Transmisión Hyundai n350
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Hyundai n350 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Manual.
350 Hyundai H2014 transmisión, chasis, 1ª xeración
09.2014 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 2.5 L, 150 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 170 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 6 |
350 Hyundai H2014 Transmisión Bus 1ª Xeración
09.2014 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 2.5 L, 150 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 170 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 6 |
Transmisión Hyundai H350 2014, furgoneta totalmente metálica, 1ª generación
09.2014 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 2.5 L, 150 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 L, 170 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 6 |