Instalación dun conector USB ou acendedor de cigarros nunha motocicleta
Contido
Instalación dunha toma USB ou acendedor de cigarros nunha motocicleta
Esta guía mecánica ofréceselle en Louis-Moto.fr.
Unha toma USB ou acendedor de cigarros é moi práctica. Ademais, non é tan difícil instalalo nunha motocicleta se sabe como facelo.
Montaxe nunha toma usb ou acendedor de motocicletas
Nesta guía de mecánica, amosarémosche como instalar unha toma USB ou acendedor para subministrar enerxía ao teu GPS, teléfono intelixente e outros dispositivos na cabina ou noutros lugares da túa moto en poucos pasos.
Para comezar, precisa unha toma coa conectividade desexada (conector USB, toma pequena estándar ou enchufe para acendedor de cigarros). Podes atopalos na nosa páxina web: www.louis-moto.fr. Entón tes que atopar un lugar axeitado na túa motocicleta para instalar a toma, dependendo do dispositivo adicional que queiras conectar. Podes montar a toma no volante, no cadro, baixo a placa base ou incluso no habitáculo. Ademais de subministrar enerxía a consumidores externos, a toma tamén se pode usar para recargar a batería do coche se é un modelo sen mantemento e está a usar un adaptador de cargador adecuado.
Aviso: o coñecemento profesional dos equipos eléctricos dos coches é unha vantaxe ao montar a toma. Debes asegurarte de que podes editarte.
Instalar unha toma a bordo nunha motocicleta - imos
01 - Escolla un sitio de construción
Comeza escollendo a situación da toma. Entón tes que considerar a lonxitude do cable limitada. O cable debe ter o tempo suficiente para alcanzar a batería.
Se a toma se utilizará principalmente para cargar a batería, tamén se pode instalar xunto á batería, por exemplo. no tubo do cadro baixo a tapa lateral. Seleccione un lugar onde a parte traseira da toma de corrente estea protexida de salpicaduras de auga. O enchufe debe estar asegurado. Non sería digno dun bo mecánico simplemente deixalo colgado ao final dun cable e podería ser perigoso, tiralo e enredalo en lugares inadecuados mentres conducía. No peor dos casos, incluso pode quedar atrapado nos andeis ...
Para fixalo a un manillar ou marco, na maioría dos casos pode empregar a pinza de montaxe subministrada. O enchufe e o cable non deben interferir coa dirección. No manillar métrico estándar de 22 mm, use unha almofada de goma para fixar o clip. Por exemplo, para tubos máis finos. para cadros debe instalar un separador de goma ou metal se é necesario para reducir o diámetro.
Cando se instala na cabina, no cadro de mandos ou nun soporte de montaxe, loxicamente non é necesaria unha pinza. Neste caso, cómpre perforar un burato do tamaño adecuado (os datos do diámetro pódense atopar nas instrucións de montaxe da toma) e, a continuación, fixar a toma desde abaixo cunha porca moleteada.
02 - Tendido de cables
Entón tes que dirixir o cable de conexión cara á batería. Isto pode requirir retirar o depósito, o asento, a tapa lateral ou calquera outro.
Asegúrese de que o cable non está apertado en ningures (por exemplo, no ángulo máximo de rotación). Ademais, o cable debe manterse a unha certa distancia das partes quentes do motor e de todas as partes móbiles.
É imprescindible que sexa suficiente para fixar o cable con ataduras, se é posible na cor das partes circundantes. O resultado é máis elegante!
03 - Conexión da toma de a bordo
Ten dúas opcións para conectar o cable positivo: directamente á batería ou por encima do cable de ignición positiva. En todos os casos, hai que instalar un fusible de liña.
Conectándose directamente á batería
Se desexa cargar a batería a través dunha toma de corrente, por exemplo. ao usar o ProCharger, recomendamos conectalo directamente á batería. Este método tamén é útil se quere cargar os seus dispositivos cando non está conducindo.
Para conectar os terminais á batería, debe apagar o contacto. Primeiro, escolla un lugar axeitado para instalar o pequeno portafusibles do volante (por exemplo, baixo a tapa lateral). Existen diferentes tipos de portafusibles. No caso do portafusibles que se mostra, corte o cable + (vermello) da toma, logo coloque os dous extremos do cable nos pasadores metálicos do portafusibles e apertádeos para que encadren no enchufe. contacto. Debería escoitar un clic audible.
A continuación, insira un fusible 5A no soporte.
Agora atornille os terminais á batería. Para evitar o risco de curtocircuíto ao tocar a ferramenta e o cadro, primeiro desconecte o cable de terra do terminal negativo da batería e despois o cable do terminal positivo. A continuación, conecte primeiro o cable vermello ao terminal + e despois o cable negro ao terminal -.
Conexión a + interruptor de ignición
A vantaxe deste método de conexión é que as persoas non autorizadas non poden usar a toma de corrente. De feito, a toma só fornece corrente cando o contacto está activado. NON conecte ningún cable adicional para alimentar compoñentes críticos (como luces ou bobinas de ignición). No seu lugar, recomendamos conectar estes compoñentes a un cable de audio.
Aquí tamén é importante apagar o contacto. A continuación, conecte o cable vermello + da toma de parede ao cable de sinal de audio.
Contarémosche detalladamente como facer esta conexión mellor no noso consello mecánico. Conexións por cable. No noso exemplo, conectamos os cables mediante un conector autosoldado.
04 - Proba de función
Asegúrese de que todas as partes da toma e os circuítos eléctricos da motocicleta funcionen correctamente antes de volver montar as pezas desmontadas do vehículo.
05 - Remontar carenado ou sela
A continuación, coloque todas as pezas retiradas previamente na motocicleta.
06 - Comprobar de novo o sistema eléctrico
Como medida de seguridade, comprobe de novo todas as funcións eléctricas antes de partir. A seguridade primeiro!
A nota: Manteña o tapón pechado cando non estea en uso para evitar que a auga de choiva ou a suciedade se acumulen no tapón.
Consellos extra para verdadeiros entusiastas do bricolaxe
Para soltar e apretar ...
En que orde debo proceder? Por certo? ¿Esquerda? Non obstante, este non é o punto. Pola contra, a cuestión está en que orde afrouxar varias conexións roscadas (por exemplo, carcasas). A resposta é sinxela: fai o contrario! Noutras palabras: Proceda na orde inversa do indicado no manual ou no compoñente que se vai apertar. Entón non podes equivocarte.
Usa unha alfombra
O chan de formigón do seu taller é certamente estupendo, pero a mellor opción é xogar cunha alfombra que pode estar un pouco gastada pero aínda usable. Os xeonllos apreciarán algo de confort. E as partes que caen sobre el non se danarán. Tamén absorbe o aceite e outros líquidos rapidamente. E contra os pés xeados, estes antigos revestimentos de chan demostraron máis dunha vez.
Louis Tech Center
Para todas as preguntas técnicas relativas á súa motocicleta, póñase en contacto co noso centro técnico. Alí atoparás contactos expertos, directorios e enderezos infinitos.
Marca!
As recomendacións mecánicas proporcionan pautas xerais que poden non aplicarse a todos os vehículos nin a todos os compoñentes. Nalgúns casos, as especificidades do sitio poden variar significativamente. É por iso que non podemos ofrecer garantías sobre a exactitude das instrucións dadas nas recomendacións mecánicas.
Grazas pola túa comprensión.
