Test drive Hyundai Elantra 2019
Contido
Hyundai Elantra 2019
Só pasaron dous anos desde a introdución do novo modelo Hyundai, xa que os coreanos presentaron unha vez máis o novo modelo Elantra. Por suposto, hai moitas berlinas compactas nas estradas, pero o rediseño do Hyundai Elantra 2019 fíxose necesario.
O fabricante centrouse no estilo, a seguridade e o luxo. Un poderoso recheo agóchase detrás do seu atractivo aspecto. Un coche así atrae non só polo seu amplo interior. O motor e a suspensión moi avanzados farán as delicias do condutor incluso cunha experiencia de condución mínima.
¿Que parece?
As actualizacións de Elantra son visibles a simple vista. "A parte dianteira" e a parte traseira do coche foron completamente debuxadas ao cambiar o estilo. Se antes eran liñas suaves e suaves, no novo modelo a tecnoloxía de iluminación é coma se fose cortada cun láser. Parece elegante.
Os cambios de aspecto xa se notan no primeiro segundo de coñecemento do coche: faros alargados, dando ao coche un "aspecto malvado", o capó fíxose máis grande, a grella do radiador con elementos grandes e masivos. A tapa do maleteiro, as defensas do coche, as luces traseiras tamén sufriron cambios. Cantos afiados e liñas cortadas pódense ver en todo o deseño de Honda. Non todos apreciarán este enfoque. O deseño único adaptarase aos que aman a condución e a velocidade.
Cómo che vai?
O novo Elantra combina cunha excelente combinación de confort, deseño e economía. Mentres conduce, o coche compórtase perfectamente e non se trata só de circular pola cidade. O colgante de punta afiada "traga" todo por encima de baches e protuberancias sen nin sequera atragantarse. Nunha palabra, o consumo de enerxía está no seu mellor momento.
A máquina está equipada cunha caixa de cambios de seis velocidades que funciona sen problemas cunha palanca de cambios oportuna. Tamén debemos prestar atención ao ruído e ás vibracións, que están ausentes durante a condución. Os coreanos, despois de reforzar o escudo do motor e substituír os bloques silenciosos, intentaron reducir estes indicadores ao mínimo.
O chasis de alta calidade e o volante suave fan que o Elantra sexa agradable e cómodo de conducir. O paseo é bo.
Технические характеристики
A pesar de que o Hyundai Elantra 2019-2020 é un coche novo, mirando debaixo do capó non se sorprenderá porque a unidade debaixo do capó segue a ser a mesma. Sen cambios nin melloras.
| Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
| Lonxitude / ancho / altura / base | 4620/1800/1450/2700 mm | |
| Volume do tronco (VDA) | 458 l | |
| Peso freo | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| O motor | gasolina, P4, 16 válvulas, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 CV a 6300 rpm; 154,6 Nm a 4850 rpm | gasolina, P4, 16 válvulas, 1999 cm³; 110 kW / 150 CV a 6200 rpm; 192 Nm a 4000 rpm |
| Tempo de aceleración 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| Velocidade máxima | 200 (195) km / h | 205 (203) km / h |
| Combustible / reserva de combustible | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Consumo de combustible: ciclo urbano / suburbano / mixto | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| Transmisión | tracción dianteira, M6 (A6) |
Falando de características dinámicas, a suspensión recibiu cambios: McPherson está instalado na fronte, multi-enlace independente na parte traseira. Pero o sistema de freos seguía sendo o mesmo.
Salon
O interior do novo Hyundai cambiou drasticamente, pero en contraste co exterior, é máis refinado e suave. O primeiro que chama a atención é o volante. O dispositivo ten un agarre cómodo e botóns ben colocados.
Elantra ofrece 3.1 m3 de espazo interior. Aquí, cada centímetro está pensado ata o máis mínimo detalle para crear un paseo cómodo non só para o condutor, senón tamén para os pasaxeiros. Desafortunadamente, a nova Honda non recibiu control de cruceiro e autobraking adaptativos, pero podes gozar dun bo multimedia cunha pantalla de 7 polgadas que admite Apple CarPlay e Android Auto.
En xeral, podemos dicir que o interior do coche ten un aspecto bo e máis presentable que os modelos anteriores.
Non se pode eludir o problema de seguridade. O corpo da máquina está feito de aceiro resistente que cumpre todos os estándares internacionais. As novas tecnoloxías permitiron reducir o peso do coche mentres reducen o consumo de combustible.
O salón está equipado con 6 airbags que proporcionan protección a todos os que están no coche.
Dimensións globais de Hyundai Elantra: lonxitude 4620 mm, ancho 1572 mm, altura 1450 mm, distancia ao chan 150 mm, base: 2700 mm.
Custo de mantemento
Antes de mercar un coche, cada condutor estuda as características do modelo e observa unha proba de condución para comprender a que fortaleza ten o coche e a cales hai que prestar atención inmediata.
O Elantra 2019 ten un motor de catro cilindros de 2.0 litros con 152 cabalos de potencia e 192 Nm. Combínase cunha transmisión manual e automática de seis velocidades. O consumo de combustible é de 10.1 l/100 km en cidade, 5.5 l/100 km extraurbano e 7.2 l/100 km en ciclo mixto.
Se atendemos aos modelos máis avanzados, son impulsados por un motor turbo de 1.6 litros con 204 cabalos e 265 Nm e aceleran en 8.0 segundos. O consumo de combustible é de 7.7 l / 100 km no ciclo combinado. No segundo caso, a berlina acelera en 7.7 segundos, gastando 7.2 l / 100 km no ciclo combinado.
A máquina é un sistema único que require mantemento. O fabricante recomenda realizar unha inspección técnica unha vez ao ano ou cada 15 km. A garantía do Hyundai Elantra 000 é de 2019 anos ou 3 km.
Custo de mantemento de Elantra 2019:
| Nome | Custo en dólares estadounidenses, $ |
| Substitución do aceite do motor e do filtro de aceite | $10 |
| Substitución do filtro da cabina | $7 |
| Substitución da correa dentada | $ 85-90 |
| Substitución do módulo de ignición | $ 70-95 |
| Substitución das pastillas de freo dianteiras | $10 |
Prezos para Hyundai Elantra
Comparemos os prezos de todas as variacións e restyling de Hyundai Elantra:
| nome | Volume | Consumo | Poder | Prezo |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Comfort | 1,6 l | 6,7 l | 128 CV | 459 500 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style | 1,6 l | 6,7 l | 128 CV | 491 300 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Comfort | 2,0 l | 7,4 l | 150 CV | 500 800 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style (paquete de seguridade) | 1,6 l | 6,7 l | 128 CV | 514 800 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Premium | 1,6 l | 6,7 l | 128 CV | 567 000 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Premium | 2,0 l | 7,4 l | 150 CV | 590 100 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Prestige | 1,6 l | 6,7 l | 128 CV | 596 100 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Prestige | 2,0 l | 7,4 l | 150 CV | 619 200 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 MT Comfort | 1,6 l | 6,5 l | 128 CV | 431 400 UAH |
Video test drive Hyundai Elantra 2019
