ест Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Style

Máis recentemente, o poder adquisitivo aumentou grazas a minivans máis pequenos, que crean unha sensación de amplitude a costa dunha cabina máis alta. Non obstante, en realidade é máis importante que algúns poidan usar polgadas de lonxitude.

O Ibiza ST difiere do sedán de cinco portas por 18 centímetros de lonxitude adicionais. A pesar das marabillas destes poucos polgadas, nada se interpón no aspecto. Algúns din que é incluso a furgoneta máis bonita do mercado.

Comecemos por detrás

Se abrimos a porta traseira veremos Maleteiro de 430 litros... Non é o maior entre os competidores, pero o certo é que outros non están moi desviados. Para comparación, podemos dicir que o "irmán" maior Leon dispoñible 341 l. O banco traseiro pódese dividir proporcionalmente 60: 40 ou demolida por completo. Neste caso, obtemos un fondo perfectamente plano e incluso podemos transportar dúas rodas cara ao interior (coas rodas dianteiras desenroscadas). A altura de carga é bastante baixa (58 centímetros), polo que os elementos pesados ​​e incómodos son máis fáciles de caber dentro.

Interior do condutor e ambiente de traballo

O interior non é moi diferente a outros estilos de carrocería de Ibiza. O banco traseiro ten un pouco máis de espazo, pero aínda pouco para camiños máis longos, polo menos para nenos. O panel de control segue a ser sinxelo, con algunhas dinámicas que suxiren só toques lixeiramente máis nítidos. O plástico é bastante resistente ao tacto e os materiais dos paneis das portas tampouco son os máis agradables.

motor

Xa probamos Ibiza z varias veces Gasolina de 1,4 litros... De novo, non se atopou nada novo. Para repetir rapidamente a historia: trátase dun motor intermedio cun custo máis modesto. Dado que está claro que as expectativas son baixas, é aínda máis agradable descubrir que o coche se move con decencia. Se non, debe manterse a velocidades máis altas cando tanto o ruído como o consumo aumentan significativamente.

Asento Senteime Ibiza ST conseguiu manter a nitidez visual doutras versións do corpo, a pesar da traseira alongada. Isto, á súa vez, proporciona a usabilidade adicional que demandan os clientes, incluso para vehículos de cidade pequena.

Texto e foto: Sasha Kapetanovich.

Seat Ibiza ST 1.4 Estilo

Datos mestre

Información técnica

motor:	4 cilindros - 4 tempos - en liña - gasolina - cilindrada 1.390 cm3 - potencia máxima 63 kW (85 CV) a 5.000 rpm - par máximo 132 Nm a 3.800 rpm.
Transferencia de enerxía:	motor de tracción dianteira - transmisión manual de 5 velocidades - pneumáticos 185/60 R 15 H (Bridgestone B250).
Capacidade:	velocidade máxima 177 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 12,4 s - consumo de combustible (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km, emisións de CO2 139 g/km.
Misa:	vehículo baleiro 1.130 kg - peso bruto admisible 1.570 kg.
Dimensións externas:	lonxitude 4.227 mm – ancho 1.693 mm – altura 1.445 mm – distancia entre eixes 2.469 mm – tronco 430–1.165 45 l – depósito de combustible XNUMX l.

As nosas medidas

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / estado do quilómetro: 10.315 km
Aceleración 0-100 km:	13,4s
402m da cidade:	19,1 anos ( 120 km / h)
Flexibilidade 50-90km / h:	14,0s (IV.)
Flexibilidade 80-120km / h:	24,3s (V.)
Velocidade máxima:	177 km / h (V.)
consumo de proba:	7,6 l / 100 km
Distancia de freada a 100 km / h:	39,4m
Táboa AM:	41m

avaliación

• O Ibiza ST atraerá aos que valoran o estilo deportivo e a usabilidade, pero ao mesmo tempo son prudentes gastar cartos.

Loamos e reprochamos

aparencia

facilidade de uso do maleteiro

banco traseiro divisible

materiais no interior

ruído a alta rpm