Toyota Avensis 2 T250 fusibles e relé
Contido
A segunda xeración do Toyota Avensis é o código T25/T250 e produciuse nos anos 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 e 2009. Neste artigo atoparás información coa localización de todas as unidades de control electrónica, unha descrición Unha descrición detallada dos fusibles e relés para Toyota Avensis 2 con diagramas e exemplos fotográficos do seu rendemento. Por separado, destacamos o fusible do chisqueiro.
A execución e localización da unidade poden diferir das mostradas e dependen do ano de fabricación, configuración e rexión de entrega.
Bloques no salón
Localización
Disposición xeral das unidades de control electrónico na cabina
Volante á esquerda
Dirección correcta
Denominación xeral
- Caixa de fusibles
- Relé incorporado
- Relé da bomba de combustible (circuíto aberto)
- Relé de faro antinéboa traseira
- Relé de cristais traseiro
- caixa de relés
- Relé de intermitentes
- Amplificador de transpondedor de chave
- ECU ECU
- Unidade de control de transpondedor de chave
- Amplificador de antena
- bloque de distribución
- Relé limpador
- Receptor de bloqueo central
- Unidade de control de alcance dos faros
- Unidade de control do motor e da transmisión (A/T)
Unidade de control do motor (M/T) - Unidade de control do aire acondicionado
- Toma adicional (navegación)
- Unidade de control do selector de marchas
- Unidade de control de airbag
- Unidade de control de navegación
- Caixa de fusibles adicional
- RHD: Unidade de control antirroubo
Caixa de fusibles
Está situado na parte inferior do panel de instrumentos detrás dunha tapa protectora.
Foto - exemplo
O esquema
Descrición
а | 10A IGN: bolsas de aire SRS, grupo de instrumentos, sistema de ignición, sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
два | 20A S/TELITO - Escotilla |
3 | 7.5 A RR FOG - luz antinéboa traseira |
4 | 15A FR FOG - faro antinéboa dianteiro, indicador de néboa |
5 | 25A AM1 - Sistema de arranque, fusibles: "CIG", "RAD NO.1" |
6 | PANEL 7.5A: iluminación do cadro de instrumentos, iluminación do grupo de instrumentos, unidade de control de transmisión automática, iluminación da guantera, iluminación do repousabrazos, lavafaros, luces antinéboa dianteiras, axuda ao aparcamento, pantallas de información múltiples |
7 | 20A RR WIP - Limpador traseiro e lavadora |
8 | 7.5A GAUGE2 - Luces de marcha atrás, control de alcance dos faros, indicadores de dirección, alarma |
9 | 15A CIG - encendedor de cigarros |
10 | 10A HTR - Calefacción de asentos, aire acondicionado |
11 | - |
12 | 7,5 A RAD NO.1: sistema de audio, pantalla de información múltiple, espellos eléctricos, grupo de instrumentos, enchufe |
trece | POWER SEAT 30A - Asentos eléctricos |
14 | 10A TAIL - Luz de estacionamento, luz da matrícula, luz do maleteiro, sistema de iluminación automático, luces antinéboa dianteiras, luces antinéboa traseiras, grupo de instrumentos |
quince | 7.5A OBD2 - conector de diagnóstico |
dezaseis | 15A P/PUNTO — Enchufe |
17 | PORTA 25A - Peche centralizado |
18 | 25A WIP - Limpaparabrisas e lavaparabrisas, lavafaros |
ночь | 7,5A ECU-IG: ventilador de refrixeración, sistema de carga, dirección asistida, ABS, VSC |
vinte | 20A S-HTR - Asentos calefactables |
vinte un | 10A GAUGE1 - interruptor de luz, pantalla de información múltiple, relé incorporado, grupo de instrumentos, bloqueo selector de transmisión, unidade de control de transmisión automática, espello retrovisor interior, limpiaparabrisas, freo de estacionamento |
22 | 15A STOP: luces de freo, bloqueo de cambios, luz de freo secundaria, sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible secuencial de múltiples portos |
Relé | |
R1 | Reserva |
R2 | HTR - Quentador |
R3 | ASIENTO HTR - Asentos calefactables |
R4 | IG1 — Incl |
R5 | TAIL - luz de posición |
O fusible de 15A no 9 é o responsable do funcionamento do chisqueiro.
Caixa de fusibles adicional
Situado enriba dos pedais, paralelo ao chan.
O esquema
Meta
а | Botón de arranque ACC de 25 A, inmovilizador, bloqueo da dirección (LHD) |
два | 20A P-RR P/W - Ventana eléctrica |
3 | 20A P-FR P/W — Elevador de vidro eléctrico |
4 | 20A D-RR P/W - Ventanas eléctricas |
5 | 20A D-FR P/W é un elevalunas eléctrico |
6 | 7.5A ECU-B 1 - Caixa de cambios |
7 | 10A FUEL OPN - Tapón do depósito de combustible |
8 | 20A FR DIC - Calentador de limpiaparabrisas, fusible: "MIR HTR" |
9 | 10A A/C Aire acondicionado (aire acondicionado mecánico), calefacción adicional |
10 | 7.5A DEF I / UP - aire acondicionado |
11 | 7.5A ST - Pantalla de información múltiple, sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible secuencial multipuerto, sistema de arranque |
12 | 10A MIR HTR — Espello térmico |
trece | 15A RAD NO.2 - Sistema de audio, pantalla de información múltiple |
14 | CÚPULA 7.5A - Iluminación interior, iluminación persoal, iluminación das portas, iluminación do maleteiro, iluminación persoal dos espellos, iluminación do espazo para os pés |
quince | 7.5A ECU-B 2 - Aire acondicionado, sistema de control sen fíos |
dezaseis | POWER SEAT 30A - Asentos eléctricos |
Caixa de relevos
O esquema
Volante á esquerda
Condución á dereita
transcrito
- R1 - quentador da escobilla do limpador (FR DEICER)
- R2 — Enchufe (P/PUNTO)
- R3 - Faro antinéboa dianteira (FR FOG)
- R4 - Arranque (ST)
Elementos adicionais
O esquema
Meta
- amplificador de micrófono para teléfono
- Unidade de control do teito solar
- Relé do limpador traseiro
Bloques baixo o capó
Localización
Disposición xeral das unidades electrónicas de control baixo o capó
Opción A
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Opción B
(1CD-FTV)
Descrición
- Unidade de control do inyector
- Caixa de fusibles adicional
- Caixa de fusibles e relés
- Unidade de control do faro esquerdo
- caixa de relés
- Relé lavafaros
- Unidade de control do faro dereito
- Unidade de control de freos (VSC)
- Unidade de control de freos (sen VSC)
- A luz da bujía está acesa
- Calefacción adicional
Caixa de fusibles e relés
Situado no lado esquerdo do compartimento do motor.
O esquema
Opción A
Opción B
Designación
а | - |
два | 25A VSC — 1CD-FTV: ABS, VSC |
25A ABS - 1CD-FTV: ABS | |
3 | - |
4 | - |
5 | - |
6 | 7.5A ALT-S - Sistema de carga |
7 | 30A DCC - Fusibles: "ECU-V No. 2", "DOME", "RAD No. 2" |
8 | 30A AM2 - Sistema de arranque, fusibles: "ST", "IGN" |
9 | 10A PERIGO - indicadores de dirección, aviso de perigo |
10 | 25A F-HTR - 1CD-FTV: Quentador de combustible |
11 | SINAL 15A |
12 | 20A EFI - Sistema de inxección de combustible multipuerto / Sistema de inxección secuencial de combustible multipuerto, fusibles: "EFI No. 1", "EFI No. 2" |
trece | 25A PWR HTR - 1CD-FTV: quentador adicional |
14 | 30A RR DEF - Cristal traseiro calefaccionado |
quince | 40A PRINCIPAL - Lavafaros, faros, fusibles: "H-LP HI LH", "H-LP HI RH", "H-LP LH", "H-LP RH" |
dezaseis | 50A AM1 NO.1 - 1CD-FTV: Fusibles: "ACC", "CIG", "RAD NO.1", "ECU-B NO.1", "FL P/W", "FR P/W", "RL P/V", "RR P/V" |
17 | 30A H/CLN - Limpafaros |
18 | 40A HTR - calefactor-aire acondicionado |
ночь | 30A CDS - Ventilador de refrixeración |
vinte | 40A RDI - 1CD-FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Ventilador de refrixeración |
30A RDI - 1AZ-FE, 1AZ-FSE: Ventilador de refrixeración | |
vinte un | 50A VSC — 1CD-FTV: ABS, VSC |
40A ABS — 1CD-FTV: ABS | |
22 | 15A IG2 - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: sistema de arranque, inxección de combustible por porto/inxección secuencial por porto |
23 | ACELERADOR 10A - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: control electrónico do acelerador |
10A ETCS - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Sistema de control electrónico do acelerador | |
24 | 20A A/F - 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Sensor de relación aire combustible |
25 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
26 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
27 | 50A EMPS - 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: dirección asistida |
Relé | |
R1 | EFI PRINCIPAL - 1CD-FTV: Ventilador de refrixeración |
R2 | EDU - 1CD-FTV: Ventilador de refrixeración |
R3 | FAN #3 - 1CD-FTV: Ventilador de refrixeración |
R4 | FAN #1 - Ventilador de refrixeración |
R5 | FAN #2 - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Ventilador de refrixeración |
R6 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
R7 | FAN #3 - 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Ventilador de refrixeración |
R8 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: — |
R9 | EMPS-1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Dirección asistida |
Caixa de fusibles adicional
O esquema
Opción A
Meta
а | - |
два | 50A HTR2 - Calentador adicional |
3 | 50A HTR1 - Calentador adicional |
4 | 80A GLOW - Bujías incandescentes |
5 | 140A ALT - Relé: "IG1", "TAIL", "SEAT HTR", Fusibles: "H-LP CLN", "AM1 NO.1", "RDI", "CDS", "VSC" (50A), " VSC" (25A), "ABS" (40A), "ABS" (25A), "H/CLN", "RR DEF", "GLOW", "HTR NO1", "HTR NO2", "RFGHTR", " AM1 #2", FOG TRASERA", "O/ROOF", "STOP", "POINT P/", "FRONT FOG", "OBD2", "PORTA" |
Relé | |
R1 | |
R2 | HTR2 - Calentador adicional |
R3 | HTR1 - Calentador adicional |
Opción B
transcrito
а | 10A EFI NO.1 - Sistema de inxección de combustible multipuerto / sistema de inxección de combustible secuencial multipuerto |
два | 7.5A EFI #2 - Sistema de control de emisións |
3 | 25A VSK-ABS, VSK |
ABS 25A | |
4 | 100A ALT - 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Fusibles: "AM1 NO.1", "H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC » » (50A), 'CDS', 'RDI', 'HTR', 'RR DEF', 'RR FOG', 'FR FOG', 'AM1', 'DOOR', 'STOP', 'OBD2', » S/ROOF», «ASIENTO ELÉCTRICO», «P/DOT», «ROLA», «PANEL», «RR WIP», «ECU-IG», «WIP», «GAUGE2», «GAUGE1», «HTR» , "S-XTR" |
120A ALT - 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Fusibles: "AM1 NO.1", "H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC" "(50A), "CDS", "RDI", "HTR", "RR DEF", "RR FOG", "FR FOG", "AM1", "DOOR", "STOP", "OBD2", "W / ROOF", "POWER SEAT", "P/DOT", "TAIL", "PANEL", "RR WIP", "ECU-IG", "WIP", "GAUGE2", "GAUGE1", "HTR" , "S-XTR" | |
5 | 50A VSK-ABS, VSK |
ABS 40A - ABS | |
6 | 50A AM1 NO.1 - Fusibles: "PWR SEAT", "FR DIC", "FUEL OPN", "ECU-B 1", P-RR P/W", "P-FR P/W", "D- RR P/V", "D-FR P/V" |
7 | 30A H-LP CLN - Limpafaros |
Relé | |
R1 | INJ - Inxector |
R2 | EFI - Unidade de control do motor |
R3 | IG2 — Incl |
R4 | A/F - Sensor de relación aire combustible |
Caixa de relevos
Foto - exemplo
O esquema
Descrición
а | 10A H-LP HI LH - faro esquerdo (luz alto) |
два | 10A H-LP HI RH - faro dereito (luz larga), grupo de instrumentos |
3 | 15A H-LP LH - Faro esquerdo (luz de cruce) |
4 | 15A H-LP RH - Faro dereito (luz de cruce) |
Relé | |
R1 | ROG - Corno |
R2 | F-HTR - calefacción de combustible |
R3 | HLP - Faros |
R4 | DIM é un atenuador |
R5 | FAN #2 - Ventilador de refrixeración |
Hai algo que engadir: escribe nos comentarios.