Skylon debería conquistar a estratosfera en XNUMX minutos despois do despegue
A tecnoloxía dos motores a reacción capaces de operar tanto na atmosfera tanto en motores a reacción como en foguetes ex-atmosféricos, denominados SABRE, debería utilizarse na construción de "naves espaciais" capaces de alcanzar velocidades de ata 30 km/h. hora
Baseándose nesta tecnoloxía, os enxeñeiros británicos queren construír avións Skylon capaces de chegar á estratosfera quince minutos despois do despegue. Os vehículos considéranse un competidor potencial do sistema de viaxes suborbitais de Richard Branson. Porén, a diferenza das unidades de Virgin Galactic transportadas pola aeronave desde as que voan a órbita baixa, o Skylon debe voar recto e independentemente da pista ata a súa altitude máxima.
O motor SABRE baséase nun modo de funcionamento de dúas fases: funciona con combustible de hidróxeno que é queimado polo aire que pasa polos tubos de admisión, onde se comprime e arrefría ata unha temperatura próxima ao estado líquido. Isto é posible grazas ao sistema de compresores e compresores que funcionan nun circuíto de helio pechado.
O aire arrefriado entra na cámara de combustión, e a calor do proceso de arrefriamento utilízase para quentar o hidróxeno líquido antes de que se inxecte na cámara de combustión. O proceso avanza a unha velocidade 5,5 veces a velocidade do son e á altura á que o aire se enrarece demasiado. Os chorros pechan automaticamente e a máquina pasa a un modo de operación "foguete" con hidróxeno.
Aquí tes unha visualización en vídeo da misión Skylon.
SKYLON Space Plane: Misión Animación
