TOP-4 mellores modelos de pneumáticos Matador, comentarios de pneumáticos para todas as estacións Matador
Contido
- Neumático de coche Matador MP 81 Conquerra toda a tempada
- Neumático de coche Matador MP 61 Adhessa M+S toda a tempada
- Neumático de coche Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H para toda a tempada
- Neumático de coche Matador MP 76 Bogatyr toda a tempada
- Táboa de tamaños de pneumáticos para todo tempo "Matador"
- Comentarios do propietario de vehículos
De feito, o fabricante puxo no pneumático características que permiten que os coches fortes superen cruces de ríos, rutas rochosas e areosas: a relación estrada/todoterreo é do 40%:60%. Non obstante, as raias non poden soportar temperaturas prolongadas baixo cero.
Os pneumáticos alternativos gañan cada vez máis seguidores entre os condutores que non queren gastar tempo e diñeiro en cambiar pneumáticos estacionais dúas veces ao ano. Tales condutores deben avaliar os pneumáticos para todo tipo de tempo "Matador": comentarios, especificacións, tamaños.
Neumático de coche Matador MP 81 Conquerra toda a tempada
O modelo está deseñado para SUV e crossovers, pensado para circular por estradas de calidade satisfactoria. As propiedades "de verán" dos pneumáticos Matador MP 81 son máis pronunciadas. Diso dedúcese que en invernos nevados severos cunha lectura longa do termómetro de -20 ° C e inferior, os pneumáticos serán ineficaces.
Pero nas latitudes medias e sur con cuberta de neve periódica, xeo raro, a goma mostra ao máximo as características establecidas polos fabricantes de pneumáticos eslovacos.
Hai cinco costelas na banda de rodadura. As zonas de ombreiro están compostas por grandes bloques rectangulares situados ao longo do movemento. Isto permite que o vehículo supere as condicións lixeiras todoterreo e, en asfalto enchoupado pola choiva ou nunha estrada con rodas de neve, a goma demostra unhas curvas seguras e boas calidades de freada.
Tres costelas medias son responsables da estabilidade do tipo de cambio e do comportamento estable. Catro canles lonxitudinais profundos, sucos ondulados entre os bloques intermedios e moitas lamelas están "empregadas" na drenaxe de auga, purín de neve.
O deseño dos pneumáticos permítelle crear un amplo parche de contacto baixo a roda e eliminar unha gran cantidade de humidade e neve á vez.
Especificacións:
| Nomeamento | Vehículos todoterreo |
| Construción | Radial |
| Apresión | Sen cámara |
| Espiñas | Non |
| Dimensión | 275 / 55 R17 |
| Índice de carga | 109 |
| Carga por roda kg | 1030 |
| Velocidade permitida km/h | V-240 |
Prezo - a partir de 7 rublos.
Neumático de coche Matador MP 61 Adhessa M+S toda a tempada
O uso destes pneumáticos é moi amplo, xa que se producen en 11 tamaños para turismos. Na disposición dos elementos da banda de rodadura, o fabricante non se apartou dos "clásicos": un patrón produtivo en forma de V.
matador adhessa
Hai catro costelas lonxitudinais na banda de rodadura, dúas das cales caen fóra das zonas dos ombreiros. Os bloques masivos destas partes son os encargados de superar tramos difíciles da estrada (barro, area, neve), manobras e freadas seguras.
As tarefas dos cintos centrais anchos inclúen garantir un punto de contacto constantemente amplo, un curso en liña recta e a eliminación da maior parte da auga e da neve derretida.
Nos tramos da calzada con baixo coeficiente de rozamento, traballan lamelas rectas multidireccionais. Durante o movemento, en contacto co lenzo, ábrense baixo o peso do coche. Isto crea bordos de adherencia adicionais e os bloques máis próximos fanse máis ríxidos e, como resultado, aumentan a controlabilidade do coche. Esta circunstancia non quedou ignorada polos propietarios dos coches, o que se sinala nas críticas dos pneumáticos para todas as estacións Matador.
Parámetros de traballo:
| Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
| Construción | Radial |
| Apresión | Sen cámara |
| Espiñas | Non |
| Diámetro de pouso | De R13 a R16 |
| Ancho da banda de rodadura | 155 a 225 |
| Altura do perfil | 55 a 70 |
| Índice de carga | 75 ... 95 |
| Carga por roda kg | 387 ... 790 |
| Velocidade permitida km/h | H – 210, T – 190, V – 240, W – 270 |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Neumático de coche Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H para toda a tempada
A goma, fabricada en decenas de tamaños, se adapta a todos os turismos. As ramplas seguras e fiables funcionan en calquera condición meteorolóxica e da estrada: isto é facilitado por un patrón direccional simétrico.
MP62 Killer
Unha canle de drenaxe lonxitudinal profunda distínguese claramente na parte central da capa de rodadura. Nun ángulo con ela, conflúen os sucos que separan os bloques das dúas nervaduras medias. O deseño deste último promete unha boa estabilidade direccional.
As calidades de tracción e adherencia dos pneumáticos universais Matador MP62 non dependen só do patrón da banda de rodadura. O composto tamén é responsable das características de funcionamento: os emolientes están incluídos no lote, que proporcionan indicadores medios de resistencia aos cambios de temperatura.
Datos técnicos:
| Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
| Construción | Radial |
| Apresión | Sen cámara |
| Espiñas | Non |
| Diámetro de pouso | De R13 a R16 |
| Ancho da banda de rodadura | 155 a 215 |
| Altura do perfil | 55 a 80 |
| Índice de carga | 75 ... 98 |
| Carga por roda kg | 387 ... 750 |
| Velocidade permitida km/h | H – 210, T – 190 |
Prezo - a partir de 3 rublos.
Neumático de coche Matador MP 76 Bogatyr toda a tempada
Os propietarios de SUV e crossover pesados poden converterse en propietarios deste modelo. O deseño da banda de rodadura pódese chamar ultramoderno, complexo e intrincado. A xeometría intrincada dá a impresión de poder, prometendo un gran potencial.
Asasino Bogatyr
De feito, o fabricante puxo no pneumático características que permiten que os coches fortes superen cruces de ríos, rutas rochosas e areosas: a relación estrada/todoterreo é do 40%:60%. Non obstante, as raias non poden soportar temperaturas prolongadas baixo cero.
A cobertura de calquera complexidade é axudada por tres costelas centrais e dúas costelas dos ombreiros. Os elementos masivos están separados por profundos sucos de drenaxe. Ademais, numerosas lamelas multidireccionais traballan no sistema de drenaxe.
Características de traballo:
| Apresión | Sen cámara |
| Espiñas | Non |
| Diámetro de pouso | R15 |
| Ancho da banda de rodadura | 205, 235 |
| Altura do perfil | 70, 75 |
| Índice de carga | 96, 108 |
| Carga por roda kg | 710, 1000 |
| Velocidade permitida km/h | T-190 |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Táboa de tamaños de pneumáticos para todo tempo "Matador"
O fabricante eslovaco produce pneumáticos para diferentes clases de coches. No catálogo da empresa, cada propietario pode escoller pneumáticos segundo o seu tamaño.
A dimensión das pendentes para todo tempo resúmese na táboa:
| Diámetro | Ancho e altura do perfil |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Comentarios do propietario de vehículos
Os participantes activos nos foros de condución comparten as súas impresións sobre os produtos da marca eslovaca. Os comentarios dos pneumáticos para todas as estacións "Matador" non se contradín:
Revisión de pneumáticos Matador
Neumáticos Matador
Revisións de pneumáticos Matador
Comentarios de Matador
Recensión de Matador
As opinións dos usuarios recóllense en varios recursos. Avaliando as revisións dos pneumáticos para todas as estacións Matador, pódense distinguir os seguintes puntos fortes da goma:
- fermosa aparencia;
- calidade do rendemento;
- alta resistencia ao desgaste, capacidade de soportar deformacións mecánicas;
- comportamento estable en estradas de calquera complexidade;
- estabilidade do tipo de cambio;
- boas propiedades de aceleración e freada;
- baixo nivel de ruído.
Das deficiencias, as críticas dos pneumáticos para todas as estacións Matador sinalan as peores calidades de "inverno": os coches non van ben no xeo, os pneumáticos son "lavados" con neve e barro.
