Aumento repentino do consumo de combustible. Onde buscar o motivo?

O teu coche fuma máis? Busca a razón! Un aumento repentino do consumo de combustible non só supón un aumento dos custos de funcionamento do vehículo, senón que tamén pode indicar un mal funcionamento máis grave. Se non o eliminas, fallarán outros compoñentes. Que inflúe na combustión mellorada? Que significa a necesidade de repostar máis frecuentemente? Comproba!

Que aprenderás con esta publicación?

• O estilo de condución e o estrés adicional sobre o vehículo poderían levar a un aumento do consumo de combustible?
• Cales son as desvantaxes do aumento do consumo de combustible?

TL, д-

O aumento do consumo de combustible pode ser o resultado dun estilo de condución inadecuado (freadas e aceleración bruscas, sen freo do motor, motor funcionando a altas revolucións), carga extra no vehículo ou presión inadecuada dos pneumáticos. Isto tamén adoita ser un síntoma de problemas máis graves, por exemplo. inxectores, bombas de inxección, sondas lambda ou problemas co sistema de freado.

Que afecta a combustión mellorada? Razóns non mecánicas

A combustión máis forte non sempre se asocia con danos mecánicos. En primeiro lugar, analiza os últimos meses de condución e pensa no que cambiou. Estás máis atrapado nos atascos debido ás reparacións? Ou quizais recargas noutra gasolineira ou colles amigos de camiño ao traballo?

Estilo de condución

O estilo de condución afecta significativamente o consumo de combustible. Aceleración e desaceleración rápidas, subida dura a alta velocidade, freo do motor pouco frecuente - todo isto pode levar a un aumento da combustión... Polo tanto, se estás conducindo pola cidade recentemente ou intentas recuperar o tempo acelerando significativamente entre os faros, o teu coche necesitará unha cantidade importante de combustible.

Aire acondicionado e electrónica

O aire acondicionado acendido carga o motor, sobre todo no verán, cando a temperatura do aire é moi superior aos 30 graos centígrados, e gozamos dunha agradable frescura no coche polas ventilacións. Como solucionalo? Cando entres nun coche quente, deixa a porta aberta un momento ou abre as fiestras antes de saír. O aire quente soprará dende o interior e a temperatura no habitáculo elevarase ao mesmo nivel que o exterior. O aire acondicionado non se cargará tanto. En ocasións verifique tamén o estado do filtro da cabina – cando está obstruído, o aire acondicionado deixa de funcionar de forma eficiente, o que leva a un funcionamento máis intensivo do motor.

Baixa presión dos pneumáticos

Como afecta a presión dos pneumáticos á taxa de combustión? Se o pneumático non está o suficientemente inflado, dobra ao contacto coa estrada e aumenta a súa resistencia á rodadura. Polo que fai falta máis enerxía para transformalo. Isto, á súa vez, leva a un maior consumo de combustible. Mínimo (un 1,5%), pero aínda máis.

A combustión tamén pode aumentar cando estás levando unha carga pesada nun cocheou cando levas bicicletas (ou outros obxectos que sobresaen do corpo) nunha baca do teito. A altas velocidades, como cando se conduce nunha autoestrada, a resistencia do aire aumenta, o que provoca un aumento do consumo de combustible.

Avarías mecánicas

Se o teu estilo de condución non cambiou recentemente, non levas carga adicional e a presión dos pneumáticos é correcta, as razóns residen en fallos mecánicos... Os problemas máis comúns que afectan ao consumo de combustible están relacionados co combustible, os sistemas de escape e os sistemas de freo.

Mal funcionamento dos inxectores

Os inxectores son os encargados de introducir o combustible na cámara de combustión. Un consumo de gasóleo máis rápido pode indicar un fallo. Outros sinais: ralentí desigual do motor, claramente máis gases de escape, aumento do nivel de aceite do motor. A substitución das boquillas pode ser custosa, aínda que algunhas unidades pódense rexenerar nunha planta especializada.

As veces tamén se asocia un maior consumo de combustible fugas na bomba de inxecciónfuga de combustible no motor. O diagnóstico deste defecto é sinxelo: demóstrase o cheiro característico a gasolina procedente do compartimento do motor ou puntos transparentes visibles na bomba. Tamén pode provocar unha fuga de combustible filtro danado.

Sonda lambda danada

A sonda lambda é un pequeno sensor que se instala no sistema de escape. Responsable de medir a composición da mestura combustible-aire. Canto máis osíxeno nos gases de escape, menor será a tensión no sensor. A partir da información de tensión, o ordenador do motor determina a relación correcta de osíxeno e aire. Se a mestura é demasiado rica (demasiado combustible), o motor ralentizará e aumentará o consumo de combustible. Ás veces ata o 50%! A sonda lambda debe ser substituída despois duns 100 mil quilómetros. km.

Problemas no sistema de freos

Tamén pode causar a necesidade de repostos máis frecuentes pinzas de freo danadas... Se non funcionan de forma eficaz, as pastillas de freo non se retraerán completamente despois da freada, o que aumenta a resistencia coa que xiran as rodas.

Se observas un aumento notable no consumo de combustible, non subestimes este asunto. Quizais a razón sexa prosaica: reparacións no medio da cidade, formación de atascos nos que estás constantemente parado ou presión demasiado baixa dos pneumáticos. Non obstante, a causa pode ser un mal funcionamento máis grave dun dos sistemas. Canto antes o elimines, máis aforrarás evitando máis interrupcións.

O diagnóstico mecánico non ten moito éxito? Bótalle un ollo a avtotachki.com: alí atoparás as pezas que necesitas.

Comprobe tamén:

Como recoñecer un inxector de gasolina defectuoso?

Que significa a cor dos gases de escape?

Como coidar correctamente un turbocompresor?

avtotachki.com,