Os estudantes inventaron un remedio para a peor contaminación dos coches
Catro estudantes do British Imperial College de Londres e do Royal College of Art atoparon un xeito innovador de recompilar as partículas emitidas polos pneumáticos do coche durante a condución. O po de goma acumúlase mentres se conduce pola rúa. Polo seu descubrimento, os estudantes recibiron un premio en metálico do multimillonario, inventor e deseñador industrial británico Sir James Dyson.
Os alumnos utilizan electrostática para recoller partículas de goma. O estudo descubriu que un dispositivo situado nas proximidades das rodas dun coche recolle ata o 60% das partículas de goma que voan ao aire cando o coche se está movendo. Isto conséguese, entre outras cousas, optimizando o fluxo de aire ao redor da roda.
Non por casualidade Dyson se interesou polo desenvolvemento: nun futuro previsible, é posible que as "aspiradoras" para atrapar as partículas dos pneumáticos do coche sexan tan comúns coma un filtro de aire.
A contaminación por desgaste dos pneumáticos non é un fenómeno moi ben entendido. Non obstante, os expertos son unánimes nunha cousa: o volume de tales emisións é realmente colosal, e esta é a segunda fonte de contaminación dos océanos. Cada vez que un coche acelera, detén ou xira activamente, lánzanse ao aire unha gran cantidade de partículas de goma. Entran no chan e na auga, voan no aire, o que significa que poden prexudicar o medio ambiente, así como as persoas e os animais.
A transición dos vehículos tradicionais con motor de combustión aos vehículos eléctricos non modificará isto de ningún xeito, senón que, pola contra, pode empeorar a situación. O caso é que cos vehículos eléctricos o número destas partículas é aínda maior debido a que os vehículos eléctricos son máis pesados.
Catro estudantes traballan actualmente na obtención dunha patente para o seu invento. As partículas recollidas polo filtro pódense reciclar. – para engadir á mestura na fabricación de pneumáticos novos ou para outros usos, como a produción de pigmentos.
