Tesla comprou a Maxwell, Tesla vendeu a Maxwell. Non haberá supercondensadores nos coches.
Parece que o fin dos rumores sobre a capacidade de Tesla para usar supercondensadores. O fabricante californiano vendeu Maxwell, que adquiriu hai 2,5 anos. Evidentemente, a máscara só estaba interesada na tecnoloxía propiedade da empresa, incluído o mecanismo para a produción de electrodos secos.
Tesla non colocará supercondensadores
Tesla comprou Maxwell a principios de 2019. Nese momento, parecía que o fabricante estaba polo menos interesado na tecnoloxía patentada de electrodos secos, pero había rumores de que poderían aparecer supercondensadores en Tesla ademais das baterías de ión-litio. Musk sabía todo por dentro, nos XNUMX planeaba escribir a súa tese de doutoramento sobre supercondensadores, incluído o seu uso en vehículos eléctricos (fonte).
A tecnoloxía de fabricación de electrodos secos é interesante. Nun proceso húmido convencional, os electrodos aplícanse a unha folla metálica en forma de pasta formada por un material de electrodo e un disolvente. O limo sácase e calcínase para eliminar o disolvente. No proceso seco, o electrodo acabado colócase nunha folla de metal.
Sen disolvente significa menores custos de fabricación (químicos) e, curiosamente, material de electrodo de maior calidade, o que resulta nunha maior densidade de enerxía e maior resistencia estrutural... Isto podería significar unha degradación máis lenta dunha batería construída arredor de células como esta:
Non está claro se Tesla adoptou esta tecnoloxía e aplicouna para, por exemplo, producir 4680 células. Probablemente isto débese ás características do proceso, aínda que hai que engadir que durante o Battery Day o que resultou ser un método húmido para facer electrodos parpadeou:
Tesla vendeu Maxwell e os seus arredores, incluíndo supercondensadores e propiedade intelectual. O comprador foi UCAP Power, unha empresa fundada polos anteriores propietarios de Maxwell. Non se revelou o importe do acordo, aínda que houbo voces de que os propietarios de Maxwell fixeron un gran negocio con Tesla. Pola súa banda, Musk subliñou que as baterías de iones de litio agora ofrecen mellores capacidades que os supercondensadores [en vehículos eléctricos].
Foto de apertura: supercondensadores Maxwell ilustrativos nun kit deseñado para substituír unha batería de coche de 12 V
Isto pode interesarche:
