ST III deténse moito antes en mollado, ofrecendo un manexo superior, un excelente rendemento en todas as condicións meteorolóxicas, un desgaste constante e unha marcha suave e silenciosa.

Debido á súa propensión atlética, é pouco adecuado para superficies non pavimentadas; aínda así é recomendable empregar goma no asfalto.

 

Preguntas e respostas:

Cal é a mellor goma para o verán? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tires Green 3. Pero a elección tamén está influenciada polo estilo de conducción e as condicións meteorolóxicas da rexión.

Que pneumáticos económicos escoller para o verán? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Pero algúns modelos do fabricante doméstico funcionan ben nun estilo de condución moderado.

Engadir un comentario