Un cambio importante nun coche que case ninguén coñece

Non moita xente sabe que algúns coches poden ter un botón útil: un interruptor de combustible inercial. Este artigo describirá o que é un interruptor de combustible inercial, en que coches está presente, como funciona e por que é necesario.

Por que necesitamos un botón de apagado de combustible inercial

En primeiro lugar, este botón é necesario para que, en caso de accidente de tráfico, o coche non comece a arder. Este botón corta completamente o suministro de combustible ao motor. Tamén se pode usar como sistema antirroubo adicional. Pero, nos automóbiles modernos, en lugar dun botón, instálase un sensor cun botón de acendido e apagado que, cando se activa, desactiva o subministro de combustible.

Como funciona

O sensor foi deseñado orixinalmente para apagar a bomba de combustible. Cando o coche é sacudida ou golpeado, os contactos ábrense e a bomba de combustible apágase. Para acender de novo a bomba de combustible, debes premer o botón do interruptor. A súa localización describirase a continuación. Unha proba adicional de que o suministro de combustible foi cortado é o desbloqueo de todas as portas despois de que o motor se parase.

Como activar e desactivar o sensor inercial

Moi sinxelo. Só tes que premer o botón para conectar e apagar o abastecemento de combustible, despois de que o motor do coche deixará de funcionar, para volver aencender o sensor, tamén debes premer o botón.

Que coches están equipados cun corte de combustible inercial.

Hoxe, o sensor de apagado da bomba de combustible está instalado en case todos os coches modernos, por exemplo, Ford, Honda, Fiat e outros. Está instalado non só en coches estranxeiros, senón tamén en coches nacionais, por exemplo, Lada Kalina, Lada Vesta, UAZ Patriot e outros. Para determinar exactamente se este sensor está instalado nun determinado modelo de coche, debes consultar o manual do coche que vén con cada coche.

Onde está o sensor inercial

Á pregunta: onde está o sensor inercial, non hai unha resposta definitiva. Cada fabricante instala este botón segundo a súa propia consideración (cómpre consultar a documentación técnica do coche). A continuación móstrase unha lista de onde se pode localizar o botón da bomba de combustible.

O botón pode ser:

• Baixo o cadro de mandos do lado do condutor (moitas veces atopado nos vehículos Honda).
• No maleteiro (por exemplo, no Ford Taurus).
• Baixo o asento do condutor ou do pasaxeiro (por exemplo, Ford Escort).
• No compartimento do motor (moitas veces situado na zona da bomba de combustible e conectado a el cunha mangueira).
• Baixo a guantera xunto ao asento do pasaxeiro.

Por que se instala un sensor nas máquinas modernas en lugar dun botón de encendido e apagado completo?

O botón non se pode activar automaticamente durante un accidente e só se utilizou para protexer o coche do roubo. O sensor é un pouco máis doado de manexar porque é máis fácil de cambiar se se rompe. Ademais, despois de instalar o sensor, fíxose posible desactivar a bomba de combustible en caso de accidente en modo automático. Pero, como calquera sensor, pode que non funcione no momento máis crucial e necesario, xa que pode quedar inservible. Dos frecuentes fallos do sensor, pódense notar a obstrución dos contactos de conmutación, unha ruptura na primavera e avarías mecánicas do propio botón.

O sensor de parada inercial da bomba de combustible é moi importante, xa que evita que o coche se incendie en caso de accidente. Recoméndase abrir o manual de instrucións e descubrir onde está o sensor no coche. Tamén debes comprobar este sensor unha vez ao ano ou dous.