Resumo do Experimento de Seguridade Nacional de 2011
Rematou a segunda edición do Experimento de Seguridade Nacional. A idea da seguridade viaria foi apoiada por 400 mil. persoas, sete veces máis que o ano pasado.
Desde finais de maio, a Dirección Xeral de Estradas Nacionais e Autoestradas, xunto cos socios, formaba aos polacos no ámbito da seguridade viaria. Poderías aprender, entre outros como superar a fatiga nunha longa viaxe, que drogas prexudican a capacidade de conducir, como tratar con nenos que distraen ao condutor. Como parte de varios acontecementos educativos en todo o país, foi posible aprender primeiros auxilios, comprobar a eficiencia de conducir un vehículo en probas informáticas e someterse a unha proba de choque ou envorcamento en simuladores especiais. O último picnic educativo tivo lugar o sábado e o domingo no parque Szczęśliwicki de Varsovia. - Por fin deberíamos darnos conta de que o factor humano é moi importante na configuración da seguridade viaria. Depende de nós se vai ocorrer un accidente e cales serán as súas consecuencias - di a subcomisaria Agnieszka Stypińska da Oficina de Tráfico Estrada da Xefatura de Policía - Demostramos que está influenciado incluso por actividades tan triviais como facer a equipaxe ou escoller zapatos para conducir un coche - engade.
LER TAMÉN
As estradas máis perigosas da UE están en Polonia
O que necesitas saber sobre as cámaras de velocidade?
Os organizadores do Experimento Nacional de Seguridade comprobaron o estado dos coñecementos polacos sobre a seguridade viaria mediante unha proba de internet especialmente construída. Os resultados son espantosos. De máis de 40 mil persoas que completaron a proba, só algo máis do 1%. respondeu todas as preguntas correctamente! - Cando escoitamos falar de condutores perigosos, non pensamos en nós mesmos. Pensamos que son eles os que van máis rápido ca nós. Non pensamos no noso propio comportamento no tráfico rodado - di Andrzej Maciejewski, subdirector xeral de Estradas Nacionais e Autoestradas. Por iso os organizadores do Experimento Nacional de Seguridade programan as próximas edicións do evento. - Repetiremos a acción sempre que sensibilicemos aos usuarios da vía e cambiemos o seu comportamento ata tal punto que por fin se faga realidade unha fin de semana sen vítimas - engade Maciejewski.
Os anuncios dos organizadores da campaña van da man das expectativas sociais. As ideas do Experimento de Seguridade Nacional a través do sitio web da campaña foron apoiadas por máis de 400 persoas este ano. persoas. Isto é case sete veces máis que o ano pasado!
O organizador do Experimento Nacional de Seguridade "Fin de Semana sen Vítimas" é a Dirección Xeral de Estradas e Estradas do país e os socios do proxecto: o Consello Nacional de Seguridade Viaria, o Ministerio de Sanidade, a Dirección Xeral do Servizo de Bombeiros do Estado, a Dirección Xeral. da Policía, PKP Polskie Linie Kolejowe SA, a Dirección Xeral da Policía Militar, o Servizo de Rescate Médico Polaco e a Inspección Principal de Transporte por Estrada. O patrocinio honorífico foi asumido pola conselleira de Infraestruturas. A campaña conta co apoio dos medios nacionais e rexionais.
