Proba o novo Skoda Fabia 2019

A serie actualizada de Skoda Fabia presentouse recentemente no Salón do Automóbil de Xenebra. Os cambios afectaron non só ao aspecto, senón tamén ao deseño interior, así como ás unidades de potencia. Entre outras cousas, o hatchback actualizado recibiu equipamento adicional que contribúe a unha condución cómoda e segura. A terceira xeración remóntase a 2014, desde entón vendéronse máis de 500 vehículos.

Deseño de coches

O corpo do modelo actualizado sufriu varios cambios: a reixa do radiador trapezoidal fíxose máis grande, as ópticas dianteiras seguen a liña da reixa e tamén cambiaron de forma. Os paragolpes son angulares, facendo fincapé no estilo "corte" xeral do corpo. En xeral, o exterior resultou máis atractivo, comparándose favorablemente co seu predecesor. As liñas nítidas do corpo parecen desafiantes e prometedoras en termos de dinámica. As llantas aumentaron ata un radio 18. En xeral, resultou ser un coche rápido e sinxelo, pero agresivo, con notas deportivas.

Dimensións do coche:

Lonxitude (mm)	4000 (station wagon 4257)
Ancho (mm)	1742
Altura (mm)	1467
Distancia (mm)	135
Distancia entre rodas (mm)	2470

Como vai o coche?

A clave para o inicio - e o coche acelera con confianza, hai unha resposta perfecta entre o pedal do acelerador e o motor. A suspensión fíxose algo máis ríxida, debido ao uso de novos amortecedores e resortes. A suspensión dianteira é un McPherson clásico cunha barra estabilizadora, e a traseira é unha viga semiindependente, que finalmente proporciona o equilibrio perfecto entre a comodidade da gama media e a estabilidade dos coches deportivos.

A dirección está equipada con axuda de enerxía eléctrica, grazas á afinación, o volante en uso urbano é increíblemente lixeiro e a alta velocidade séntese o esforzo adecuado para controlar a pista.

O ABS, o control de tracción, o bloqueo electrónico do diferencial, o asistente de freado hidráulico e o sensor de presión dos pneumáticos son os responsables da seguridade do tráfico: todo isto permítelle conquistar as extensións das estradas e autoestradas da cidade con total confianza.

Технические характеристики

En relación ao seu predecesor, Skoda Fabia 2019 tamén mellorou en termos técnicos: as unidades de potencia consisten nunha liña atmosférica e turboalimentada, a transmisión tampouco é para todos, a suspensión pódese equipar co "Paquete de estradas malas".

O motor	1.0 TSI (inxección directa, turbo)	1.6 MPI (inxección multipunto, de aspiración natural)
Tipo de combustible	gasolina	gasolina
De cilindros	3	4
De válvulas	12	16
Poder	95	110
Par N * m	160	155
Aceleración a 100 km / h (seg)	10.6	11.5
Tipo de punto de control	Transmisión manual de 5 velocidades	6Aisin transmisión automática
Actuador	Fronte	Fronte
Suspensión dianteira	McPherson independente	McPherson independente
Suspensión traseira	Viga semi-independente	Viga semi-independente
Freos dianteiros	Discos ventilados	Discos ventilados
Freos traseiros	Tambor	Tambor

As características do novo Fabia son que o futuro propietario pode escoller un coche segundo as súas necesidades e desexos: se necesitas un coche sinxelo e máis económico para manter, elixirá unha versión cun motor MPI probado no tempo, se che gusta conducir. , combinado coa eficiencia do combustible: elixe un bebé turbo litro. Ademais das configuracións propostas, o teu Fabia pódese configurar de moitas maneiras.

Salon

O salón da actualización "Fabia" está feito de materiais baratos pero de alta calidade. En movemento, o plástico non renxe, aparecen elementos de plástico brando nalgúns lugares e o material do asento volveuse máis resistente e resistente ao desgaste. O cadro de instrumentos actualizouse e volveuse máis informativo. No medio do torpedo hai un sistema multimedia con pantalla táctil. No deseño interior, hai un claro perfeccionismo e pragmatismo, que se cruzan sutilmente coas notas dun coche deportivo, como demostran as liñas suaves do cadro de mandos e o volante deportivo.

Os asentos dianteiros recibiron apoio lateral, debaixo do apoio lumbar, incluso nunha longa viaxe non se sentirá canso nas costas.

Consumo de combustible

O motor de gasolina TSI turboalimentado da cidade consume 5.5 litros de combustible A-98. Fóra da cidade, o consumo é de 3.9 litros, e no ciclo combinado, de 4.5 litros. A unidade de gasolina de 1.6 MPI con transmisión automática na cidade consume 6.3 litros 95 de combustible, fóra da cidade 5 litros, no ciclo combinado 5.5.

Custo de mantemento

O intervalo de mantemento, segundo a normativa, é de 15 quilómetros. O TO-000 lévase a cabo cada 2 km, o TO-30 cada 000 km, o TO-3 cada 60 km.

Para un coche con motor 1.0 TSI:

Nome das obras	Pezas / Materiais	Custo $ (incluído o traballo)
TO-1 (cambio de aceite do motor)	Aceite de motor, filtro de aceite	65
TO-2 (substitución de aceite de motor, filtro de aire, filtro de cabina, bujías)	Filtros de aceite de motor, aceite, aire e habitáculo, bujías	190
TO-3 (todo funciona no TO-2 + substitución da correa de transmisión)	Todos os materiais para TO-2, xerador/correa de aire acondicionado	215
TO-4 (todo funciona en TO-3 + substitución da correa de distribución e da bomba)	Todos os materiais para TO-3 + kit correa distribución con bomba	515

 O prezo de mantemento da versión 1.6 MPI é exactamente un 15% máis barato que a versión 1.0 TSI.

Prezos para Skoda Fabia 2019

O coche véndese en dous niveis de acabado: Ambición e Estilo. O prezo para a versión básica cun motor de aspiración natural comeza en 15 $ e remata en 000 $ para a configuración máxima, tendo en conta opcións adicionais. A configuración mínima xa ten todo o que precisa un coche moderno: guarnición de coiro do volante, bloqueo central, sistema multimedia e audio, Airbag, ESC, sensor de presión dos pneumáticos.

Contido do paquete	Ambición	estilo
CES	+	+
Airbags dianteiros	+	+
Indicador de aviso do cinto de seguridade	-	+
Reposacabezas traseiros	+	+
Montaxe ISOFIX	+	+
Paquete "Malas estradas"	+	+
Sistema de retención automática	-	+
Interior "Style microfibra/tecido negro"	-	+
Asistente de faro "EASY LIGHT ASSIST"	-	+
Ordenador de a bordo "MAXI-DOT"	-	+
Ventás eléctricas para todas as portas	+	+
Boquillas de lavadora con calefacción	+	+
Cristal traseiro con calefacción	+	+
Tintado	+	+
Multimedia con pantalla táctil	-	+
Protección de parafusos de roda	-	+

A maioría das opcións pódense solicitar ademais, independentemente da configuración, individualmente para as súas necesidades.

Saída

Skoda Fabia 2019 é un gran coche urbano que pode satisfacer as necesidades dun entusiasta dos automóbiles modernos. Grazas aos sistemas modernos, o hatchback compacto conseguiu combinar os hábitos dun coche deportivo, a comodidade dunha clase media e a funcionalidade dunha clase empresarial. Con este coche, calquera viaxe non só será cómodo, senón tamén seguro, grazas a unha serie de funcións e asistentes que acompañan cada metro da túa viaxe con Skoda Fabia.