TPMS: todo o que precisa saber
Sen categorizar

TPMS: todo o que precisa saber

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) é un sistema automático de monitorización da presión dos pneumáticos para o seu vehículo. Está instalado nos coches novos desde 2015 e advirte ao motorista dos problemas relacionados coa presión dos pneumáticos. Neste artigo, explicaremos todo o que necesitas saber sobre o sistema TPMS: o seu papel, como programalo e cal é o seu prezo.

💨 Que é o TPMS?

TPMS: todo o que precisa saber

Este sistema automático de control da presión dos pneumáticos foi Fixo obrigatorio para todos os vehículos novos a partir do 2015 Regulamento europeo no 661/2009.

Xogará TMPS 3 funcións clave no teu coche. En primeiro lugar, garántelle seguridade mantendo unha boa presión dos pneumáticos durante a condución. En segundo lugar, permite mantén o teu Pneumáticos desgaste prematuro... Finalmente, esta é a parte enfoque ambientalmente responsable... De feito, unha boa presión dos pneumáticos limita a resistencia ao rodamento e, polo tanto, evita un consumo excesivo de combustible. carburant.

O TPMS é un sensor de roda de dúas pezas:

  1. Sensores : Esta é a parte de plástico negro do sensor, a batería do sensor debe cambiarse cada 5 anos;
  2. Kit de servizo : Indica todos os demais compoñentes do sistema, é dicir, o selo, o núcleo, a porca e a tapa da válvula. Dado o importante risco de corrosión e perda do selo, debe substituírse cada ano.

O TPMS debe ser atendido por un profesional do taller. De feito, despois do diagnóstico, o sensor pode ter que facelo reprogramación и descarga debe realizarse dende o ordenador de bordo do coche.

💡 TPMS directo ou indirecto?

TPMS: todo o que precisa saber

O sistema automático de control da presión dos pneumáticos pode ser directo ou indirecto, dependendo do modelo e da marca do vehículo. Estes dous sistemas diferentes teñen as seguintes características:

  • Sistema TPMS directo : A presión dos pneumáticos calcúlase empregando varios sensores situados no interior dos pneumáticos. Se a presión é insuficiente ou demasiado forte, acenderase unha luz de aviso no cadro de mandos para indicar a que pneumático está afectado;
  • Sistema TMPS indirecto : neste sistema, a presión dos pneumáticos calcúlase mediante un sistema de freada antiblocado e un sistema de freada antiblocado (ABS et ESP). Tamén se acenderá a luz de aviso do panel de control.

👨‍🔧 Como programar o sensor TPMS?

TPMS: todo o que precisa saber

Se instalou un sensor TPMS nos seus pneumáticos, hai varios métodos para programalo, dependendo dos fabricantes e dos modelos de vehículos. Así, 3 métodos diferentes permiten programar o sensor TPMS para sincronizar co vehículo:

  1. Aprendizaxe manual : Despois duns dez minutos de condución, o vehículo pode ler automaticamente as lecturas do sensor. Transcorrido este tempo, a lámpada de advertencia TPMS apagará. Este sistema é usado especialmente por Mercedes-Benz, Ford, Mazda e Volkswagen;
  2. Autoaprendizaxe : Débese seguir un procedemento de activación preciso con varios pasos como o arranque, utilizando o embrague nunha orde específica. Este é especialmente o caso de Audi, BMW ou Porsche;
  3. Interface de diagnóstico incorporada : O conector OBD-II debe usarse para sincronizar o sistema coa interface de diagnóstico a bordo do vehículo. Atopamos este método en Toyota, Nissan ou Lexus.

🛠️ Como desactivar o sensor TPMS?

TPMS: todo o que precisa saber

Se o seu vehículo está equipado cun sensor TPMS, está estrictamente prohibido apagalo... De feito, é o equipo que garante a súa seguridade e limita as súas emisións de CO2.

En caso de cheque policial ou durante control técnico, debe estar activado, se non, corre o risco de recibir unha multa ou unha negativa a pasar o control técnico.

💸 Canto custa un sensor TPMS?

TPMS: todo o que precisa saber

Se o seu coche se fabrica antes de 2015, non estará equipado cun sensor TPMS. Non obstante, pode instalalo se quere ter esta función. Moitos modelos véndense no mercado do automóbil e adoitan presentarse en forma de kit.

Así, este kit consta de un receptor para o cadro de mandos, así como 4 sensores para colocar dentro de cada roda con tapas de válvulas específico. É mellor contratar un profesional para que se configure correctamente.

En media, o kit venderase entre 50 € e 130 € por marcas e modelos. Traballa 1 hora de traballo. En total custarache desde 75 € e 230 €.

O sistema automático de control da presión dos pneumáticos é un dispositivo moi útil para mellorar a seguridade do teu vehículo. Manter unha boa presión dos pneumáticos é esencial para garantir a lonxevidade dos teus pneumáticos e tamén axuda a garantir unha boa tracción.

Engadir un comentario