Tesla Model Y - Revisión de Tesla Raj / Primeiras impresións [YouTube]

A canle de YouTube de Tesla Raj probablemente teña a primeira descrición detallada, unha revisión rápida do Tesla Model Y. Non descubrimos se o coche ten algún dos cableados rectangulares reclamados por Musk, pero Tesla Raj tomou varias medidas de o interior do coche, que suxire a súa compacidade e amplitude.

Tesla Model Y - primeiras impresións

A cabina do coche ten o mesmo aspecto que no Tesla Model 3. A pantalla do centro ten a mesma diagonal que a pantalla do Model 3. Na guantera, como xa escribimos, hai un cargador de indución e dous portos. : USB-C e USB-A. As opcións da pantalla son as mesmas, excepto a asistencia off-road opcional.

En comparación co Tesla Model 3, o Tesla Model Y ten un maleteiro moito máis grande. Cinco bolsas de viaxe deben caber na parte traseira, unha máis caberá baixo o chan do maleteiro. Podemos poñer outro na parte dianteira, o que che permite facer sete maletas de viaxe para que poidas embalalas para unha viaxe máis longa. O ancho do torso na parte traseira, excluídos os petos laterais, é de 94 centímetros, a profundidade é de 109 centímetros.

Dende o chan ata a parte traseira das costas aproximadamente 50 centímetros. De feito, non hai baldas / persianas que cobren o contido do maleteiro:

O asento traseiro pode acomodar a tres adultos. Quen se senta no medio ten pouco espazo para as pernas porque o espazo está bloqueado pola saída de aire.

En comparación co Modelo 3, os asentos dianteiros están montados sobre carrís que sobresaen uns 15 centímetros do chan. Isto dá como resultado unha posición cara adiante máis alta e dá moito espazo para as pernas para os pasaxeiros dos asentos traseiros. Pero tamén ofrece potencial de desenvolvemento: se o compartimento da batería neste lugar estivese inchado, a autonomía do vehículo aumentaría en varias ou varias decenas de quilómetros.

Non obstante, é pouco probable que Tesla elixa este tipo de solución:

O coxín do asento traseiro está a unha altura de 33-36 centímetros. Os respaldos dos asentos pódense axustar a un dos tres ángulos de inclinación ou plegarse completamente para proporcionar máis espazo de almacenamento. O respaldo do asento traseiro divídese automaticamente 60/40 e a sección central tamén se pode plegar manualmente para adaptarse aos esquís.

O repousacabezas na posición central está metido na base:

Hai un panel no parachoques traseiro do coche que parece desmontable. Non obstante, non foi posible desmontalo e as instrucións din que é imposible arrastrar un remolque.

> Tesla Model Y está equipado cunha bomba de calor. Totalmente oficial

Tesla Raj afirma que os selos das portas son máis novos e mellores que o Model 3. O son do peche da porta debería ser máis fiable. A batería de 12 V está no maleteiro, polo que non se confirmou a información de que Tesla usará parte da batería principal do coche como batería clásica.

A versión do coche é visible na gravación. Tesla Model Y Performance... Ela prezo en Polonia sería equivalente uns 310 PLN.

Entrada enteira:

Isto pode interesarche: