Millóns oxidados: 6 misteriosos cemiterios de coches

Nos últimos meses afixémonos a que miles de coches novos quedan ao seu destino en diferentes partes do mundo. Os motivos son diferentes, pero a miúdo isto débese á enorme produción que non se pode realizar, especialmente no contexto das medidas contra Covid-19.

Non obstante, hai moitos coches vellos abandonados en todo o mundo, algúns deles desconcertantes. Aquí tes 6 exemplos de misteriosos cemiterios de vehículos repartidos por varios continentes.

Volga e moscovitas no deserto preto da Meca

Varias ducias de berlinas soviéticas GAZ-21 e Moskvich, a maioría dos cales non teñen motores, son o último achado dos cazadores de tesouros de automóbiles. O máis estraño é que foron atopados preto da Meca (Arabia Saudita), e todos os coches teñen a mesma cor azul claro da carrocería.

Quen e como tirou os seus coches segue sendo un misterio. O feito de que os coches soviéticos entraran na Meca tamén é sorprendente, xa que de 1938 a 1991 a Unión Soviética non mantivo relacións diplomáticas nin comerciais con Arabia Saudita.

É posible que os automóbiles foran levados á península arábiga por automobilistas. Xunto aos coches soviéticos, lanzáronse varios sedán clásicos americanos dos anos 1950, así como o BMW 1600, bastante raro.

"Temporizadores novos" únicos preto de Tokio

Unha hora en coche ao sur de Tokio é un cemiterio de coches pouco comúns que descubriron dous xornalistas británicos. Aquí caeron máis de 200 coches de diferentes anos de produción, moitos deles sintonizados.

Segundo as persoas que abriron os coches, estes son donantes de proxectos de axuste dos que os seus donos simplemente esqueceron. Non todos son únicos, pero hai moi raros Alpina B7 Turbo S e Alpina 635CSI, clásicos BMW 635CSI, Land Rover TD5 Defender únicos, así como Toyota Trueno GT-Z, Chevrolet Corvette C3, BMW E9 e incluso Citroen AX GT .

O Alfa Romeo máis raro nun castelo preto de Bruxelas

Un enorme castelo de ladrillo vermello preto da capital belga pertence a un millonario local que marchou aos Estados Unidos hai máis de catro décadas e decidiu non regresar á súa terra natal. O edificio estivo pechado durante case medio século ata que expirou o mandato, tras o cal as autoridades reabriron.

Ademais de mobles e mobiliario caros, no soto atopáronse decenas de coches dos máis raros modelos Alfa Romeo producidos a mediados do século pasado. Aínda que non estaban ao aire libre, as baixas temperaturas no interior dos coches están nun estado terrible. Non obstante, varios museos están preparados para mercalos e restauralos.

Cidade antiga do coche preto de Atlanta

Old Car City é o cemiterio de automóbiles máis grande do mundo e é o resultado dunha empresa familiar. Xa pola década de 1970, o propietario dunha antiga tenda de pezas decidiu que as máquinas das que retiraba pezas e equipos merecían un destino diferente. Comezou a compralos e almacenalos nun enorme terreo a 50 millas de Atlanta, Xeorxia.

Durante 20 anos, no territorio de 14 hectáreas, reuníronse máis de 4500 coches, a maioría producidos antes de 1972. Non se fixo ningunha restauración, xa que foron botados baixo o ceo aberto e baixo algúns deles había incluso arbustos e árbores.

Cando o dono morreu, o seu fillo herdou a estraña colección. Decidiu que podería gañar cartos con el e converteu a Cidade Vella dos Automóbiles nun "museo do automóbil ao aire libre". A entrada custa 25 dólares e, o que é máis interesante, os visitantes non desaparecen.

Superdeportivos abandonados en Dubai

Hai varios cemiterios de coches abandonados en Dubai, todos eles están unidos por un feito: só se abandonan coches novos e luxosos. O caso é que moitos estranxeiros, afeitos a vivir e gastar, adoitan quedar en bancarrota ou violar as leis do Islam, e logo vense obrigados a fuxir da rexión. Abandonan todas as súas posesións, incluídos os coches de luxo.

Un servizo especial recolle coches de todo o emirato e almacénaos en enormes sitios no deserto. Está cheo de Bentley sen fogar, Ferrari, Lamborghini e incluso Rolls-Royce. Algúns deles son incautados polas autoridades para cubrir polo menos parte das débedas dos seus antigos propietarios, pero hai outros que levan anos agardando polos seus novos propietarios.

Atascos de "vellos" preto de Shotien

A diferenza do castelo preto de Bruxelas co abandonado Alfa Romeo descuberto a principios deste ano, este cemiterio da cidade belga de Schoten é coñecido desde hai moito tempo. Decenas de coches podreceron nel durante décadas e descoñécese o motivo da súa aparición na zona.

Segundo unha das lendas, o exército americano mantivo os vehículos capturados no bosque. Querían ser deportados de Bélxica despois da guerra, pero ao parecer fracasaron. Unha vez había máis de 500 coches, pero agora o seu número non supera os 150.