Test drive VW Touran 1.6 TDI: amigo da familia

Primeiras impresións do novo lanzamento da furgoneta máis vendida de Wolfsburgo

A primeira xeración VW Touran leva no mercado doce anos e vendeu ao redor de 1,9 millóns de vehículos. Por dicilo un pouco, un sólido éxito da furgoneta, que nunca brillou con ningunha provocación para o público, senón que gañou o corazón dunha enorme cantidade de xente que precisa o coche familiar máis práctico, cuxo tamaño e prezo non excede o marco habitual. compacto ou clase media.

Desenvolvemento posterior dun concepto exitoso

O sucesor do modelo segue sendo fiel ao seu predecesor, e dificilmente podería ser máis sinxelo de explicar: o VW Touran é agora o recoñecido especialista en funcionalidade e confort na vida cotiá, onde a vangarda tecnolóxica está agochada nos detalles, non na exposición. . Baseado nunha nova plataforma modular para modelos de motor transversal, o MQB ofrece un uso aínda máis óptimo do volume interior que antes: unha capacidade de carga nominal de cinco prazas de 743 litros (o dobre que o hatchback estándar de Golf) e ata dous case 2000 litros. litros cando os asentos están abatidos.segunda fila. Os propios asentos abréganse cun botón en cuestión de segundos, cada un afundíndose no chan sen deixar nin un milímetro de desnivel na parte inferior do coche. As posibilidades de plegamento parcial, axuste de partes do asento ou do respaldo son case inesgotables, o mesmo ocorre coa gama de opcións que se ofrecen para proporcionar un confort adicional á hora de viaxar e transportar equipaxe e obxectos. Totalmente actualizadas, as capacidades de infoentretemento do coche son de última xeración e ofrecen unha conexión sinxela e integración de dispositivos móbiles externos, controis intuitivos, funcionalidades ricas e unha ampla gama de formas de ofrecer entretemento e información para todos. taboleiro.

O deseño e a disposición do interior son típicos de Volkswagen: o deseño é discreto e limpo, a calidade dos materiais e a fabricación está a un nivel moi alto e as funcións de servizo, en sentido figurado, pódense realizar cos ollos pechados. Unha vantaxe adicional dunha posición de asento alta é a excelente visibilidade desde o asento do condutor, que, combinada cunha boa manobrabilidade, fai que o VW Touran sexa inesperadamente cómodo para manobrar en espazos reducidos.

Comportamento equilibrado na estrada

Na estrada, o novo VW Touran 1.6 TDI funciona exactamente como a maioría dos compradores de furgonetas familiares esperarían del: a configuración do chasis está relacionada principalmente coa comodidade e a tranquilidade de todos os que están a bordo, e isto inclúe tanto un agradable confort de condución como reducido ao mínimo posible nunha máquina de vibración corporal deste tipo; O sistema de dirección é agradablemente directo para unha condución segura e precisa, e a estabilidade é igualmente impresionante en estradas curvas e na estrada. O impresionante confort acústico contribúe sen dúbida a unha viaxe agradable: a condución e a suspensión son realmente cultivadas, mentres que o ruído aerodinámico é moi baixo.

1.6 TDI é unha excelente solución para pragmáticos

Diésel de 1,6 litros con 115 CV Por suposto, iso non fai que o VW Touran sexa un fanático dos sprints e da aceleración completa, pero a verdade é que esa non é a idea principal detrás da furgoneta compacta. Sen dúbida, aqueles que necesitan máis reservas sólidas e máis dinámicas especialmente impresionantes deberían centrar a súa elección nunha das dúas versións do TDI de dous litros, pero obxectivamente, nun coche máis pequeno. suficiente para un estilo de condución máis relaxado e non desbordado cando precisa aproveitar todo o seu potencial. O alto par e a distribución de potencia agradablemente uniforme (este último non se conseguiu sen a axuda dunha transmisión de seis velocidades perfectamente combinada cun cambio de velocidade extremadamente preciso) fan que o 1.6 TDI sexa, quizais, unha alternativa inesperadamente adecuada á transmisión Touran. O balance faise aínda máis completo se engadimos un consumo de combustible impresionante, que, cun estilo de condución económico e unhas condicións relativamente óptimas, está aproximadamente ou incluso algo menos de cinco litros por cada cen quilómetros, pero incluso no ciclo combinado clásico con máis frecuencia. mantense por debaixo do seis por cento.

CONCLUSIÓN

O VW Touran mantívose fiel á filosofía do seu predecesor: detrás do seu exterior simple escóndese unha tecnoloxía sofisticada e unha funcionalidade sorprendente que o converten nun coche familiar case perfecto. O VW Touran 1.6 TDI é un vehículo verdadeiramente versátil cun sistema de propulsión impresionante.

Texto: Bozhan Boshnakov

Foto: Arturo Rivas