Traxectoria: Glosario de condución deportiva - Coches deportivos

Traxectoria: Glosario de condución deportiva - Coches deportivos

Para ir rápido na pista, é importante empregar a traxectoria correcta á curva.

"Canto máis ancho sexa o radio, maior será a velocidade de curva."

fundación

Un coche potente non é suficiente para ser rápido na pista: é preciso saber usar as traxectorias e saír das curvas para ir rápido. Ademais, dado que é fácil seguir a traxectoria correcta a cámara lenta (se coñeces a liña correcta), é moito máis difícil facelo cando se corre no límite de agarre.

Non importa o ángulo de xiro, o radio é importante: canto maior sexa o radio, maior será a velocidade ao longo da curva.

Na pista, tivemos a sorte de usar todo o espazo dispoñible (asfalto e beiravías), o que nos axuda a deseñar mellores pistas. A dozura e a limpeza sempre pagan a pena: movementos atrevidos pero suaves tanto na dirección como nos pedais.

Facemos exemplo: Antes de facer un xiro á dereita, por exemplo, mantéñase o máis "ancho" posible (de aí á esquerda), frea (se é necesario) e, soltando os freos, comeza a apretar o xiro, apuntando ao extremo da corda. Neste punto, a traxectoria ampliarase abrindo o volante e acelerando gradualmente, facendo que o coche deslice o máximo posible.

Il punto de acorde (o punto máis íntimo da curva que imos tocar) é fundamental para a traxectoria. Cambia dependendo do ángulo da curva e pode aumentar ou diminuír.

os detalles

• Moi importante diminuír a velocidade no lugar axeitado antes de xirar para situar a máquina correctamente ao saír do xiro.
• Doar entrada a curva sempre é importante: só é importante saír da esquina e é el quen nos axudará a conducir rapidamente en liña recta e, polo tanto, a facer un bo círculo.
• Inicia sesión con Moi rápido curva nunca paga a pena.
• Elixir as traxectorias correctas é cuestión de talento ed experiencia, a teoría axuda moito, a práctica axuda moito.