Volkswagen ID.4 a unha velocidade de 160 km/h debería percorrer 170-200 km con batería, ¡e no inverno!
A canle alemá Car Maniac probou a autonomía do VW ID.4 mentres circulaba a 160 km/h, o máximo para a versión de tracción traseira. Resultou que mesmo no inverno, cunha soa carga, o coche debería percorrer entre 170 e 200 quilómetros, o que é un resultado moi bo, dada a forma do coche.
Volkswagen ID.4 - consumo de enerxía e autonomía no inverno
A proba de 160 km/h foi bastante curta con menos de 10 minutos e pouco máis de 22 quilómetros, así que tomemos os números como unha primeira aproximación do que podes esperar dun crossover eléctrico de Volkswagen. Que podes esperar? Co control de crucero configurado en 160 km/h, a velocidade media era de 147 km/h, o consumo medio era superior a 36 kWh/100 km:
Non obstante, o medidor de consumo instantáneo de enerxía mostrou 41-45 kWh, polo que por se acaso Supoñamos que o consumo de enerxía debe estar entre 36 e 43 kWh/100 km..
A capacidade da batería VW ID.4 é de 77 (82) kWh. Descoñecemos se se ten en conta o consumo instantáneo e medio de enerxía que informa o coche, como a calefacción do habitáculo ou a refrixeración do motor, polo que, por seguridade, fagamos unha suposición máis: supoñamos que deses 77 kWh podemos utilizar non máis de 73 kWh para conducir o coche.
Cobertura autoestrada VW ID.4
Entón, se tiñamos unha batería chea e decidimos descargala a cero (100->0%), a autonomía real do Volkswagen ID.4 RWD a 160 km/h debería estar entre 170 e 200 quilómetros.. Todo isto a unha temperatura de 3,5 graos centígrados. No verán, con temperaturas ao redor dunha ducia de graos centígrados, a autonomía dun coche debería superar facilmente os 200 quilómetros.
Cando se conduce no rango do 80->10 por cento, as horquillas mencionadas comprimen a uns 120-140 quilómetros. Destacamos que aínda estamos a falar de inverno.
Os valores poden non parecer esmagadores, pero non son tan pequenos: deberían permitirche cubrir as distancias Gdansk-Torun ou Wroclaw-Katowice máis rápido do que permiten as regras. Polo tanto, será suficiente que o condutor reduza un pouco a velocidade para gañar outros 50-80 quilómetros.
Como conclusión, engadimos que o coche de proba era un Volkswagen ID.4 de tracción traseira (RWD), é dicir, unha versión con limitador de velocidade a 160 km/h.A variante de tracción integral permite acelerar ata 180. km/h.
Prezo VW ID.4 1o comeza en Polonia desde 202 PLN.
> Volkswagen ID.4 - Revisión de Nextmove. Boa gama, bo prezo, levaría TM3 SR + no seu lugar [vídeo]
Foto de presentación: Car Maniac con VW ID.4 (c) probado Car Maniac / YouTube:
Isto pode interesarche:
