O máis seguro no Volvo S80

Nas probas realizadas por tres institutos europeos NCAP (New Car Assessment Program), o Volvo S80, como primeiro coche do mundo, obtivo a puntuación máis alta posible por protexer ao condutor e aos pasaxeiros nun impacto lateral.

Nas probas de choque, o Volvo S80 obtivo as puntuacións máis altas en canto á protección do condutor e dos pasaxeiros.

O coche conseguiu o mesmo resultado nunha colisión frontal. O Volvo S80 tamén recibiu a puntuación máis alta do IIHS, o Instituto Americano de Seguros para a Seguridade na Estrada.

Sistema SIP

Volvo debe resultados tan excelentes ao deseño especial dos seus vehículos. Xa hai 10 anos, ao deseñar o Volvo 850, presentou o exclusivo sistema SIPS, que protexe aos pasaxeiros do coche dos efectos dos impactos laterais e que axusta automaticamente os cintos de seguridade. Máis tarde, os airbags laterais comezaron a utilizarse nos coches. O modelo Volvo S80 recibiu solucións técnicas innovadoras adicionais.

Cortina IC (Cortina Inflable)

A cortina IC está escondida no teito do coche. En caso de impacto lateral cun coche, inflárase en só 25 milisegundos e cae a través dun recorte da tapa. Funciona con vidro pechado e aberto. Pecha os elementos ríxidos do interior do coche, protexendo a cabeza do pasaxeiro. O parasol pode absorber o 75% da enerxía do impacto da cabeza na carrocería do coche e protexe aos pasaxeiros de ser arroxados pola ventá lateral.

WHIPS (Sistema de protección contra latigazos)

WHIPS, o sistema de protección contra o latigazo, actívase en caso de colisión traseira.

Ver tamén: Loureiros para Volvo S80