Toyota e Panasonic traballarán xuntos en células de iones de litio. Comeza en abril de 2020
Panasonic e Toyota anunciaron a creación de Prime Planet Energy & Solutions, que deseñará e fabricará células rectangulares de iones de litio. A decisión tomouse pouco máis dun ano despois despois de que ambas empresas manifestasen a súa vontade de cooperar neste segmento de mercado.
Nova compañía Toyota e Panasonic: baterías para si e para os demais
Prime Planet Energy & Solutions (PPES) dedícase a producir células de iones de litio eficientes, duradeiros e cunha boa relación calidade-prezo que se usarán nos vehículos Toyota, pero que tamén chegarán ao mercado aberto, polo que co paso do tempo probablemente as veremos nos coches. doutras marcas.
O acordo entre ambas as dúas compañías difire da colaboración existente entre Panasonic e Tesla, que daba exclusividade á empresa estadounidense sobre certos tipos de células utilizadas en Tesla (18650, 21700). Panasonic non podía vendelos a outros fabricantes de automóbiles e tivo mans duras á hora de subministrar calquera tipo de pezas á industria do automóbil.
> 2170 (21700) células en baterías Tesla 3 mellores que NMC 811 no _futuro_
É por iso que Tesla, din os expertos, ten baterías que destacan no mercado, e as células Panasonic non se poden atopar en ningún outro vehículo eléctrico.
O PPES terá oficinas en Xapón e China. Toyota posúe o 51 por cento, Panasonic o 49 por cento. A compañía lanzarase oficialmente o 1 de abril de 2020 (fonte).
> Tesla está solicitando unha patente para novas células NMC. Millóns de quilómetros percorridos e mínima degradación
Foto de apertura: anuncio do inicio dunha colaboración entre as dúas empresas. Na foto hai xestores de alto nivel: Masayoshi Shirayanagi de Toyota á esquerda, Makoto Kitano de Panasonic (c) Toyota á dereita
Isto pode interesarche:
