Fai chamadas desde o teu coche

Unha multa de 200 PLN ameaza a un condutor que utiliza un teléfono móbil mentres conduce un coche, tendoo na man. Esta sanción é bastante fácil de evitar.

Segundo as normas de circulación, está prohibido utilizar o teléfono mentres conduce, esixindo que o condutor teña na man o auricular ou o micrófono. Esta prohibición está en vigor en Polonia, así como en máis de 40 países europeos. A solución é utilizar auriculares e altofalantes, que temos en abundancia no mercado.

A forma máis sinxela e barata de evitar unha multa é mercar un soporte para teléfono e utilizar o altofalante integrado na cámara. Isto permítelle facer chamadas sen colocar o auricular na orella. Selecciona un interlocutor premendo o botón correspondente do teléfono e dicindo un dos comandos de voz asignados a un número específico (por exemplo, nai, empresa, Tomek). As asas pódense pegar ao parabrisas ou ao panel central do coche e o seu prezo comeza a partir duns 2 PLN.

A desvantaxe desta solución é a baixa calidade da conversa. Os altofalantes dos teléfonos non son moi potentes, polo que escoitamos mal ao interlocutor, e este -por interferencias (ruído do motor, música da radio)- escóitanos mal.

Os auriculares con cable tamén son baratos. Cada vez son máis un complemento gratuíto para o teléfono que compras. Se non, podes compralos por tan só 8 PLN. Dependendo do tipo de teléfono (marca/modelo), inclúense un ou dous auriculares. O micrófono colócase a maioría das veces no cable que conecta os auriculares co teléfono. A desvantaxe dos auriculares con fíos é o alcance limitado polo cable, a posibilidade de enredar fíos e non a mellor calidade de son.

Os auriculares Bluetooth (que tamén actúan como micrófono) non teñen estes inconvenientes. Conéctanse ao teléfono sen fíos, e o son do teléfono ao teléfono (e viceversa) transmítese mediante sinais de radio cun alcance duns 10 m. A conversa establécese mediante o botón do teléfono e emitindo comandos de voz. . Tamén podes axustar o volume da conversa. Os auriculares máis avanzados teñen procesadores que eliminan o ruído de fondo e reducen os ecos, e axustan automaticamente o volume dos auriculares e a sensibilidade do micrófono para que coincidan co volume ambiente. Os auriculares Bluetooth máis baratos custan uns 50 PLN.

Se a alguén non lle gusta usar auriculares, pode optar por un kit mans libres que se conecte ao teléfono a través de bluetooth. É máis caro, pero ten máis funcións e ofrece unha mellor calidade de chamada. Ademais de marcar un número mediante un comando de voz, é posible, por exemplo, mostrar o nome e a foto da persoa que chama. Algúns dispositivos teñen un sintetizador de voz, grazas ao cal indican por voz quen está a chamar ao condutor, lendo información sobre o número e o seu propietario na axenda de teléfonos. Grazas a esta solución, o condutor non necesita mirar a pantalla e non distraerse.

Os kits de mans libres avanzados están equipados ademais con navegación por satélite.

O estéreo do coche tamén se pode usar como altofalante. Neste caso, hai dúas opcións: ou inserir unha tarxeta SIM do noso teléfono na unidade principal, ou ben conectar a gravadora de radio ao teléfono mediante bluetooth. En ambos os casos, escoitamos o interlocutor nos altofalantes do coche, falamos con el a través dun micrófono (debe instalarse por separado, preferiblemente no piar frontal esquerdo do coche), e o teléfono contrólase mediante os botóns de radio. Se ten unha pantalla grande, podemos ver SMS e axenda telefónica.

Atención! Perigo!

A probabilidade de sufrir un accidente ao conducir aumenta ata seis veces durante os primeiros segundos dunha conversación telefónica. Ao responder a unha chamada, o condutor distrae durante cinco segundos e a unha velocidade de 100 km/h. o coche percorre case 140 m durante este tempo.O condutor tarda unha media de 12 segundos en marcar o número, durante os cales o coche circula a unha velocidade de 100 km/h. percorre ata 330 m.

Zbigniew Veseli, director da autoescola Renault

Os datos da Comisión Europea indican que 9 de cada 10 polacos teñen teléfono móbil. Non obstante, o número de kits mans libres non coincide co número de teléfonos móbiles e é moito menor. Dedúcese que unha parte importante dos condutores, que utilizan un teléfono móbil mentres conducen, exponse a distraccións e, polo tanto, aumenta o risco na estrada. Durante unha conversación, o campo de visión se estreita significativamente, as reaccións diminúense e a traxectoria do coche faise lixeiramente irregular. Así o confirman os propios condutores, que admiten que falar por teléfono móbil é o factor que máis lles distrae mentres conducen, aínda que utilicen un altofalante ou un auricular. Así que é mellor parar á beira da estrada e logo falar.