Coches deportivos: os 5 mellores coches coa mellor relación prezo/rendemento. Coches deportivos

E aquí vén a querida vella RІР »Р ° сть... Un coche deportivo máis potente pode non ser necesariamente máis divertido (Lotus Elise e Mazda Mh-5 docet), pero, por suposto, ter moitos cabalos baixo os pés sempre é agradable. Non obstante, no caso dos nosos 5 coches, non se trata só de foguetes rápidos só en liña recta, senón tamén de verdadeiras pedras de toque da súa categoría que poden cativarte e facerte gozar coma outros. Pero o principal: ofrecen moita potencia polo seu prezo. Dito isto, non queremos ofrecerche só coches baratos, pola contra, este ranking ten algo para todos os bolsillos, senón que tivemos en conta a relación prezo/cv, o pracer e o prezo con respecto á competencia.

ford mustang gt

Os estadounidenses sempre foron bos facendo que os cabalos pagasen pouco, incluso fóra do seu continente. De feito, alegrámonos Ford Mustang V8 GT só vale 46.000 евро e bo CV 421. O Mustang non só é poderoso, é fermoso, resistente, cómodo e, sobre todo, estimulante. Fumar rodas nunca foi tan fácil e natural. O V8 é suave e cheo de torque, aínda que sentes que vinte CV acaban en ruído, pero é un verdadeiro antidepresivo.

nissan gt r

Agora converteuse nun auténtico culto entre "deportes usados", GT-R segue animando aos fans. Alí O MEU 2017 custa un pouco máis, pero tamén cun novo prezo (97.750 евро) non hai nada que poida igualar o rendemento. CON CV 550 e dúas turbinas que empuxan coma un tolo, Nissan é un mísil terra-aire. Acelera coma un Veyron e desafía perfectamente as leis da física ao virar; non será bonito, pero será emocionante. Sobre todo no que se refire ao custo.

ford focus rs

Deportivo ultra-compacto? Pode ser. Tracción ás catro rodas, CV 350 e modo de deriva: tres detalles que bastarían para convencer a calquera de iso Focus RS como mercar un coche se o tes 39.500 евро gastar. O RS é un foguete sinxelo cunha axilidade incrible grazas á súa gran configuración e a súa fantástica tracción. Bebida enerxética sobre catro rodas.

182 Ford Fiesta ST

La Peugeot 208 GTi se xoga na relación prezo / CV, pero Festa ST gaña cando se trata das emocións que che pode transmitir. Preciso como bisturí e suficientemente rápido, o ST ten todo o necesario para entretelo, tanto que te preguntas se realmente necesitas máis enerxía. O CV 182 O motor 1.6 turbo séntese máis grande do anunciado e a dirección directa e comunicativa calma inmediatamente. CON 21.050 евро é difícil atopar algo máis malvado.

Seat Leon Cupra 290

La Seat Leon Cupra 290 é unha máquina que engana. A súa liña non é moi diferente da versión diésel "silenciosa", pero é unha besta nas curvas. O seu motor é unha auténtica bomba atómica, e os seus CVT parecen mellor do que afirmaban, grazas tamén á rápida e precisa substitución do DSG.

A bodega de esquina é monumental, pero o seu comportamento é sempre sincero e previsible. Nunca foi máis fácil conducir un coche compacto e nunca foi tan divertido. 35.000 euros, un bo negocio se consideramos o equipamento moi rico e a tecnoloxía subxacente ...