Dispositivo de motocicleta

Selecciona os intermitentes da moto

Os accesorios, cuxa utilidade e importancia non se pode demostrar, os intermitentes son luces de sinalización que deben estar nunha motocicleta. Participan da nosa seguridade cando andamos en moto. Colócanse aos lados por parellas, é dicir. 2 por diante e 2 por detrás.

Permítennos sinalar a nosa intención de desviarnos ao lado doutros usuarios da vía. Á vista do artigo R313-14 das Normas de circulación viaria, os sinais son obrigatorios en calquera máquina rodadora.

Cando ambos están activados, falamos de alarmas. Indican perigo ou danos. Que tipos de intermitentes hai? Cales son os criterios para escoller un sinal de volta? Consulte este artigo para escoller os seus intermitentes. 

Diferentes tipos de intermitentes

Se os indicadores son accesorios esenciais dunha motocicleta en termos de rendemento, durabilidade ou beleza, son incluso obrigatorios nos textos actuais. Calquera vehículo con indicadores de dirección defectuosos ou inadecuados está suxeito a unha multa de terceira clase (de 45 a 450 €). Principalmente distinguimos dúas categorías principais de indicadores de motocicleta.

Intermitentes clásicos

Intermitentes de moto clásicos intermitentes universais... Son indicadores que teñen unha bombilla no seu interior. Estes indicadores de dirección úsanse máis en dúas rodas e adoitan ser baratos. Poden circular con todo tipo de motos e scooters. 

Non obstante, ao mercar, non se deixe tentar polo prezo, é preciso comprobar a potencia do intermitente para mercar. A potencia do novo sinal de xiro debe ser a mesma que a do xiro no que se fabricou a motocicleta. Na maioría dos casos, a potencia é de 10W ou 21W, dependendo da túa motocicleta ou scooter.

O diámetro da pantalla de parafuso tamén debe coincidir co diámetro do xiro orixinal. Os intermitentes convencionais non son moi estéticos, o que significa que cada vez se usan menos. De feito, preferimos outros modelos máis atractivos e de moda.

Indicadores de dirección LED

Os intermitentes LED son os indicadores de dirección do momento. Esta é a última xeración de intermitentes. Estas luces de motocicleta teñen varias vantaxes. De verdade, a súa iluminación é moito maior que a dos indicadores convencionaiso que proporciona unha mellor visibilidade (unhas 10 veces) ao piloto de moto. 

A pesar de que teñen a capacidade de proporcionar máis luz, os indicadores de dirección LED consumen moita menos enerxía que os indicadores de dirección convencionais. Polo tanto, son económicos a longo prazo. Ademais, teñen unha vida útil máis longa. De feito, poden durar ata 30 veces máis. Por todas estas calidades, é normal que sexan un pouco máis caros, pero a longo prazo representan un investimento que paga a pena.

Os indicadores LED son máis axeitados para motocicletas e scooters de última xeración. A unidade de control do indicador LED é electrónica. Entón, se queres cambiar os teus intermitentes clásicos LED nas túas motocicletas antigas, tamén terás que substituír a unidade de control mecánico por unha unidade de control electrónico ou pedir unha resistencia para limitar a potencia que reciben os indicadores LED. 

De feito, os indicadores LED permiten moita menos potencia que os convencionais e, se non se fai nada para reducir esta potencia procedente da unidade de control mecánico, o parpadeo resultante será máis rápido, o que pode danar a unidade de control. Ademais, sería unha violación directa da lei. 

Selecciona os intermitentes da moto

Cales son os criterios para elixir un indicador de dirección para unha moto?

Se algunha vez quixo mercar indicadores de dirección, significa que xa non che gustan os que están instalados no teu coche ou que están sen funcionar. Entón, antes de escoller o seu novo indicador de dirección, hai varios criterios aos que debería prestar atención. 

Tipo intermitente

De feito, este é o primeiro criterio de selección. Debe determinar se é o sinal de volta clásico ou o LED que desexa. Se queres conservar a potencia mecánica da túa moto, os indicadores clásicos son os máis fáciles de escoller. Por outra banda, se estás interesado nos indicadores de dirección LED, necesitarás un sistema de relé para regular a potencia subministrada por dita unidade de control.

Homologación

Ao mercar intermitentes, estuda correctamente. Deben ser aprobados para que non sexan detidos na estrada por un axente da orde. 

capacidade 

Normalmente, dependendo das dúas rodas, a potencia varía de 10 a 21 vatios. Polo tanto, é necesario descubrir que potencia proporciona a unidade de control (12 V / 10 W ou 12 V / 21 W) para poder adaptar os indicadores correspondentes. Se a súa elección se basea en indicadores, cuxa potencia é incompatible coa potencia da unidade de control, entón debe tomar un sistema de control de enerxía adicional.

Diámetro de blindaxe de parafuso

Sexa cal sexa o tipo de intermitente que elixas, o diámetro da tapa de rosca do novo intermitente debe coincidir co diámetro do antigo. Mide o último antes de comprar. O xeito máis sinxelo e recomendable é utilizar unha baliza intermitente antiga para asegurarse de non cometer un erro. 

proxecto

Se os teus intermitentes parecen antigos ou obsoletos, é bo, porque non fan gala da túa bicicleta. Os indicadores de dirección de próxima xeración non só teñen un mellor rendemento, senón que tamén teñen un mellor aspecto. Dálle un aspecto novo aos teus vehículos de dúas rodas. Os novos intermitentes LED son máis elegantes e teñen varias formas e tamaños. 

prezo

Está claro que este é un factor importante, o criterio determinante sempre foi o orzamento. Debes saber que a calidade ten un prezo. Os indicadores de volta LED son de mellor calidade pero custan algo máis que os indicadores de volta normais. Teñen unha vida útil máis longa e unha mellor visibilidade. Os indicadores de dirección convencionais, porque son de tipo tubo, ofrécenlle a vantaxe de non gastar moito. Polo tanto, depende de ti se pechas os ollos e escolles a calidade ao prezo axeitado ou prefires usar os accesorios convencionais a un prezo máis baixo.

Engadir un comentario