O cofundador de Tesla, JB Straubel, eloxia a startup de estado sólido. A empresa sae a bolsa.
JB Straubel foi enxeñeiro de Tesla, técnico de pilas e baterías. En 2019, deixou a empresa para crear unha empresa de reciclaxe de baterías de ión-litio. E agora é o director xeral dunha empresa de baterías de electrólitos sólidos: QantumScape.
Se J. B. Strobel presume de algo, probablemente non sexa débil
Durante unha das convencións de accionistas, Elon Musk -ao seu lado no escenario estaba J. B. Straubel- declarou abertamente que mentres traballaban en Tesla, probablemente probaron todas as células existentes. Usaron os que eles usaron, feitos con Panasonic, pero por suposto invitan [investigadores] que lles gustaría demostrar que teñen un produto mellor. Xa que "probaron" e venderon con éxito vehículos eléctricos, entenden mellor do que falan.
J. B. Straubel durante os primeiros traballos no Tesla Roadster (c) paquetes de células Tesla
Agora, despois de deixar Tesla, JB Straubel está no consello de administración da startup QuantumScape. E dixo:
O deseño da cela sen ánodo e electrólito sólido [creado por] QuantumScape é a arquitectura de batería de litio máis elegante que vin. A compañía ten a oportunidade de redefinir o segmento da batería.
QuantumScape recadou máis de 700 millóns de dólares de investidores corporativos (incluíndo SAIC e Volkswagen) e acaba de saír a bolsa. A startup está a desenvolver celas de electrólitos sólidos que prometen unha maior densidade de enerxía que as células de electrólitos líquidos de iones de litio existentes:
O electrólito sólido da cela -ademais de minimizar o risco de incendio- bloquea o crecemento das dendritas de litio, que provocan un curtocircuíto e danos nas células do seu interior. Isto significa que o ánodo da célula pode estar feito de litio puro en lugar de grafito ou silicio como se fai hoxe. E dado que o portador de enerxía é litio puro, a capacidade da célula debería aumentar 1,5-2 veces en comparación coas típicas células de ión-litio.
A vantaxe é maior: unha pila de metal de litio de electrólito sólido pódese cargar cunha potencia superior e debe descompoñerse máis lentamente. Porque os átomos de litio non serán capturados polas estruturas da capa de grafito/silicio/SEI, senón que se moverán libremente cara atrás e cara atrás.
Aínda que QuantumScape estivo facendo presentacións aos seus investimentos, non esperes que as células da compañía se apliquen rapidamente aos coches. Aínda que as células estean listas e hai alguén que queira manterse á fronte da competencia usando produtos QuantumScape, levará 2-3 anos en implementar a solución. Moitas empresas afirman rotundamente que as conexións de estado sólido son unha canción sobre o futuro distante, ao redor da segunda metade desta década:
> LG Chem usa sulfuros en células de estado sólido. Comercialización de electrólitos sólidos non antes de 2028
Vale a pena ver unha pequena introdución sobre como funcionan as células de electrólitos líquidos e sólidos:
Isto pode interesarche:
