Freo de arame

Do mesmo xeito que o accionamento por cable, é un sistema de freada que se desacopla do pedal do freo no sentido de que o pedal xera sinais eléctricos que son recollidos e interpretados pola unidade de control. Isto activa outra unidade de control, que modula a intervención da unidade activa no sistema de freada.

Hoxe en día esta unidade pode ser unha bomba eléctrica ABS, pero no futuro podemos pensar en eliminar a parte hidráulica e o impacto local nas unidades de motor eléctrico situadas xunto ás rodas. Vexa tamén o sistema SBC no que atopa un uso válido.