Concéntrase na batería Nissan Leaf
Presente no mercado por máis de 10 anosO Nissan Leaf está dispoñible en dúas xeracións de vehículos con catro capacidades de batería. Así, o sedán eléctrico ofrece un excelente rendemento que combina potencia, autonomía e tecnoloxía intelixente e conectada.
O rendemento e a capacidade da batería cambiaron drasticamente desde 2010, o que permitiu que o Nissan Leaf ofreza unha autonomía significativa.
Batería Nissan Leaf
A nova xeración de Nissan Leaf ofrece dúas versións con capacidade de batería, 40 kWh e 62 kWh respectivamente, que ofrecen unha autonomía 270 km e 385 km no ciclo combinado WLTP. En máis de 11 anos, a capacidade da batería do Nissan Leaf duplicouse con creces, pasando de 24 kWh a 30 kWh, despois de 40 kWh e 62 kWh.
A gama do Nissan Leaf tamén foi revisada á alza: de 154 km/h para a primeira versión de 24 kW/h a 385 km WLTP combinado.
Batería Nissan Leaf consiste en células conectadas entre si en módulos. A berlina eléctrica está equipada con 24 módulos: o primeiro vehículo cunha batería de 24 kWh estaba equipado con módulos configurados con 4 celas, para un total de 96 celas que compoñen a batería.
A segunda xeración do Leaf aínda está equipada con 24 módulos, pero están configurados con 8 células para a versión de 40 kWh e 12 para a versión de 62 kWh, ofrecendo un total de 192 e 288 células, respectivamente.
Esta nova configuración da batería axuda a mellorar a eficiencia de recheo mantendo a capacidade e fiabilidade da batería.
A batería Nissan Leaf usa tecnoloxía de iones de litio, o máis común no mercado de vehículos eléctricos.
As pilas de batería constan de cátodo LiMn2O2 consiste en manganeso, ten unha alta densidade de enerxía e alta fiabilidade. Ademais, as células tamén están equipadas cun material de electrodo positivo en capas de Ni-Co-Mn (níquel-cobalto-manganeso) para aumentar a capacidade da batería.
Segundo o fabricante Nissan, o Leaf é un coche eléctrico. 95% reciclableretirando a batería e clasificando os compoñentes.
Escribimos un artigo completo sobre o proceso de reciclaxe da batería dun vehículo eléctrico, que vos invitamos a ler se queredes saber máis sobre este tema.
Autonomía Nissan Leaf
Factores que afectan a autonomía
Aínda que o Nissan Leaf ofrece unha autonomía de ata 528 km, para a versión de 62 kWh no ciclo urbano WLTP, a súa batería esgotarase co paso do tempo, o que supón unha perda de rendemento e autonomía.
Esta degradación chámase envellecementoconsistente no envellecemento cíclico, cando a batería se descarga durante o uso do vehículo, e o envellecemento calendario, cando a batería se descarga cando o vehículo está en repouso.
Algúns factores poden acelerar o envellecemento da batería e, polo tanto, reducir significativamente a autonomía do teu Nissan Leaf. De feito, segundo un estudo de Geotab, os vehículos eléctricos perden de media 2,3% de autonomía e capacidade ao ano.
- Condicións de uso : a autonomía do teu Nissan Leaf pode verse moi influenciada polo tipo de condución e o estilo de condución que escollas. Polo tanto, é importante evitar unha forte aceleración e utilizar o freo motor para rexenerar a batería.
- Equipamento a bordo : En primeiro lugar, activar o modo ECO permítelle aumentar o alcance. A continuación, é importante utilizar a calefacción e o aire acondicionado con moderación, xa que isto reducirá a autonomía do teu Nissan Leaf. Recomendamos que quente ou arrefríe o seu vehículo antes de partir mentres se está cargando para non esgotar a batería.
- Condicións de almacenamento : Para evitar danar a batería do teu Nissan Leaf, non cargues nin aparques o teu vehículo a temperaturas demasiado frías ou demasiado altas.
- Carga rápida : Recomendámosche que limites o uso da carga rápida, xa que esgotará a batería do teu Nissan Leaf máis rápido.
- Tempo : Conducir a temperaturas demasiado altas ou moi baixas pode acelerar o envellecemento da batería e reducir así a autonomía do teu Nissan Leaf.
Para avaliar a gama do teu Nissan Leaf, o fabricante xaponés ofrece na súa páxina web simulador de autonomía... Esta simulación aplícase ás versións de 40 e 62 kWh e ten en conta varios factores: número de pasaxeiros, velocidade media, activación ou desactivación do modo ECO, temperatura exterior e activación ou desactivación da calefacción e do aire acondicionado.
Comprobe a batería
O Nissan Leaf ofrece unha autonomía importante de ata 385 km para a versión de 62 kWh. Ademais da batería 8 anos ou 160 km de garantíacubrindo perdas de enerxía de máis do 25%, aqueles. 9 de 12 bar en manómetro.
Non obstante, como ocorre con todos os vehículos eléctricos, a batería esgótase e pode provocar unha autonomía reducida. É por iso que cando buscas facer un trato no mercado dos automóbiles usados, é importante probar a batería de Nissan Leaf.
Use un terceiro de confianza como La Belle Batterie que ofrecemos certificado de batería fiable e independente tanto para vendedores como para compradores de vehículos eléctricos usados.
Se estás buscando comprar un Leaf usado, informarache do estado da súa batería. Por outra banda, se es vendedor, permitirache tranquilizar aos potenciais compradores proporcionándolles unha proba do estado de saúde do teu Nissan Leaf.
Para obter o teu certificado de batería só tes que pedir o noso Batería La Belle a continuación, diagnostica a túa batería desde casa en só 5 minutos. Nuns días recibirás un certificado coa seguinte información:
- O Estado de Saúde (SOH) : Esta é unha porcentaxe do envellecemento da batería. O novo Nissan Leaf ten 100% SOH.
- BMS (Sistema de Xestión de Batería) e Reprogramación : a pregunta é cantas veces se reprogramou o BMS.
- Autonomía teórica : Esta é unha estimación da quilometraxe do Nissan Leaf baseada no desgaste da batería, a temperatura exterior e o tipo de viaxe (urbano, en estrada e mixto).
A nosa certificación é compatible coa primeira xeración de Nissan Leaf (24 e 30 kWh) así como coa nova versión de 40 kWh. Mantente ao día solicitar un certificado para a versión de 62 kWh.
