Húngaro ZSU 40M "Nimrod" (húngaro 40M Nimród)
Contido
Húngaro ZSU 40M "Nimrod" (húngaro 40M Nimród)
En MAVAG, estaba equipado cun canón antiaéreo Bofors de 40 mm, cuxa produción con licenza levouse a cabo baixo a marca 36.M. As probas militares de canóns autopropulsados tiveron lugar en agosto-setembro de 1939. O comité de selección propuxo aumentar o volume da cabina blindada para acomodar o quinto tripulante, instalar unha mira telescópica para disparar contra tanques e outros cambios. O 10 de marzo de 1940, IWT recomendou o ACS, chamado 40.M. "Nimrod" leva o nome do lendario proxenitor dos magiares e dos hunos, un gran cazador. En decembro, o Nimrod púxose en servizo e as fábricas recibiron un pedido de 46 vehículos. Nimrod nas lendas
Nimrod nas lendas
A primeira produción Nimrod saíu da planta en novembro de 1941, e en febreiro de 1942, sete vehículos foron á fronte. Toda a orde completouse a finais de 1942. Do seguinte pedido de 89 vehículos, 1943 foron producidos en 77, e os 12 restantes no seguinte.
Para "Nimrod" utilizouse a base do tanque "Toldi", pero estendido por un (sexto) rolo. Ao mesmo tempo, a roda guía traseira levantouse do chan. Rodillos de suspensión individuais, barra de torsión. O casco, soldado a partir de placas de blindaxe de 6-13 mm de espesor, constaba de compartimentos de combate e motor (traseiros). O peso total da armadura é de 2615 kg. Nas máquinas da primeira serie Instaláronse motores alemáns, e no segundo - xa licenciado Motores de fabricación húngara. Eran motores de carburador de oito cilindros refrixerados por líquido. A transmisión é a mesma que no "Toldi", é dicir. caixa de cambios planetaria de cinco velocidades, embrague principal multiplaca de fricción seca, embragues laterais. Freos mecánicos - manuais e de pé. O combustible almacenábase en tres depósitos.
O condutor estaba situado na parte frontal do casco á esquerda e tiña ranuras na tapa de cinco lados con prismas mirando cara adiante e cara aos lados. Os cinco membros da tripulación restantes: o comandante, o instalador de miras, dous artilleros e o cargador, estaban situados na timoneira con tres ranuras de visualización con bloques de vidro. O canón antiaéreo "Bofors" de 40 mm, producido baixo licenza baixo a marca 36.M pola planta MAVAG en Gyosgyor, tiña un ángulo de elevación de 85 °, declinación - 4 °, horizontal - 360 °. A munición, completamente colocada na timoneira, incluía fragmentación de alto explosivo perforante, así como iluminación, proxectís. Clips - 4 roldas cada un. Só os coches dos comandantes de batería tiñan radio, aínda que todos os coches tiñan cabida para ela. Ao disparar, dúas ZSU situáronse a unha distancia de 60 m, e entre elas había un posto de control cun telémetro (cunha base de 1,25 m) e un dispositivo informático.
O prototipo do vehículo blindado de transporte de persoal Lehel
As características de rendemento dos vehículos blindados húngaros Características de rendemento dalgúns tanques e canóns autopropulsados en Hungría Toldi-1
Toldi-2
Turan-1
Turan-2
Zrinyi-2
Nimrod
Pedra
As características de rendemento dos vehículos blindados húngaros Uso de combate de ZSU "Nimrod""Nimrod" comezou a entrar nas tropas a partir de febreiro de 1942. Dado que estes canóns autopropulsados eran considerados antitanque, formaron a base do 51º batallón de cazatanques da 1ª División Panzer, que formaba parte do 2º Exército húngaro, que comezou as hostilidades na fronte soviética no verán de 1942. Dos 19 Nimrods (3 compañías de 6 canóns autopropulsados cada unha máis o vehículo do comandante do batallón), tras a derrota do exército húngaro en xaneiro de 1943, só 3 vehículos regresaron á súa terra natal.
No papel de armas antitanque, "Nimrods" sufriu un completo "fiasco": absolutamente non podían loitar contra os tanques soviéticos da Segunda Guerra Mundial T-34 e KB. Finalmente, "Nimrods" atoparon o seu verdadeiro uso - como arma de defensa aérea e pasou a formar parte das divisións 1a (restaurada en 1943) e 2a TD e 1a KD (segundo a terminoloxía actual - cabalería blindada). O 1o TD recibiu 7, e o 2o recibiu 1944 ZSU en abril de 37, cando se desenrolaron as batallas co Exército Vermello en Galicia. Destes últimos 17 vehículos formaban parte do persoal do 52º batallón de cazacarros, e 5 compañías de 4 vehículos cada unha formaban a defensa aérea da división. No verán engadiuse unha sexta empresa. Composición da empresa: 40 persoas, 4 ZSU, 6 vehículos. Despois de batallas sen éxito, o 2º TD foi retirado da fronte, conservando 21 Nimrods.
En xuño de 1944, os 4 Nimrods do 1º KD morreron na batalla. En setembro, os combates xa estaban no territorio de Hungría. As tres divisións tiñan entón 80 Nimrods (39 cada unha nos dous TD e 4 no CD). Nas súas filas, os "Nimrods" loitaron case ata o final da guerra. O 3 de decembro de 1944, un grupo de tanques do tenente coronel Horvat, que tiña 4 Nimrods, operou ao sur de Budapest na zona de Perbal-Vali. O 7 de decembro, o 2º TD constaba doutros 26 ZSU, e do 18 ao 19 de marzo de 1945, 10 Nimrods do tenente coronel Maslau operaron nas batallas na zona do lago Balaton durante a contraofensiva do IV Panzer alemán. Exército. O 22 de marzo, na zona de Bakonyoslor, o grupo de combate Nemeth perdeu todos os seus canóns autopropulsados. Sábese que varios Nimrods loitaron na asediada Budapest.
Actualmente, consérvanse dúas copias desta ZSU: unha no museo de historia militar de Budapest, a outra no museo de vehículos blindados de Kubinka. Fontes:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aínda non esperando a chegada do tanque Landsverk L-60B adquirido, a dirección da planta MAVAG, que recibiu unha licenza para fabricar o tanque, encargou en marzo de 1937 a Landsverk AV un prototipo de unidade autopropulsada antitanque (tanque destrutor). Deberíase utilizar a base do mesmo L60B. O armamento dos canóns autopropulsados debería consistir nun canón de 40 mm. Os suecos cumpriron a orde: en decembro de 1938 chegaron a Hungría canóns autopropulsados sen armas. O pasado 30 de marzo os representantes do Estado Maior coñecéronse con el.
Nimrod (Nimrod, Nimrod) - no Pentateuco, tradicións e lendas agadicas de Oriente Medio, un heroe, un guerreiro cazador e un rei. Segundo a xenealoxía que figura no libro do Xénese, é fillo de Cux e neto de Cam. Referido como "un poderoso cazador diante do Señor"; o seu reino sitúase en Mesopotamia. En diversas lendas acentúase a imaxe de Nimrod o tirano e o teómaco; atribúeselle a construción da Torre de Babel, a crueldade extrema, a idolatría, a persecución de Abraham, a rivalidade con Deus. Segundo a Biblia, Nimrod e Abraham están separados por sete xeracións. Ademais, a información sobre o rei Nimrod está contida no Corán. Nemrut, na mitoloxía armenia, un rei estranxeiro que invadiu Armenia. Hai unha lenda que, para exaltarse, Nemrud erixiu un magnífico palacio de extraordinaria altura no cumio da montaña.
