Tesla segue os pasos de Hyundai e Kia. Introduce o modo de aire acondicionado só para o condutor.
Co último firmware 2020.28.5, Tesla introduciu unha nova función no Tesla Model Y: a ventilación da cara do pasaxeiro. Grazas a el, no coche, podes apagar as fiestras do pasaxeiro se só se atopa o condutor na cabina. Esta opción aínda non está dispoñible para outros modelos.
Aire acondicionado só para condutor na loita pola eficiencia enerxética
Os vehículos eléctricos Hyundai-Kia teñen unha característica única que reduce o consumo de enerxía. Este é o modo "Só condutor", no que o coche só se preocupa pola comodidade do condutor. O resto da cabina non está nin refrixerado nin quentado, o que reduce o consumo total de enerxía do sistema de aire acondicionado.
Un menor consumo enerxético significa unha mellor eficiencia enerxética durante a condución, o que supón un maior alcance. As diferenzas poden ser pequenas, pero se logramos un aforro do 1-2 por cento en varios lugares, pode resultar que o noso alcance aumente varias decenas de quilómetros.
Tesla introduce unha función similar no firmware 2020.28.5, pero ata agora só no Modelo Y. A opción de ventilación facial do pasaxeiro apaga automaticamente as ventilacións do asento do pasaxeiro cando detecta que só hai un asento no vehículo. O fluxo de aire pódese restaurar axustando o fluxo de aire do outro lado.
Firmware de Tesla 2020.28.5 e nova opción no modelo Y, ventilación facial do pasaxeiro (c) Teslarati
O software 2020.28.5 tamén está dispoñible noutros Teslas, tamén en Polonia. Algúns dos nosos lectores só reciben a tradución da interface ao polaco xunto con ela, porque a distribución das versións anteriores 2020.28.1 e 2020.28.2 foi suspendida. de todos os xeitos A activación da interface polaca pode provocar que se desactiven os comandos de vozque funcionan ben con subtítulos en inglés (fonte).
Isto pode interesarche:
