Vida útil e intercambiabilidade das bujías NGK
Contido
Os consumibles nunha caixa azul (Iridium IX) son axeitados para coches máis antigos. Nesta serie, o fabricante utiliza un electrodo de iridio fino, polo que os dispositivos practicamente non perden o aceso, son efectivos en calquera época do ano, reducen o consumo de combustible e melloran a aceleración do vehículo.
Durante o mantemento programado do coche, é necesario comprobar o estado das velas. E despois de 60 mil quilómetros, recoméndase cambiar estes consumibles. A vida útil das bujías NGK depende da intensidade da viaxe e das condicións de funcionamento. A substitución intempestiva ameaza con mal funcionamento do motor, perda de rendemento e aumento do consumo de combustible.
Parámetros de bujías "NZhK" Francia
Estas pezas son fabricadas por NGK Spark Plug Co. A empresa ten a súa sede en Xapón e as fábricas están situadas en 15 países, incluíndo Francia.
Dispositivo
As bujías son necesarias para acender a mestura de aire-combustible. Todos os modelos funcionan cun principio similar: entre o cátodo e o ánodo prodúcese unha descarga eléctrica, que acende o combustible. Independentemente das características do deseño, todas as velas funcionan igual. Para escoller correctamente unha vela, cómpre coñecer a marca específica do coche, utilizar catálogos en liña ou confiar a elección a un especialista do centro técnico.
Características de
As velas para motores prodúcense con dous tipos de marcas:
O número de carácter de 7 díxitos utilizado para o NGK SZ cifra os seguintes parámetros:
- diámetro de rosca hexagonal (de 8 a 12 mm);
- estrutura (cun illante saínte, con descarga adicional ou tamaño pequeno);
- resistencia de supresión de interferencias (tipo);
- potencia térmica (de 2 a 10);
- lonxitude do fío (de 8,5 a 19,0 mm);
- características de deseño (17 modificacións);
- brecha entre electrodos (12 opcións).
O código de 3 díxitos utilizado para as bujías incandescentes de metal e cerámica contén a información:
- sobre o tipo;
- características de incandescencia;
- serie.
As velas pódense distinguir visualmente, porque o deseño dos modelos é diferente:
- por tipo de axuste (forma plana ou cónica);
- diámetro da rosca (M8, M9, M10, M12 e M14);
- material da culata (ferro fundido ou aluminio).
Ao elixir os consumibles, preste atención á embalaxe.
SZ en caixas amarelas úsase na cadea de montaxe e instálase no 95% dos coches novos.
Os envases negros e amarelos (serie V-Line, serie D-Power) aplícanse aos produtos feitos con metais preciosos e que utilizan as tecnoloxías máis recentes.
Os envases de prata e as series Laser Platinum e Laser Iridium pertencen ao segmento premium do NLC. Están deseñados para coches modernos, motores potentes, así como para un consumo económico de combustible.
Os GLP LaserLine nunha caixa azul están deseñados para aqueles que deciden cambiar ao gas.
Os embalaxes vermellos e a serie NGK Racing son escollidos polos amantes da velocidade, dos motores potentes e das duras condicións de funcionamento do coche.
Táboa de intercambiabilidade
O catálogo do fabricante contén información sobre a correcta selección de velas para cada modificación do coche. Considere as opcións de compra de consumibles usando o exemplo de Kia Captiva da táboa
Modelo | Maqueta dunha vela instalada nunha cinta transportadora de fábrica | Recoméndase instalar ao transferir o motor a gas |
Captiva 2.4/XNUMX | BKR5EK | GLP 1 |
Captiva 3.0 VVT | ILTR6E11 | |
Captiva 3.2/XNUMX | PTR5A-13 | GLP 4 |
No catálogo do fabricante NGK podes informarte sobre a intercambiabilidade de consumibles de diferentes marcas. Por exemplo, BKR5EK, que está instalado en Captiva 2.4, pódese substituír por análogos da táboa:
NGK | Substituibilidade | ||
código do provedor | Serie | BOSCH | CAMPIÓN |
BKR5EK | Liña en V | FLR 8 LDCU, FLR 8 LDCU+, 0 242 229 591, 0 242 229 628 | OE 019, RC 10 DMC |
Todos os consumibles NZhK están fabricados segundo os estándares da industria. Polo tanto, en lugar de SZ desta marca, podes mercar análogos do mesmo segmento de prezos (por exemplo, Denso e Bosch) ou algo máis sinxelo.
Autenticación
Os produtos NLC falsificados pódense identificar visualmente polas seguintes características:
- embalaxe e etiquetaxe de mala calidade;
- sen adhesivos holográficos;
- prezo baixo.
Un exame detallado dunha bujía de automóbil caseira mostra que a junta tórica é moi débil, a rosca é irregular, o illante é demasiado áspero e hai fallas no electrodo.
Intervalo de reposición
As velas compróbanse durante o mantemento programado e cámbianse nun percorrido de máis de 60 mil km. Se instala o orixinal, entón o seu recurso é suficiente para iniciar o coche mesmo nos invernos máis fríos.
Vida útil
O período de garantía das velas con uso activo é de 18 meses. Pero os consumibles almacénanse durante menos de 3 anos. Ao mercar, preste atención ao marcado da data de produción e non compre o SZ do ano pasado.
As bujías NGK fan un excelente traballo ao arrancar o motor, cunha vida útil suficiente para durar varias tempadas.