O GLP será máis caro, pero instalar unha planta de gas aínda será rendible
Funcionamento de máquinas

O GLP será máis caro, pero instalar unha planta de gas aínda será rendible

O GLP será máis caro, pero instalar unha planta de gas aínda será rendible Xa a próxima semana, os prezos do autogas comezarán a subir, o aumento pode chegar ata os 30 centavos por litro!

O GLP será máis caro, pero instalar unha planta de gas aínda será rendible

- O motivo dos cambios é o novo tipo de dereitos de exportación de GLP en Rusia, que entrará en vigor a próxima semana. O martes, o primeiro ministro Dmitry Medvedev elevouno de 76,2 a 172,5 dólares por tonelada. Por litro de gas, isto dá un aumento duns 30 PLN, explica Zygmunt Soberalski, presidente da Cámara polaca de GLP.

Para os condutores polacos, isto significa un gran problema, porque a maioría do GLP chega a Polonia desde Rusia. - O ano pasado, a metade das importacións procedían deste país. Outro 32 por cento son compras en Casaquistán e o 10 por cento - en Bielorrusia - calcula Jakub Bogutsky, analista de mercado de combustibles no portal e-petrol.pl.

Vexa tamén: instalación de HBO. Que coches se usan mellor con gasolina?

Segundo analistas de mercado, o tamaño do aumento nas estacións de servizo polacas dependerá principalmente das decisións dos produtores rusos de GLP, o que reducirá as súas obrigas de pagar dereitos de exportación máis elevados.

- Se se calcula unha nova taxa no prezo do combustible, un litro de gasolina nas nosas estacións aumentará de prezo 30-35 groszy. Pero tamén existe a opción de repartir os custos entre o exportador e o importador. Entón o prezo do gas vai subir 15-20 groszy, o presidente Soberalsky prevé.

Segundo Yakub Bogutsky, é máis probable un aumento dunha ducia de centavos:

– Porque o mercado de GLP en Polonia é resistente ao cambio. No caso da gasolina e do diésel, é suficiente un movemento suave a granel e os condutores sentirán inmediatamente os cambios nas estacións. Co gas, é diferente. Exemplo? Desde agosto, o prezo medio en Polonia mantívose en 2,72 PLN. A pesar do feito de que unha tonelada de gas dos atacadista aumentou de prezo de 3260 PLN a 3700 PLN, o que é moito.

Cun aumento de 15 PLN, encher unha botella de 60 litros instalada en lugar dunha roda de reposto custará 9 PLN. Cun consumo medio de gasolina de 15 litros por cen, isto supón unha perda de 22,5 PLN por cada 1000 km. Se o prezo do gas aumenta en 35 PLN, pagaremos 21 PLN máis pola mesma botella. Durante mil quilómetros, a perda ascenderá a 52,5 zł.

Vexa tamén: instalación de HBO nun coche. Pros, contras, custo de montaxe

- Parece que non hai moito, pero cos prezos cada vez máis altos actuais da enerxía, dos alimentos e dos servizos, cada centavo conta. Ademais, converter un coche a gasolina tamén supón un gasto considerable, que adoita superar os XNUMX zł, di Tomasz Zdebik, un condutor de Rzeszow.

Segundo Wojciech Zielinski, copropietario do servizo Awres en Rzeszow, a pesar do crecemento, o gas seguirá sendo popular. Porque a gasolina sen chumbo aínda é moito máis cara.

“Os condutores seguen ansiosos por converter os coches porque, a pesar do aumento, a gasolina segue sendo a metade do prezo da gasolina. O aumento proposto non cambiará isto, tamén se espera que o prezo da gasolina aumente a finais de ano, os analistas prevén que o límite de 6 PLN por litro se romperá en decembro. Mesmo cun aumento do 10-15% no consumo de gas, o propietario dun coche que funciona con gas licuado é un 40-50% máis barato, di Zeliński.

Guía Regiomoto: novidades do mercado de GLP. Que configuración escoller para o coche?

Aos prezos do combustible de hoxe, a instalación da unidade por 2600-11000 PLN pagará uns 1600-7000 km. Un sistema máis sinxelo por preto de PLN 5000 pagarase por si mesmo nuns XNUMX km. Así, cunha quilometraxe media anual de XNUMX km, este é un máximo de dous anos.

Un aumento anunciado dos impostos especiais sobre este combustible tamén pode desanimar aos condutores a instalar instalacións de gas. A proposta da Comisión Europea diferencia o importe dos impostos en función da eficiencia enerxética do combustible e da cantidade de gases de efecto invernadoiro emitidos ao medio polos vehículos que circulan con eles. Se no caso da gasolina a taxa se mantén no nivel actual, e para o gasóleo só aumenta lixeiramente, entón para o gas licuado de petróleo pasará de 125 a 500 euros por tonelada. Entón, o prezo do litro de gasolina aumentará ata preto de 4 PLN por litro. Segundo os analistas de e-petrol.pl, as posibilidades dun cambio na taxa aínda son pequenas. Aínda que a proposta sexa implementada, o aumento do prezo será gradual. En todos os países da Unión Europea haberá un período transitorio para as subas de impostos. 

Gobernación de Bartosz

foto: arquivo

Engadir un comentario