Soldadura de corpos galvanizados: como cociƱar, tipos de soldadura
Contido
Moitos propietarios de equipos prefiren cociƱar os coches deste xeito, porque a costura galvanizada Ʃ mƔis uniforme, uniforme e uniforme, a calidade Ʃ de alto nivel.
Un proceso tan comĆŗn como soldar un corpo con galvanizado Ć© bastante responsable, caracterĆzase por baixas temperaturas de funcionamento no momento da fusiĆ³n de materiais de recheo especiais.
Incluso os principiantes que se familiarizaron a fondo co algoritmo de acciĆ³ns farĆ”n fronte Ć”s reparaciĆ³ns de automĆ³biles, pero calquera neglixencia da tecnoloxĆa provocarĆ” a queimadura da capa protectora de metal e, posteriormente, a conexiĆ³n racharase ou romperase.
O que debes saber sobre a capa de zinc e o seu grosor
Debido Ć” fusibilidade da capa protectora, os expertos consideran que soldar a carrocerĆa do coche Ć© unha tarefa difĆcil. Un material aditivo cun compoƱente de cobre-silicio ou aluminio-bronce para traballar axudarĆ” a conseguir unha conexiĆ³n de alta calidade.
Ante pequenos pinchazos, antes de soldar o corpo con galvanizado, o diĆ”metro do burato Ć© escariado a un tamaƱo de 18-20 mm. E a superficie interior faise o mĆ”is lisa posible, os restos de rosca, corrosiĆ³n ou outra contaminaciĆ³n son inaceptables.
Como cociƱar un corpo galvanizado
Entre os matices importantes ao reparar un coche, paga a pena destacar a definiciĆ³n da tecnoloxĆa de revestimento do produto, a capa protectora pode ser de diferentes grosores. Se cociƱas aceiro en follas cubertas cunha pelĆcula galvanizada, o quecemento prodĆŗcese bruscamente, ata unha temperatura de mil graos, o que pode levar a tales excesos:
- A capa protectora da peza do automĆ³bil comezarĆ” a evaporarse despois da fusiĆ³n rĆ”pida.
- Os vapores son capaces de penetrar no metal do corpo, tales efectos perturbarƔn a estrutura do material.
- Os fumes de soldadura excesivos afectarĆ”n definitivamente a calidade da uniĆ³n.
Despois de ter o compromiso de cociƱar unha peza da mĆ”quina por conta propia, cĆ³mpre lembrar que o proceso implica unha maior toxicidade, que pode prexudicar a saĆŗde humana.
Sen unha ventilaciĆ³n potente e produtiva, o traballo non debe iniciarse e o aire debe extraerse non sĆ³ no lugar de manipulaciĆ³n, senĆ³n por toda a sala.
Tipos de soldadura de aceiro galvanizado
Antes de soldar o corpo con galvanizado, elimĆnase o revestimento superior; esta capa Ć© mĆ”is facilmente eliminada por acciĆ³n mecĆ”nica sobre o metal. Armado con calquera abrasivo duro, serĆ” posible conseguir bos resultados e proceder Ć” elecciĆ³n de como traballar o proceso, entre eles os populares:
- SemiautomƔtico.
- Inversor.
- Soldadura corporal con soplete de gas.
Se traballar cun coche implica o uso de electrodos, as mostras de produtos normais non funcionarƔn, Ʃ necesario mercar copias cun revestimento de rutilo e, para unha aliaxe de baixo contido de carbono, ANO-4, MP-3 ou OZS-4.
Soldadura semiautomƔtica
Moitos propietarios de equipos prefiren cociƱar os coches deste xeito, porque a costura galvanizada Ʃ mƔis uniforme, uniforme e uniforme, a calidade Ʃ de alto nivel.
A soldadura do corpo ten varias caracterĆsticas, e a probabilidade de queimaduras atravesadas Ć© minimizada. Poderanse realizar manipulaciĆ³ns en presenza dunha tensiĆ³n inferior a 220V, isto Ć© axudado por un fĆo especializado e aditivos para conectar pezas galvanizadas nun ambiente sen atmosfera de gas protector.
Soldadura inversora
Ao elixir este mĆ©todo, serĆ” necesario cociƱar galvanizado usando corrente de polaridade inversa, o arco arde de forma estable e o electrodo quĆ©ntase ata a temperatura desexada en sĆ³ uns segundos.
Ao realizar o proceso cun fĆo, o movemento debe ser o mĆ”is suave posible, sen sacudidas, se non, a superficie galvanizada quedarĆ” danada. Ao usar electrodos, cĆ³mpre lembrar que para minimizar a probabilidade de queimar unha peza da mĆ”quina, terĆ” que seleccionar correctamente a inclinaciĆ³n do compoƱente da ferramenta.
Soldadura por puntos
Para implementar o plan, Ć© importante elixir os aditivos adecuados para o zinc, a prĆ”ctica demostra que se poden conseguir bos resultados con elementos que conteƱan cobre en combinaciĆ³n con silicio, asĆ como aluminio ou manganeso. As substancias estĆ”n etiquetadas do seguinte xeito: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn.
A resistencia final das uniĆ³ns metĆ”licas dependerĆ” sĆ³ da proporciĆ³n de compoƱentes. As mostras de produtos de tres compoƱentes axudan a facer unha costura de automĆ³biles con maior resistencia, o que fai que estes aditivos sexan mĆ”is axeitados para reparaciĆ³n puntual de pezas de automĆ³biles.