Sistemas de seguridade: Front Assist
Consellos para condutores

Sistemas de seguridade: Front Assist

Sistema "Asistencia dianteira" Volkswagen. A súa función principal é controlar a distancia aos vehículos diante e recoñecer aquelas situacións nas que esta distancia é demasiado curta. el sistema de seguridade e prevención, que avisa ao condutor e frea automaticamente en caso de colisión. A súa vantaxe é que un sistema deste tipo pode axudar a reducir a gravidade dun accidente ou incluso evitalo.

Sistemas de seguridade: Front Assist

A freada de emerxencia urbana e a detección de peóns tamén forman parte de Front Assist. Así, avisa se está a dirixir demasiado preto dun obstáculo e, se é necesario, diminúe a velocidade do automóbil cando o coche se move a gran velocidade.

Vexamos de preto como funciona este sistema e as súas principais funcións:

Que características específicas inclúe Front Assist?

SENSOR DE DISTANCIA SEGURA

Un sensor de distancia avisa visualmente ao condutor cando circula a menos de 0,9 segundos do vehículo que está diante. A distancia ao vehículo diante debe ser suficiente para detelo sen arriscar a colisión se frea de súpeto.

O funcionamento do sistema divídese nas seguintes fases:

  • Observación: O sensor de distancia usa o sensor de radar na parte dianteira do vehículo para medir a distancia ao vehículo de fronte. O software do sensor contén táboas de valores que determinan a distancia crítica fronte á velocidade.
  • Atención: Se o sistema detecta que o vehículo se achega demasiado ao vehículo diante e isto supón un risco para a seguridade, avisa ao condutor cun sinal de advertencia.

FUNCIÓN DO FRENADO DE EMERXENCIA NA CIDADE

Unha función de asistencia frontal opcional que controla a zona situada diante do vehículo cando se conduce lentamente.

Traballar:

  • Controlar: a función de freada de emerxencia da cidade controla continuamente a distancia ao vehículo que ten por diante.
  • Atención: En primeiro lugar, avisa ao condutor con sinais ópticos e acústicos e despois ralentiza.
  • E freada automática: Se o condutor frea a baixa intensidade en situacións críticas, o sistema xera a presión de freada necesaria para evitar unha colisión. Se o condutor non frea en absoluto, a asistencia dianteira frea o vehículo automaticamente.

SISTEMA DE DETECCIÓN DE PEONES

Esta característica combina a información dun sensor de radar e os sinais da cámara frontal para detectar aos peóns preto e na calzada. Cando se detecta un peón, o sistema emite un aviso, óptico e acústico, e aplica o freado se é necesario.

Traballo:

  • Seguimento: O sistema é capaz de detectar a posibilidade dunha colisión cun peón.
  • Atención: Emítese un aviso á cámara frontal e o condutor é alertado, en forma óptica e acústica.
  • E freada automática: Se o condutor frea a baixa intensidade, o sistema acumula a presión de freada necesaria para evitar unha colisión. Se non, se o condutor non frea, o vehículo freará automaticamente.

Sen dúbida, Front Assist é un paso máis no campo da seguridade e unha característica necesaria para calquera coche moderno.

Engadir un comentario