TOP 5 mellores compresores de automóbiles Berkut
Contido
O alto rendemento do SAC-180 fai que sexa case universal: pode bombear non só pneumáticos, senón tamén unha balsa ou un barco inchable, atravesar o sistema de drenaxe e limpar lugares de difícil acceso. Este modelo tamén é axeitado para traballar con ferramentas pneumáticas e pulverizadores.
Na estrada pode ocorrer calquera cousa, pero o máis común é a pinchadura dun neumático. Mesmo os pneumáticos máis caros non son inmunes a danos mecánicos. Polo tanto, a bomba debe estar sempre a man. Unha das opcións populares son os compresores de automóbiles Berkut.
Compresor de coche BERKUT R15
Segundo as opinións dos usuarios, o compresor de coche Berkut R15 é a opción máis preferida debido á combinación de custo, potencia e lixeireza. É ideal como bomba portátil "de servizo" no maleteiro dun coche ou mesmo dun minibús. Tamén é apto para bombear botes pneumáticos e colchóns.
BENDICIÓN R15
O Berkut R15 ten un corpo lixeiro pero duradeiro e un asa metálica fai que sexa aínda máis cómodo de transportar. Tamén é conveniente que esta bomba poida alimentarse tanto desde os terminais da batería como desde o chisqueiro do coche: cada propietario pode escoller a mellor opción para si mesmo.
O compresor de automóbil "Berkut" R15 ten o nivel de ruído máis baixo de todos os presentados no artigo, o que tamén afecta a comodidade do seu uso.
| Технические характеристики | |
| Produtividade (nunha entrada, l/min.) | 40 |
| Presión (máx.) | Hai 10 |
| Reprodución | Terminais da batería/encendedor de cigarros |
| Tensión, V | 12 |
| Manguera | 120 cm |
| Material da vivenda | Metal |
| Ruído | 65 dB |
| Autonomía (min.) | 30 |
| Manómetro | analóxico |
| Peso | 2,1 kg |
BENDICIÓN R17
O compresor do coche "Berkut" R17 está alimentado por terminales de batería, o que demostra que o fabricante aumentou a súa capacidade neste modelo. Por separado, gustaríame notar o aumento significativo da lonxitude da mangueira en comparación co modelo anterior: aquí é de 7,5 m. Isto pódese considerar unha vantaxe indubidable cando se traballa con SUV e furgonetas. A mangueira da bomba automática está torcida, o que significa que se pode almacenar de forma compacta e non se enreda.
BERKUT R17 (dereita)
A carcasa do compresor está protexida por un revestimento a proba de po, o que fala a favor da durabilidade deste modelo, aínda que non sexan as mellores condicións de almacenamento. Ademais, a bomba está equipada cun sensor de temperatura especial que deixará de funcionar se hai perigo de sobrequecemento.
| Технические характеристики | |
| Produtividade (nunha entrada, l/min.) | 55 |
| Presión (máx.) | Hai 12 |
| Reprodución | Terminais da batería |
| Tensión, V | 12 |
| Manguera | 750 cm |
| Material da vivenda | Metal |
| Ruído | 67 dB |
| Autonomía (min.) | 40 |
| Manómetro | analóxico |
| Peso | 3,5 kg |
BERKUT SA-03
O compresor de automóbil "Berkut" SA-03 é unha estación pneumática profesional. O ámbito da súa aplicación é moito máis amplo que o dunha autobomba convencional. Pódese utilizar tanto con ferramentas pneumáticas como con pistolas pulverizadoras.
BERKUT SA-03
Este modelo presenta un corpo de aluminio duradeiro e un marco de aceiro estable. A mangueira flexible de 7,5 m de lonxitude está reforzada adicionalmente e as válvulas de aire están feitas de aceiro inoxidable. Grazas aos fíos resistentes ás xeadas, o compresor pódese usar a temperaturas de +80 C a -30 C.
A estación pneumática está formada por un compresor e un receptor montados no mesmo bastidor. Ademais, paga a pena destacar unha pistola profesional cun manómetro para inflar os pneumáticos, que tamén se inclúe no kit. Como o modelo anterior, este ten un corpo a proba de po.
| Технические характеристики | |
| Produtividade (nunha entrada, l/min.) | 36 |
| Presión (máx.) | Hai 7,25 |
| Reprodución | Chisqueiro |
| Tensión, V | 12 |
| Manguera | 750 cm |
| Material da vivenda | Metal |
| Ruído | 85 dB |
| Autonomía (min.) | 20 |
| Manómetro | analóxico |
| Peso | 6,4 kg |
BERKUT Smart Power SAC-180
O compresor de coche "Berkut" Smart Power SAC-180 non é tan móbil como os anteriores: está deseñado para uso estacionario e aliméntase dunha toma de corrente. Para o seu uso na granxa, é moi ergonómico: ten un corpo de plástico lixeiro, unha cómoda asa de transporte e ata catro patas con revestimento antideslizante.
BERKUT Smart Power SAC-180
O alto rendemento do SAC-180 fai que sexa case universal: pode bombear non só pneumáticos, senón tamén unha balsa ou un barco inchable, atravesar o sistema de drenaxe e limpar lugares de difícil acceso. Este modelo tamén é axeitado para traballar con ferramentas pneumáticas e pulverizadores.
| Технические характеристики | |
| Produtividade (nunha entrada, l/min.) | 180 |
| Presión (máx.) | Hai 8 |
| Reprodución | Toma eléctrica |
| Tensión, V | 220 |
| Manguera | 310 cm |
| Material da vivenda | Plástico |
| Ruído | 97 dB |
| Autonomía (min.) | 40 |
| Manómetro | analóxico |
| Peso | 6 kg |
BERKUT PRO-24
Este modelo é o máis potente dos compresores de automóbiles Berkut considerados aquí e na liña profesional. O tempo do seu funcionamento continuo en conxunto co receptor non está limitado.
BERKUT PRO-24
O PRO-24 ten unha carcasa impermeable e a proba de po e, segundo o fabricante, pode soportar inmersións breves en auga a unha profundidade de 1,5 m. A mangueira do compresor está reforzada cunha trenza de aceiro. O sistema de protección contra sobrequecemento apagará o dispositivo se o sensor detecta un perigoso aumento da temperatura.
O modelo é moi popular para traballar con suspensión neumática e crear un sistema pneumático para un SUV.
| Технические характеристики | |
| Produtividade (nunha entrada, l/min.) | 47 |
| Presión (máx.) | Hai 10,5 |
| Tensión, V | 12 |
| Manguera | 50 cm |
| Material da vivenda | Metal, plástico, goma |
| Ruído | 80 dB |
| Autonomía (min.) | Non limitado |
| Peso | 6,1 kg |
Conclusión
O compresor do coche debe escollerse en función das súas propias necesidades e condicións de funcionamento. Obviamente, unha bomba automática para un todoterreo debería ser máis potente que para un turismo, e un dispositivo para inflar periódicamente os pneumáticos non é axeitado para o seu uso nun sistema pneumático estacionario. Na gama de autocompresores "Berkut" podes atopar un modelo para calquera propósito.
