Tirador de xuntas CV de bricolaxe: deseño e principio de funcionamento, tipos, debuxos e instrucións paso a paso

Cando se repara un coche nun garaxe, é indispensable un tirador. Pódese mercar na tenda, pero algúns condutores prefiren aforrar cartos e facer o seu. Usando unha ferramenta caseira, podes substituír facilmente a maleta exterior e quitar a granada do coche sen quitar a caixa.

Se fas un extractor de xuntas CV coas túas propias mans, podes aforrar tempo e esforzo ao reparar un coche. Con esta ferramenta, é fácil substituír os elementos dun conxunto de rodamentos de bolas sen contactar cun centro de servizo.

dispositivo SHRUS

A xunta de velocidade constante é a parte do chasis dun coche que transmite a forza motriz do motor ás rodas. Debido á peculiaridade da estrutura do mecanismo, a máquina pode conducir uniformemente mesmo en superficies irregulares.

Durante a condución da articulación CV:

• elimina a carga do eixe de transmisión;
• amortece as vibracións;
• sincroniza as rodas.

O deseño da bisagra é un conxunto de rodamentos cun separador flotante. O cubo e o eixe da suspensión da máquina están unidos aos seus bordos. Debido á aparencia, este elemento de transmisión tamén se chama "granada".

dispositivo SHRUS

A xunta CV consta de 2 partes:

1. Externo, conecta o cubo da roda e funciona en ángulos de ata 70°.
2. Interno, conectado ao actuador e funcionando no rango de 20°.

Cada bisagra está protexida da sucidade e da humidade por unha tapa especial - antera. Se rompe, a graxa sairá, a area entrará e o chasis romperase.

No interior da xunta homocinética hai unha gaiola con rodamentos metálicos, que inclúe o eixe do eixe. A unidade de execución está fixada coa axuda de estrías e un tope de resorte situado nunha ranura separada do eixe. É moi difícil separar tales elementos de fixación sen ferramentas especiais.

Principio de funcionamento do tirador

A ferramenta é un mecanismo que está unido ao medio eixe con algúns parafusos, mentres que outros espremen o interior da granada. Dependendo do tipo de dispositivos, os métodos de uso difiren.

O extractor de xuntas CV inercial funciona co principio dun martelo inverso. Unha parte da ferramenta está montada no vástago, a outra, cun peso deslizante, fíxase no eixe do eixe coa axuda dun ollo. Cun movemento brusco da carga cilíndrica na dirección oposta á peza, a bisagra é eliminada da conexión spline sen danos.

Para desmontar a granada co método de cuña, necesitará unha ferramenta con 2 plataformas de apoio. Unha consta de abrazaderas que se colocan na conexión axial. O outro é un anel dividido para a gaiola da bisagra. Entre eles, nos lados, as cuñas son marteladas con martelos. Despois dun par de golpes, o eixe do eixe móvese uns milímetros, soltando a peza do tapón.

Extractor de juntas CV en acción

O extractor de parafusos é axeitado para traballar con elementos de fixación de calquera tamaño. Consta de 2 plataformas deslizantes. Están interconectados por placas lonxitudinais. En cada un hai buratos que son necesarios para axustar a distancia de traballo. Unha plataforma fíxase cunha abrazadeira, a segunda fíxase cunha farinxe na conexión estriada do eixe. A continuación, xire a porca do cubo ata que o anel de retención faga clic. Despois diso, a bisagra pódese eliminar sen esforzo.

Variedades

Os extractores distínguense polo método de extracción da xunta homocinética da suspensión da máquina. Os seguintes 3 tipos son comúns:

• universal;
• con cable de aceiro;
• con martelo inverso.

Precísase un extractor universal para eliminar as granadas da maioría dos vehículos de tracción total e frontal. A ferramenta consta de 2 abrazaderas cun ojal no centro. Están fixados no eixe. Ao apertar a porca do cubo, a bisagra é liberada do tapón.

Un tirador de cables de aceiro está deseñado para eliminar rapidamente a xunta homocinética. O lazo lánzase na base da bisagra e a granada sácase do cubo cunha captación afiada.

Extractor de juntas homocinéticas con cable de aceiro

A ferramenta de martelo inverso é un dispositivo inercial para desmontar de forma segura a suspensión do chasis mediante un "peso" en movemento.

Como facer a partir de materiais improvisados

Cando se repara un coche nun garaxe, é indispensable un tirador. Pódese mercar na tenda, pero algúns condutores prefiren aforrar cartos e facer o seu. Usando unha ferramenta caseira, podes substituír facilmente a maleta exterior e quitar a granada do coche sen quitar a caixa.

Para a fabricación do dispositivo máis sinxelo, necesitará chatarra e unha máquina de soldar. Antes de proceder á montaxe, recoméndase ver comentarios de vídeos e debuxos de tiradores de xuntas CV para facer vostede mesmo en Internet. A continuación, proceda segundo o seguinte algoritmo:

1. Colle unha chapa de aceiro de 7 mm de espesor e corta 4 tiras idénticas.
2. Soldalos en pares entre si para obter 2 placas de 14 mm de grosor.
3. Recorta 2 "cobras" do resto do metal e solda todas as pezas a un anaco de tubo.
4. De aceiro, fai unha abrazadeira para o eixe cunha mandíbula superior e inferior.
5. Fixar a estrutura no centro do tubo
6. Soldar placas metálicas longas ás esponxas.
7. Perforar buratos nos lados da abrazadeira e nos "xeonllos".

Tirador SHRUS de materiais improvisados

A ferramenta está lista para o seu uso, queda limpala cun moedor e pintala. A desvantaxe do dispositivo está na posible deformación baixo cargas pesadas. Para evitar isto, é necesario facer as mordazas de suxeición de chapa de 15 mm de espesor.

Pódese facer un extractor de parafusos semellante a partir dun vello clip de granada. Debe ser aserrado e, a continuación, debe soldarse a ela unha plataforma cun colar de suxeición.

Podes montar un extractor de xuntas CV externa coas túas propias mans, traballando co principio dun martelo inverso, a partir de reforzo. Sobre el, solda un ollo transversal ao tamaño da cola do cubo. Insira un mazo pesado cun burato pasante no reforzo e instale un tapón resistente aos golpes no outro extremo.

Cando se debe usar un tirador?

Para a reparación oportuna do chasis do coche e a substitución da xunta homocinética, é importante prestar atención ás características características:

Vexa tamén: Conxunto de aparellos de limpeza e comprobación de bujías E-203: características

• golpes rítmicos, chirridos e moídos ao acelerar e virar;
• vibracións e sacudidas ao intentar cambiar de marcha;
• forte xogo de dirección.

A causa dos defectos pode ser a auga e a sucidade que entraron na granada debido a unha antera rasgada. Tales disfuncións ocorren durante a condución agresiva, especialmente se aceleras bruscamente coas rodas completamente desenroscadas.

Non é necesario acudir a unha estación de servizo para solucionar problemas. Podes substituír a antera e a bisagra por ti mesmo e de forma gratuíta, se fas un extractor universal de xuntas homocinéticas coas túas propias mans. Non será difícil fabricar este dispositivo se tes unha máquina de soldar e habilidades básicas para traballar cun moedor.

Como facer un extractor de xuntas CV externa de bricolaxe